喵妈
资深媒体人、作家。和小屁孩共同行走了29个国家和地区。
我第一次领会到樱花的美时，应该是2016年清明小长假坐邮轮去福冈和济州赏樱（
戳当年攻略）。
▲左为福冈太宰府，右为久山町的一条沿河街边小路
很奇妙的，樱花再美，一旦人从众，就无法欣赏出那种破碎感、飘零感以及物哀感，也很难领会出日本人对于樱花的歌颂、不舍以及诗词歌赋中那种短暂绚烂到凋零凄美的复杂情愫。
所以，无论是上海顾村公园或是辰山植物园的万顷樱花，甚至是京都、东京的热门赏樱地，其实都很难在其中获得真正与樱花情境交融的感受。
去年清明小长假后，我坐着MSC荣耀号（戳攻略）去了一趟日本佐世保，走了一条坐着JR火车去赏樱的超小众线路。
刚好赶上一波晚樱盛放，大团大团的花朵几乎炸裂式铺了漫天，美到惊心动魄。静谧的樱花树下只有我自己，聆听着来自大自然的全部声响。哪怕带上屁孩去跑一跑，也绝对不担心熊孩子扰民。
如果你也和我一样坐着邮轮去日本，一日游也就可以玩得相当不错。如果是坐飞机去的话，上海到长崎只要2小时，从长崎出发坐JR也很非常方便到达诸多赏樱目的地。
在日本，最方便穿梭于各城市甚至景点之间的方法就数坐JR，尤其是九州JR，更是名声够响，甚至还有许多九州特色列车。如果你待的时间比较长，可以买一张JR九州铁路周游券（JR KYUSHU RAILWAY PASS），像我的一日游就直接站台买票好了。
从佐世保邮轮港口一出来，顺着指示牌，不过5分钟路程，就是佐世保JR站。
值得一提的是，这个车站是日本最西端JR站，你可以去正门口找一找，在这个东经29度43分的标识前拍一张。
第一次买票，我有点不确定，没敢用自动售票机，就进了车站办公室。哈，还真有七八十年代的感觉啊。
我这一程打算去佐贺（没错，就是那部著名的自传小说《佐贺的超级阿嫲》的那个“佐贺”）的御船山乐园，离武雄温泉站最近。
日本小伙子的英文实在不太灵光，不过总算了解了我的需求后，给我推荐了一列价格较贵的快车和一列便宜的慢车。看看快车还要等很久，算下来和慢车到达的时间差不多，我决定还是买760日元（约合36元人民币）的慢车，看到桌上贴着“支付宝”的标识，立马刷手机搞定。
JR线其实类似我们的普快列车，但从车站过闸的设计、站台，
甚至车厢的内外部，看起来都更像我们的地铁。
一路穿梭乡野青山绿树，在那天淅淅沥沥的小雨之间，仿佛绘本画卷一般的日式小清新。（强烈推荐给娃买一套间濑直方的“开车出发系列”绘本，真的美到心田~）
中间换乘了一次车，式样又有些不同，还有靠窗站立位。
回程又换了式样，有了面对面横向靠窗的传统火车座。
当然，能确定它不是地铁的是车厢里有洗手间！哈哈~
回程的时候我终于大胆在自动售票机上买票，机器上吐出来的车票很像我国早年的火车票。
建议你找个车头座位，可以看到驾驶室内制服笔挺的火车司机的全程作业。
武雄温泉车站出来打个车，我给司机看了中文字“御船山乐园”，哈哈，没有一丝一毫的理解差，十分钟就到了。
御船山乐园并不是我们想的“乐园”哈，它其实是建于1845年的锅岛茂义的别府遗迹。锅岛茂义是日本锁国时期的进步人士，他曾积极引进西洋科学技术，成功制造了西洋式大炮和蒸汽轮船，对佐贺藩主锅岛正直产生了巨大影响。
海拔210米的御船山，得名于园内壮观的断崖处曾停靠过2000年前日本神功皇后从新罗归来的御船。
▲图源御船山乐园官网
占地50万平方米的御船山乐园最值得一逛的就是樱花季和枫叶季。染井吉野、大岛樱、山樱、八重樱……2000棵樱花树相继开放，在春季简直营造了漫漫樱花隧道感。今年3月14日-4月6日是樱花祭，最后几天你还赶得及！
▲图源御船山乐园官网
每年的樱花祭时间差不多，去年我去的时候刚好已经结束，但其实还是能看到很美的晚樱，更绝的是也刚好可以看到初显雏形，到了5月即将漫山遍野、花团锦簇的杜鹃。
比起更为大众熟知的嫩樱粉，晚樱的色彩更饱满，花朵也更大，破碎感是没有的，似乎更有一种明丽春日的感觉。
园内的人不多，偶尔听到讲中文的，大多也都是台湾口音，一路想怎么拍就怎么拍，春光烂漫。
因为顺着山势一路往上（但坡非常平缓，几乎感觉不到在上山，非常适合带娃带老人~），很多地方会呈现出花朵高低错落参差的立体式美感，“桃李芳菲”在这个场景里真是最好的注解。
和很多著名的日式园林一样，作为池泉回游式庭园，御船山乐园也有一大片碧湖，后方是山，前方还有余樱未了，仿若画卷一般。
这片湖最绝的其实是夜晚。每年樱花祭期间都有日场（8:00 – 18:30）和夜场（18:30 – 22:00），待夜幕低垂灯光亮起，夜樱映照在湖面上形成镜池中的连绵粉色，浪漫得仿佛是一个梦。
▲图源日本国家旅游局官网
到了红叶祭（去年是11月7日 – 12月8日，今年的时间还没出来），它也分日夜两场，照样用夜枫与灯笼的组合，完美雕饰了大自然。
▲图源御船山乐园官网
一路缓缓在漫漫鲜花中穿行，直到眼前忽然闯入御船山的断崖下大团大团、颜色各异的杜鹃，那一刹那，太震撼了。
不过这还不是最热烈的春天，待到盛放的5月，漫山遍野丛丛簇簇的杜鹃色彩都饱满起来，会更壮观。
▲图源日本国家旅游局官网
▲图源teamLab官网
下山的路上，我在一棵晚樱树下拍了很久，一路无人。如果带本书，一定可以在花下做个甜美的樱花梦。
尽管晚樱也美得热烈，但对于想寻找破碎清冷感的我来说，这一路还是不太满意的。于是在顺着小溪流下山时，我发现了树丛中淡淡的樱粉以及满地的落樱缤纷。
粉色的花朵飘洒了一地，带着一丝对初春的眷恋和不舍，美好地诠释了对生命的尊重和珍惜。
顺着台阶一路走就到了湖边的茶屋。只要500日元（约合人民币24元）的抹茶与团子套餐，一定要来一份。
团子软糯，裹在微微甜蜜的糖浆里，有着糯米最纯正的香味。喝一口淡淡苦味的抹茶，口感中和得刚好。面向一片静谧的山林和湖水，若是刚好樱花最盛时，怕是会美到心碎吧。
御船山乐园的官网上有这么一句话：“历经约170年的漫长岁月依然生机不减，反而绽放得更加娇艳的花朵，彷佛在教导生活在现代的我们要享受和热爱大自然。”
这应该也是人们对樱花热爱和赞颂的原因吧。
▲图源御船山乐园官网
离开的时候还不太好叫车，我跑去售票处问，日本大姐利落地让我写下要去的地方（又是写中文毫无障碍！哈哈~），帮我打电话叫来了出租车，一点儿都没耽误。
TIPS：
▲图源teamLab官网
如果你时间比较多的话，非常值得在武雄温泉住下来，晚上去看御船山乐园的夜场也很方便。
这里不但是江户时代武雄藩主曾使用过的私人浴池，据说日本战国末期著名剑术家宫本武藏和19世纪著名的德国医生、博物学家、被誉为日本学之父的菲利普·弗朗兹·冯·西博尔德都曾在这里泡过温泉。
▲图源日本国家旅游局官网
建于1915年的朱红色大门更是被列为日本重要文化财产。
▲图源日本国家旅游局官网
我们的一日游就只好回程啦。回到武雄温泉JR站，来一份铁路便当是日本游的必打卡项目。
九州的牛肉占到日本农业总产出额的40%，其中佐贺牛更是日本顶级品牌牛肉之一！而且，霜降纹理在4等级中只有满足最高级BMS NO.7以上的肉才会被认定为佐贺牛。
小小的车站便当店，一眼望过去，好多种佐贺牛便当，1944日元的这份还获得过第10届JR九州车站便当大赛的大奖。
不管了，难得来一趟，直接上最贵的（2484日元，约合人民币120元）！两种烤肉的质感和纹理完全不同，大片的烧肉有着细腻均匀的大理石花纹，透着嫩粉，汁水饱满，脂香浓郁；另一种牛肉有点像肥牛口感，鲜甜可口，入口即化。配着香喷喷的米饭，瞬间空盒！
车站的休息区有不少穿着校服的中学生，女孩子在用功做作业，男孩子准备吃饭开动前先合掌祈祷，满满日剧感。
其实，从佐世保出发，赏樱目的地有很多。
例如距离长崎机场仅5公里的大村公园，它还是“日本樱花名胜一百选”和“日本历史公园一百选”之一。（戳攻略）
▲图源日本国家旅游局官网
错过樱花季的话，5月底到6月中旬，公园内会有30万株日本鸢尾花绽放。这片蓝紫色的海洋将是不容错过的打卡之地。
▲图源日本国家旅游局官网
展海峰，能俯瞰如珍珠般散落在大海中的九十九岛，樱花季时也是一把好手！（戳攻略）
尤其是展海峰往前走20分钟左右的花之森公园，更是一年四季赏花的名所，樱花季那是绝美不用说。
除了从上往下看九十九岛，还可以坐船在九十九岛之间周游，珍珠皇后号必搭！
还可以去亚洲最大主题乐园——豪斯登堡玩一趟！最值得的可能不是樱花季，而是每年2月就开始的郁金香祭（今年到4/6，抓紧啊~），毕竟它整个都是荷兰风格的！（戳攻略）
▲图源豪斯登堡官网
到了夏季，九州最大的烟火大会也在这里举行。坐JR就能到！
