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7月30日，临哈铁路临河至额济纳段扩能改造工程施工总价承包（施工7标、8标）中标候选人公示公告发布。项目近期将全面开工建设，计划于2027年12月底建成，项目总投资约338亿元。
该项目是国铁集团年度开工计划重点项目之一，是疆煤外运铁路建设最紧迫的重点项目之一，是国家“西煤东运”路网体系的有机构成，是支撑国家能源战略安全、稳价保供的重要铁路通道。
建成后与将军庙经淖毛湖至梧桐水铁路一起构建新疆北翼大能力通道，将更好服务疆煤供给保通保畅、保障国家能源安全。
根据招标公告，临哈铁路临河至额济纳段扩能改造工程已由《国铁集团 内蒙古自治区人民政府关于临哈铁路临河至额济纳段扩能改造工程可行性报告的批复》（铁发改函〔2025〕81号）批准建设，项目业主为临哈铁路有限责任公司。
临哈铁路临河至额济纳段改造工程（含天策线）中临额段位于内蒙古自治区西部的巴彦淖尔市和阿拉善盟境内。
项目东起京兰通道包兰铁路的临河车站，向西北方向依次经巴彦淖尔市的临河区、杭锦后旗、乌拉特后旗、磴口县，阿拉善盟的阿拉善左旗、阿拉善右旗、额济纳旗至项目终点额济纳站，线路全长685.157km。
天策线位于内蒙古自治区阿拉善盟额济纳旗境内，南端起点位于额济纳旗府达来库布镇以东约50km，临哈铁路预留天鹅湖西站，北至策克口岸站，线路呈南北走向，线路全长约68.818km。
招标范围包括临哈铁路临河至额济纳段改造工程里程DK0+000至DK685+200及天策线改造工程线路长约 63.918km、新建天策疏解线长度3.953km。
全线共分为10个标段，本次中标公示2个标段，合计中标金额约40亿元：
里程/范围：（1）K636+500～K685+200段线下工程、装配式桥面运输安装、桥面系、站场改造、四电房屋及既有线换轨、清筛、病害整治；（2）天策疏解线TCSJK638+520～TCSJK3+170线下工程；（3）天策线线下工程、四电房屋、铺轨工程及病害整治（含策克站改造）（4）K358+700～K685+200段T梁预制、小型构件预制（含装配式桥面）、T梁运架、增建二线铺轨；（5）塔拉哈尔存梁场、换装站建设。
第一名：中铁十局集团有限公司
经评审的投标报价(元)：2467962088
里程/范围：（1）临河站相关工程～K358+700段四电工程；（2）临哈铁路至包兰铁路联络线（含新建蓿荄站）四电工程。
第一名：中铁电气化局集团有限公司 
经评审的投标报价(元)：1557522636
临哈铁路设计速度120km/h，线路全长1390km，为国铁Ⅰ级单线非电气化铁路。是我国华北地区通往西北地区的一条直接通道，也是新疆连接华北、东北和通向京津冀地区的捷径线路。
随着疆煤外运需求显著增加，铁路运输能力日趋紧张，出疆铁路通道运能不足日益凸显。
临哈铁路扩能改造工程已纳入《国家“十四五”铁路发展规划》，全线扩能改造分为临河至额济纳和额济纳至哈密两段实施。
额济纳至哈密段既有线全长640.17km，扩能改造方案为：额济纳至梧桐水段为增建二线电化万吨改造，长度434.21km；梧桐水至哈密东段为单线电化增开车站并预留万吨条件，电化改造长度205.96km。目前正推进年内开工目标。
实施新增二线及电气化工程后，临哈铁路全线将扩能改造为Ⅰ级双线电气化铁路，打造成万吨重载大能力出疆外运通道，运能达到2亿吨。
此前公示的其他标段中标结果：133亿！临哈铁路扩能改造施工中标
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