13连阳，指数冲破4000后，一路上扬，势如破竹，创下近10年新高！
大势来了，兄弟们！我们不仅在此时见证了历史，更应该抓住机会去感受时代的红利。
今天的市场也是一副普涨的模样，增量到2.8万亿，近4000家红盘。
这两天的行情，如果我的粉丝还有亏钱的，我真的会伤心的，说明你没有把我的文章认真细看！没有把我的话放在心上。
而且，再不努力跟上节奏，很大概率会错过这波巨大的行情!
而在26号我们就明确跨年龙是谁了，就是胜通，那天午评的文章标题就叫《跨年龙！出现》
停牌三天，今天复牌放出来，继续连板加速。
26号训练营里关注的兄弟们已经20点大肉在手。
那天还有留言问，为啥不怕胜通停牌？
不停就是连板到跨年，停牌就是被动的跨年。
卡到节点的最高连板，在我们模式内它就该是跨年龙！
这就是模式带给我们的确定性，哪怕知道他要停牌，依然坚定认可，坚信体系的力量，确定模式对市场的判断，对应的，市场也会给予丰厚的回报~
虽然每天都有新的强势股，但基本上，分歧认准前排核心，就是早涨晚涨的区别！
发展、铖昌、雷科之类的案例说的多了就不重复了。
就说超捷，也是节前30号大分歧那天，训练营关注的目标。
（历史案例数据仅供参考，不构成投资建议）
按照体系对市场的判断，坚守两天，丝毫没有怀疑，今天直接回馈一根新高大阳线。。
又比如飞沃，昨天进重点监控了今天补跌。
其它人都怕，但如果你一直认可我的思路，认可商业航天大主线，那分歧不就是机会吗？20cm最高辨识度之一的票怕啥呢？
（历史案例数据仅供参考，不构成投资建议）
早上最低点到收盘，日内都可以有10个点左右的收益空间了~
别的不多说，直接看训练营里兄弟们今天吃肉的反馈！
正所谓，时来天地皆同力，运去英雄不自由。
如果把A股比作在海上划船，那么，好赚钱的“有风”的时候永远都是少数，大多数时候，要么没风要么逆风。
所以，在“有风”的时候，我们更要“使劲帆”，争取前进更多一点。
除了商业航天这个主线外，其它热门支线，当然不能错过，按照模式去做，成功率也不在在话下。
（历史案例数据仅供参考，不构成投资建议）
昨天夜报讲的两种参与分支的思路。
分歧时关注最强的分支龙
ai应用的南兴今天继续板，10cm溢价稳稳的。
发现异动第一时间相信（大波动套利）
脑机接口昨天竞价超预期提醒，训练营里有兄弟按模式去倍益K套利，今天直接30cm一字板，非常夸张的溢价，早上给我都看呆了...
大家可以关注下方的名片，去体验不一样的策略模式：
最后我再次强调，这十年新高绝非终点。
强大的金融市场，在中华民族伟大复兴的道路上必不可缺，创个新高就满足了?前面还有很多未探索过的风景，还有着星辰大海。
2026年，我将和兄弟们一起，高歌猛进，再创辉煌~
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