1895年，甲午战争结束后，日本在俄、法、德三国的压力下，被迫将辽东半岛归还中国。这一被称为“三国干涉还辽”的事件，被日本视为奇耻大辱。日本开始了为期10年的卧薪尝胆阶段，其海军扩张的矛头直指远东的俄、法、德国海军力量，尤其是俄国太平洋舰队。经过1895年和1896年的两次增调，俄国太平洋舰队的实力为主力舰1艘、一级巡洋舰7艘、二级巡洋舰3艘、鱼雷巡洋舰2艘、炮舰6艘、雷击舰7艘、鱼雷艇3艘，总计13万4千吨，再加上法、德两国的远东舰队，总吨位达21万吨。而当时日本海军主力舰只有三景舰（松岛、严岛、桥立号）和镇远号，总吨位不过9万吨，远居于劣势。
为扭转这一局面，日本海军舰政局长佐双左仲在1896年提出了后来被称为“六六舰队”的《海军发展10年规划》。该计划的核心是购买6艘战列舰和6艘装甲巡洋舰，使日本海军的主力战舰吨位达到13万吨，再加上辅助舰艇，日本海军的实力将超过远东地区其他国家海军力量的总和。
值得一提的是，这支庞大舰队的建设资金绝大部分来自清政府的赔款。甲午战争后，日本从中国获得了2亿两白银的赔款，而六六舰队的建造费用中就动用了1亿3950万日元（约合9300万两白银）的中国赔款。日本这个曾经的地区弱国，靠着中国的赔款，一举跃升为海军强国。
1、战列舰
（1）富士级战列舰
富士级包括“富士”号和“八岛”号，是日本最早拥有的现代战列舰。这两艘战舰排水量均为12000吨，装备4门305毫米主炮（两座双联装），14000马力，航速可达18节。单价高达100万英镑（作为对照，北洋水师的旗舰“定远”造价折合为37万英镑）。
它们原本是针对北洋水师的“定远”和“镇远”舰而建造的，性能全面压倒定远和镇远。其40倍径长管305毫米主炮威力初速射程远高于定远级，水线带装甲厚达457毫米。北洋水师几乎无任何火炮可以击穿，18节航速比北洋水师任何战舰都快。
“富士”号在对马海战中一发重炮击穿俄主力舰“博罗季诺”号弹药库，之后诱发其爆炸沉没。“八岛”号则在封锁旅顺的时候踩中水雷沉没。
同型舰两艘：“富士”号，1894年开工，1897年服役；“八岛”号，1894年开工，1897年服役。
“富士”级战列舰具体参数：
舰员：650人
排水量：12426t
舰艇尺寸：125.6m×22.3m×8.1m
武备：
4门 305mm 主炮；
10门 152mm 副炮；
14门 3磅 速射炮；
10门 2.5磅 速射炮；
5具 457mm 鱼雷发射管；
最大航速：18节。
1906年6月24日吴港日俄海战后归国的富士号修理后主炮损伤时。
1900年2月22号停泊在吴港的八岛号
“敷岛”号，1897年开工，1900年服役。
“初濑”号，1898年开工，1901年服役。
“朝日”号，1897年开工，1900年服役。
“三笠”号，1899年开工，1902年服役。
具体参数如下：
舰员：741人
排水量：15088t
舰艇尺寸：133.5m×23.4m×8.3m
武备：
4门 305mm 主炮，
14门 152mm 副炮，
20门 12磅 速射炮，
8门 3磅 速射炮，
4门 2.5磅 速射炮，
4具 457mm 鱼雷发射管
最大航速：18节
二号舰“初濑”号（后来该舰封锁旅顺时，连续踩响两颗水雷沉没）：
三号舰“朝日”号，该舰在苏格兰建造，实际上开工时间更早，而且图纸有很大调整，改成了双烟囱，与前两艘外观差异较大，也有人将其划分为独立的“朝日”级：
四号舰“三笠”号，是敷岛级中性能最为优异的战舰，它重新调整了副炮和装甲布局，也可单独划分为“三笠”级。其装甲更换成抗弹性能更好的229毫米克虏伯钢装甲，抗弹性能显著提升。根据英国测试数据，5.75英寸克虏伯钢装甲的防弹效果相当于7.5英寸哈维钢装甲。照片如下：
1904年7月，在里长山泊地的三笠号。
1905年2月，吴港，回国后完成修理的三笠号。
六六舰队的6艘战列舰中，在对马海战前就已损失了三分之一。
2、装甲巡洋舰
（1）“浅间”级装甲巡洋舰
“浅间”级排水量9700吨，功率18000马力，航速高达21节，装备4门203毫米主炮和14门152毫米速射炮。它是日本第一款准万吨级装甲巡洋舰，火力在当时全球的装甲巡洋舰中首屈一指。
浅间级有“浅间”号和“常磐”号两艘。
（2）“八云”级装甲巡洋舰
八云”级是日本海军根据1896年第一期扩张计划，以浅间”级装甲巡洋舰的图纸向德国伏尔铿造船厂订购的装甲巡洋舰，同级仅一艘八云号（Yakumo），属浅间级改进型舰船，以德式防护设计著称。
该舰于1897年10月18日命名，1898年2月26日开工，1900年6月20日建成服役，舰体建造期间由德国斯德丁（今波兰什切青）承建。
“八云”号排水量9646吨，航速20.5节，装备4门203毫米主炮和12门152毫米速射炮。德国偏重防护的设计理念，使“八云”号拥有了六艘装甲巡洋舰中最好的防护性能。
“八云”号装甲巡洋舰
（3）“吾妻”级装甲巡洋舰
向德国订造“八云”的同时，日本同时向法国下单订购了“吾妻”号，同样以浅间”级装甲巡洋舰的图纸为基础，排水量9465吨，航速20.5节，武备与“八云”号相同。该舰1898年开工，1900年完工服役。
该舰虽然使用英国图纸建造，但颇具法国风格，拥有修长的舰体和高干舷，舰艉在吃水线附近显著突出。此外，机舱分开布置也是该舰的一大特色。一大缺点是由于舰体太长，20世纪初日本仅有浦贺船坞才能容纳它，维护保养很不方便。法国将动力机舱分隔拉开，避免被同时摧毁。不过在“蔚山海战”中，“吾妻”号因动力过热故障误了事。
值得一提的是，日本在向英、德、法等国订购军舰时，坚持要求统一使用英制阿姆斯特朗火炮，这使得弹药供应和人员训练变得更为简便。
（4）“出云”级装甲巡洋舰
出云级包括“出云”号和“磐手”号两艘，排水量约9700吨，装备与浅间级相似，同时也调整成了三烟囱，但改用了防护性能更好的克虏伯钢装甲。
出云级跟“浅间”级一样由英国阿姆斯特朗船厂建造，“出云”号回国后成为第二战队装甲巡洋舰队的旗舰，该舰后来曾参与侵华战争，在1937年淞沪会战期间驶入黄浦江，向中国军队开火。
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