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濯水古镇风雨桥（又称风雨廊桥），位于重庆市黔江区濯水镇，横跨于乌江的主要支流阿蓬江上，全长658米，宽5米，是世界最长的风雨廊桥，2017年被中国廊桥协会授予“世界第一风雨廊桥”称号。其纯木制结构采用榫卯工艺，建筑材料之间以榫头卯眼互相穿插衔接，无钉无铆，整体采用传统的穿斗式重檐结构，融桥、塔、亭三重设计，兼具实用性与艺术性，从它建成的时刻起就成为濯水古镇的标志性建筑。
濯水古镇，位于黔江区濯水镇的东南角，是“重庆市特色景观旅游名镇”，也是“全国非遗旅游小镇”。清雍正十三年（1735年），耿寿平到酉阳“改土归流”，酉阳宣慰司改为酉阳县，濯水属酉阳县上际里北三乡，从此兴起集市。
古镇老街由青石板铺就，长1000米。街道两旁商贾、民居、会馆、学堂林立，错落有致。古镇的建筑是土家族吊脚楼与徽派建筑的结合，古镇入口处的游客接待中心，是一座有300多年历史的老戏台，檐上的人物雕刻惟妙惟肖，保存良好。
濯水古镇古时称“白鹤坝”，是因相传古镇建成后，一群白鹤飞来栖息于此，故而得名。而关于“濯水”这一名字，先秦时期的诗句“沧浪之水清兮，可以濯吾缨；沧浪之水浊兮，可以濯吾足”被认为是其由来，在文人眼里，“濯水”暗示避世隐居或清者自守之意，作为古时商贸重镇，濯水体现了“清者自守”的含义。
风雨廊桥作为濯水古镇的标志性建筑，根据修建时间和建筑制式分为四部分，分别是“濯河怀远”、“唐钟长韵”、“彩虹伏波”和“蒲花飞龙”。“濯河怀远”段造型古朴典雅；“唐钟长韵”段为中央钟楼部分，高26米，悬挂仿唐铜钟一口；“彩虹伏波”桥身线条柔美，宛若彩虹；“蒲花飞龙”段立面以龙的整体形态为创作原型，隐喻飞龙跨河腾飞。
风雨廊桥整体上沿用了土家族风雨桥的建筑风格，四个部分既相互协调，又富于变化，与山体、河道、古镇景观以及周边农业生态环境也形成了很好的统一。
其实，风雨廊桥是2010年10月首次建成开放，2013年11月因火灾烧毁木质主体，2014年重建，2015年重新对外开放。
相传很久以前，濯水古镇每逢雨季就洪水肆虐，百姓苦不堪言。一日，一位云游道士路过此地，告知村民唯有找到龙心玉嵌入桥基，方能永保安宁。村中勇士历经千辛万苦，终在深山洞穴中寻得此玉。自那以后，洪水再未肆虐。后来在修建风雨廊桥时，在每一块石板上雕刻有细腻的龙鳞图案，象征着对龙的敬畏和对平安的祈愿。每逢端午，镇里百姓都会在风雨廊桥上举行祈福仪式，感谢这份神秘力量的庇护。
濯水古镇风雨桥，虽然不能称其为古桥，但这些古老的传说，将自然现象、神话元素和建筑本身联系起来，赋予了风雨廊桥独特而神秘的文化属性，使其从景观建筑升华为承载地方信仰和追求的精神符号，另一方面，风雨廊桥也因具有明显的地域文化特征，而呈现出更加独特的魅力。
（九）龙脑桥——中国古桥界一道独特的风景线，堪称古代桥梁石雕艺术的瑰宝
龙脑桥，又名“龙脑石”，位于四川省泸州市泸县境内，横跨于九曲河上，是修建于明洪武年间（1378~1398年）的龙雕石墩石梁板桥，也是全国最大的龙雕石板梁桥。
洪武十一年（1378年），九曲河上原有的木桥因常毁于山洪侵袭，邑人倡募弃木换石，为让桥梁永久，以龙、象等物镇水。洪武三十一年（1398年），龙脑桥整个工程历时20年后，顺利竣工。
龙脑桥全长54米，宽1.9米，高5.3米，12墩13孔，每块梁板重近5吨，桥墩每块条石重7吨，整块石料铸成的龙雕超过14吨，龙嘴中的珠宝重达50公斤，一个桥体单元的重量超过60吨。八座桥墩分别以巨石雕凿成吉祥走兽，计有龙王、龙后和二龙、二麒麟、一青狮、一白象，这些都是当地民间最喜爱的瑞兽，某种程度上也反映了人们对太平盛世的向往。在雕塑上，龙头的眼、耳、口、鼻、眉、髯、角，龙身上的甲、翅和流云都线条明快，清晰流畅。龙王头顶的“王”字是突出来的，龙后是阴刻，麒麟口衔绶带，张口怒目，两只火焰纹腿匍匐在桥墩上。
关于龙脑桥，当地流传着一些历史传说，比如“独角龙的故事”：龙王三太子的岳父为报仇，搞得民不聊生，杨戬及哮天犬大败独角龙后追到九曲河边，看到独角龙等几头孽龙正把头伸到河中喝水，杨戬从空中冲下，挥舞斩妖剑将几头龙的头劈了下来，掉入水中把小河堵得严严实实。杨戬见状，立即用三尖两刃刀对准龙口，使劲一戳，被挡住的水位立即从龙口中流了出来，后来这龙头化成了石头，人们就在这龙头上。铺上石板。搭成了桥。
第二个是“人神共建大桥”的故事：九曲河年年发大水，人们苦不堪言，行走非常不便。鲁班和观音、文殊、普贤三位菩萨决定共同建造一座桥，鲁班靠着自己的聪明才智，在菩萨的帮助下完成了桥的建造。为保证桥的平安，文殊菩萨的坐骑青狮、普贤菩萨的坐骑白象、以及观音的坐骑麒麟都化身为桥墩，以保一方百姓平安。桥在将要完工时，观音化身为民女从桥面走过，一眨眼功夫，人就不见了，但是桥面上却留下了脚印。
清乾隆四十三年（1778年），乾隆皇帝下旨“钦命永宁道泸州以北九十华里九曲河龙脑桥加以保护”。
1949年初，为方便通船，龙脑桥第十个桥孔被升高，在两端各铺设五步石梯，形成平桥上的一座小拱桥。 
2012年7月，泸县遭受50年一遇的洪灾袭击，龙脑桥经受住了考验；2021年9月，泸县地震，龙脑桥震后完好无损。
龙脑桥的这种造型在中国古桥建造史上独具特色，其桥墩为条石叠砌，上铺纵向巨石为桥面，为利于泄洪不设护栏。因为桥的两端平于路面，故不置台阶。桥堍青山叠翠，树木参天，桥下河水碧清，可以看到石雕的倒影。
中国古建筑专家罗哲文曾评价说，龙脑桥如此巨大比例形象的龙、兽群雕，如此精美的桥梁石刻艺术，在全国古桥中确属罕见。特别是保存又如此完好，更是难得。
1996年11月，龙脑桥被国务院公布为全国重点文物保护单位。
（十）毓秀桥
毓秀桥，又称澽水桥，韩城南桥，位于陕西省韩城市南关澽水河上，始建于清康熙四十一年（1702年），历时5年建成，是当时韩城通往古都长安的必经之桥，后多次重建。
毓秀桥是一座南北走向的石孔厚拱厚墩重型石拱桥，长180米，宽4.5米，净跨6.15米，桥体采用花岗岩条石砌筑。桥面呈穹隆形。石缝由灌铁水而成的铁锭加固。桥的两侧有节间式青石栏杆。每侧有99根望柱，98块栏板。桥墩呈梭形。拱碹是半圆框形纵联式结构。桥头存一尊身着元代服饰、头戴风雪帽的圆雕石人坐像，桥南有一座三连重檐歇山顶式木牌坊。
毓秀桥在一定程度上反映了当时的建筑建造水平，对清代桥梁设计建设的研究具有重要的参考价值。
清康熙四十一年（1702年）至四十六年（1707年），本邑原贵州巡抚刘荫枢捐资修建，建成了一座11孔石拱桥，时称“南桥”。乾隆十六年（1751年）重修此桥后更名为“集胜桥”。乾隆四十九年（1784年）再次重修，并更名为“毓秀桥”，后又多次重修，成为10孔石拱桥。
相传康熙四十六年（1702年），刘荫枢拿出康熙皇帝奖励给他的十几万两银子，用于修建此桥，历时5年竣工。此桥建成后，刘荫枢立契约，“以三两银子的价钱将桥卖给韩城县，此后该桥永属韩城县所有，与刘家无关，绝不反悔，立据为凭。”几百年岁月更迭，几多世事沧桑，毓秀桥依然默默地卧居在澽水河上。此桥不仅是刘荫枢功在桑梓的见证，更是为他清正廉洁的品德竖起的一座丰碑，至今仍在韩城民间广为流传，被人们当做培养后代自食其力、独立生活的榜样。
2013年3月，毓秀桥被国务院公布为全国重点文物保护单位。
通过三篇文章，给大家介绍了10座古桥，相信读者朋友一定会从中找到自己喜欢的那一座。如果有机会，您一定要亲自去走一走，看一看老祖宗给我们留下的这些瑰宝，亲身感受一下这些无价之宝带给我们的震撼，相信一定会有不小的收获。
值得一提的是，从最后一座毓秀桥的倡建者刘荫枢，我联想到了拱宸桥的陈守清，葛镜桥的葛镜，广利桥的文石昌、文石宝兄弟，以及彩虹桥的胡济祥、胡永班等人，他们分别是这些古桥的倡建者、倡募人或和建造人，古人“乐善好施”、“为民造福”、“广济众人”、“以济行人”的行为和价值观，受到了当地百姓的拥护和爱戴。
这些桥梁，不仅是供人行走的通道，更是一种精神的纽带。“廊桥遮风雨，善举暖人心”的意向，已升华为中华民族“庇护他人、守望相助”的精神象征。当后人走过这些古桥，触摸这些砖木结构，了解了古桥背后的故事，无疑也会激发出对古人的尊崇和敬仰。
从这些古桥故事中可见，中华民族的文化传承，从来不是抽象的说教，而是通过“建桥”、“修路”等一次次具体的实践，将“仁爱”、“担当”的价值观融入人们的日常生活，而这一座座古桥，又如同散落在各地的文化坐标，共同勾勒出了中华民族“以善行舟、渡人渡己”的精神长河。
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