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一、系统概述

SES-36 货舱烟雾探测系统(Sample Extraction Smoke Detection System),是为满足《国际海上人命安全公约(SOLAS)2001 综合文本》第 II-2 章 13-1 条约及《国际消防安全系统规则(FSS)》第 10 章规则要求设计的专用探测设备,同时符合 MSC.292 (87) 决议标准,在特定场景下可替代固定式烟雾探测系统。

系统核心组成包含:控制器、探测箱、抽风机、复示器、继电器箱,各组件协同工作,形成完整的烟雾探测与报警链路。

二、故障现象

航行期间,货舱货舱烟雾探测系统触发报警,控制器显示屏明确显示故障代码:FAULT: Airflow Line – 06,故障本质为 “探测线路 6 的气流量不足”。

三、故障可能原因分析

结合系统原理与同类故障案例,初步锁定 4 类常见原因,具体如下:

1.探测线路 6 的管道内部堵塞,导致气流流通受阻;

2.与探测线路 6 连接的三通阀门误切换至 “CO₂灭火系统” 档位,切断探测系统气流通道;

3.探测线路 6 上的风压差开关硬件损坏,无法正常检测气流量;

4.系统电路模块(如探头连接模块)故障,影响气流量信号传输或检测。

四、故障排查过程与结果

针对上述可能原因,按 “先易后难、先外部后内部” 的原则,逐步开展排查工作,具体过程及结果如下:

排查一:管路吹通(排除管道堵塞)

1.操作步骤:关闭系统风机→用空气管连接空气阀与线路 06 进气阀→打开进气阀、关闭线路 06 管道阀→调大空气压力对管路进行吹通→吹通后恢复所有阀门至正常使用位置→重新打开风机;

2.排查结果:故障未消除,排除线路 06 主管道堵塞问题。

排查二:探头前过滤器海绵清洗(排除海绵堵塞)

1.操作步骤:关闭风机→拆除过滤器海绵所在接头→取出海绵并清洗→待海绵完全干燥后重新安装→打开风机;

2.排查结果:故障未消除,排除过滤器海绵脏污导致气流量不足的问题。

排查三:水汽收集器与进气接头黑色软管检查(排除软管堵塞)

1.操作步骤:关闭风机→打开水汽收集器塑料盖→直接吸入空气(模拟气流导通)→打开水汽收集器塑料盖板后重启风机;

2.排查结果:故障消除,说明黑色软管无堵塞,排除此原因。

排查四:法兰接头间白色管路检查(排除白色管路堵塞)

1.操作步骤:关闭风机→拆开法兰 1→直接吸入空气(模拟气流导通)→重启风机;

货舱烟雾探测系统报警 “气流量不足”故障查找…这教程轮机员和驾驶员看了都会!

2.排查结果:故障消失,说明白色管路无堵塞,排除此原因。

排查五:探测箱内风压差开关测试(排除风压开关损坏)

1.操作步骤:关闭风机→拆开探测箱→使用电压表对风压开关进行电压测试;

2.排查结果:电压值符合正常标准,排除风压差开关损坏问题。

排查六:货舱抽风风机进气口检查(定位故障根源)

1.前期分析:经上述排查,外部及易接触管路均无异常,剩余管路多位于船体内部,无法直接排查,推测故障可能位于线路 06 尽头的抽风风机进气口;

2.安全准备:

  • 开启货舱通风系统,确保舱内充分通风;

  • 对舱内进行测氧、测爆,确认环境安全;

  • 准备 VHF 通讯设备、自给式正压呼吸器(SCBA)、担架、急救药箱等应急物资;

  • 安排专人在舱口外值守,确保人员安全;

1.操作步骤:2 名工作人员进入 2 号货舱→检查风机进气口→发现进气口滤网附着大量灰尘→关闭风机→拆除滤网并清理→清理完成后复装滤网→重启风机;

2.排查结果:控制器面板故障报警消除,故障根源确认为 “抽风风机进气口滤网灰尘堵塞,导致气流量不足”。

五、故障处理小结

本次 SES-36 货舱烟雾探测系统 “FAULT: Airflow Line – 06” 故障,最终定位为2 号货舱内线路 06 尽头抽风风机进气口滤网堵塞,通过 “拆除滤网清理→复装滤网→重启系统” 的操作,成功消除故障,系统恢复正常运行。

六、预防维护建议

为避免同类气流量不足故障反复发生,结合系统特性制定以下预防措施:

1.定期管路清洗:每 3 个月使用压缩空气对系统所有探测线路管道进行全面清洗,若航行区域粉尘、水汽较多,可缩短至每月 1 次,避免堵塞积累;

2.风机滤网检查:每次进港停泊或货舱作业后,安排人员检查抽风风机进气口滤网,发现灰尘、杂物及时清理;

3.系统风机启停管理:严格遵循以下场景关闭风机,防止探头污染或管路堵塞:

  • 货舱进行装货、卸货作业时;

  • 被保护区域(如货舱、机舱)开展刷漆、清扫等产生粉尘 / 油烟的作业时

4.管路压力试验 / 清洗前准备:在进行管路压力试验或用空气压缩机清洗管路前,需先用空气压缩机预清洗所有管路,确保管路内无铁锈、小颗粒等杂物;且清洗前必须卸下探测箱(控制器上方箱体)上的管路软管,避免高气压损坏气流传感器。

七、特别注意事项

1.所有排查操作前,必须先关闭系统风机或切断电源(取下电源模块 F1 保险丝),防止设备运行中操作引发安全事故或部件损坏;

2.进入货舱等密闭空间排查时,必须严格执行密闭空间作业安全流程,完成通风、测氧测爆、配备应急物资及外部值守后,方可进入;

作者:电机员陆亿