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“Far Niente”号的复古风格的外观掩盖了其现代特质和时尚的内饰。本文带你登上了这艘现代经典杰作。

初见“Far Niente”号优雅的船尾曲线时，一个念头油然而生：世间可有比椭圆形船尾的曼妙弧度更动人的存在？这艘由Hoek Design操刀、土耳其SES  Yachts建造的33米现代经典游艇，此刻正以船尾靠泊的姿态静驻摩纳哥港。其饱满的船尾悬挑设计令人瞩目——流畅的曲线向下收拢，前倾的弧度让水线下方的舵叶顶端若隐若现。

从上方俯瞰“Far  Niente”号，可以看到配有青绿色坐垫的户外座位

经典与现代的完美融合

当笔者Risa  Merl登船探访时，首先映入眼帘的是甲板尾部铺设的绿松石色软垫休闲区。这艘通过Classic  Charters公司提供租赁服务的游艇，为宾客打造了充裕的户外活动空间。

椭圆形船尾设计自风帆时代延续至二十世纪初盛行，因此误认为“Far  Niente”号是艘复古游艇也情有可原。但这处精妙的船尾暗藏玄机：’船尾护舷板下方的垂直结构可通过液压开启，同步降下护舷墙。’设计师Andre  Hoek解释道。

“这种木质环氧树脂船给人的感觉更真实。这种建造工艺很费工，现在很少见了。”

展开后的结构几乎与水面齐平，伸缩舷梯从中徐徐伸出，让登船过程优雅从容。可拆卸游泳梯的配备更添了下水便利性，而五间客舱布局、优化船体设计和卓越隔音效果，共同铸就了这艘融合尖端科技与经典美学的现代经典游艇。

“Far Niente”号的椭圆形船尾在中间打开，露出一个可伸缩的登船平台

从古董修复到全新打造

船东最初计划修复一艘百年古船——1911年建造的北海鲱鱼捕捞船。但SES  Yachts管理合伙人Elif  Yıldırım透露：’要让古董船体符合商业规范需耗费巨资，最终我们决定从零开始。’在保留荷兰鲱鱼捕捞船经典线条的基础上，Hoek  Design将船尾延长一米，这样看起来更美观，从侧面看，加长的船尾为游艇的轮廓增添了曲线美，而且这一延伸部分有助于在船上提供更宽敞的生活空间，同时采用钢制船体与冷压成型木质复合材料上层建筑的创新组合。

‘这种工艺不仅解决腐蚀问题，其隔热性能更优于铝材外包柚木的传统方式，’Hoek强调，’更重要的是，木质环氧结构赋予船只真实的经典质感，而这种耗时费力的工艺正是SES船厂的精专领域。’

日落时分，“Far  Niente”号的正面照

细节之处见匠心
从弧形船头可容纳起吊两艘小艇的1.5吨起重机（实际常备一艘主附属艇），到仿照经典游艇Bluebird和Talitha设计的烟囱旁露天餐区，每个细节都诉说着传统与现代的对话。主甲板柚木通道与落日余晖中的船艏三角旗相映成趣，共同勾勒出一幅融合航海传统与当代舒适的海上生活画卷。

这艘游艇的成功之处在于：既延续了荷兰传统渔船的美学基因，又通过现代流体力学优化和智能空间规划，打造出符合21世纪需求的豪华游艇体验。当传统工艺邂逅现代科技，“Far Niente”号证明了经典设计在新时代依然能焕发夺目光彩。

从设计角度看，这种建造方式的另一优势在于船体结构的内外可视性。主沙龙天花板上横向延伸的梁架并非装饰元素，而是游艇真实结构的一部分。当夕阳为柚木镶边的舵房舷窗镀上金辉时，这些抛光木作在阳光下熠熠生辉的结构件更显工艺之美。

空间与功能的双重突破

Hoek通过暴露结构梁架的设计策略，成功实现了主沙龙2.3米、下层甲板及驾驶甲板2.25米的挑高空间——这对传统经典游艇常见的低矮舱室而言堪称革命性提升。

在参观过程中，设计师着重讲解了多项兼顾美学与功能的设计细节：隐藏在舷墙内的排水孔能在甲板积水时高效导流；甲板与甲板室接合处精心抬高的瀑布式边缘处理，将传统位于船体-甲板拐角处的接缝移至甲板室垂直面。’这种工艺虽耗费大量木材与工时，却真正传承了传统造船精髓，’Hoek坦言，’如今掌握此类技艺的船厂已凤毛麟角。’

经典元素的现代表达

宽厚光润的舷顶列板令人恍若置身坚固的古典游艇，倾斜前甲板与驾驶甲板后部的烟囱等经典符号被重新诠释。船东对内饰则提出了’去经典化’要求：径切灰洗橡木橱柜与象牙白plank天花构成当代基调，浅灰橡木地板与深灰大理石餐桌形成层次，主卧床头刺绣的飞鹤图案织物更添东方禅意。这种灰白交织的简约美学，为’现代经典’注入了清新注解。

突破传统的布局革新

与传统经典游艇迥异的是，“Far   Niente”号将主人舱设于主甲板前部——这个充满落地窗的空间可俯瞰仿工作船设计的弧线形前甲板（该区域原设计可搭载两艘7米小艇，由1吨起重机操作，现主要停放大型附属艇艇）。开放式主沙龙由入口处的对称沙发区与B&B  Italia弧形影院区构成，10人位定制灰纹大理石餐桌居中而立，上层甲板另设私密休闲厅，共同构建出层次丰富的社交空间。

突破传统的功能升级

与典型经典游艇形成鲜明对比的，是下层甲板配置的四间宽敞客舱。’五舱布局令她的租赁优势尤为突出，’Hoek强调。更令人惊喜的是，这艘游艇配备了堪称’海上玩具库’的娱乐系统：从电动水翼板、尾波板到防海蜇网状泳池，一应俱全的创新设备重新定义了经典游艇的休闲维度。

古典浪漫与现代科技的共生

钟情于驾驶甲板烟囱下浪漫晚餐的宾客，同样会折服于这艘游艇的现代航海性能。Hoek   Design运用计算流体动力学对排水型船体及单螺旋桨进行深度优化，’与传统经典游艇相比，燃油效率提升显著，航行性能更优越’。在11节巡航速度下，“Far  Niente”号可达3750海里续航，Sleipner稳定器与首尾侧推器的加持，确保了航行舒适性与操控灵活性。

新古典主义的完美答卷

‘设计这艘技术内核完全现代化的’古典’游艇充满挑战与乐趣，’Hoek总结道，’她所到之处总能引发关注，以33米的体量完美满足所有期待。’从流线型船尾到标志性烟囱，’Far  Niente’号用精心雕琢的现代细节证明：经典美学与尖端技术的融合，终将孕育出超越时代的航海杰作。

这艘游艇的设计哲学清晰可见：在继承1900年代荷兰鲱鱼船经典线条的基础上，通过结构可视化、空间革命和材质创新，完成传统造船工艺与现代生活美学的跨时空对话。当抛光木梁映照落日余晖时，我们见证的不仅是艘游艇，更是一件流动的航海艺术品。