凌晨一点，华为内网忽然弹出一纸《委任令》，署名任正非，收件人余承东，只有几行字，却像一声炸雷把各路从业者叫醒。
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余承东被增任华为IRB主任
这一职务全称“产品投资评审委员会主任”，内部称“最后闸门”。华为以后一个项目能不能立项，预算批多少，先后次序怎么排，都要过他这关。
IRB过去常由任正非亲自坐镇。现在主席换人，信号摆在那：华为准备集中火力打下一场更大的仗。
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余承东手里已经握着三把钥匙：终端BG董事长，鸿蒙智行总负责人，再加上IRB主任。手机、汽车、投资方向，都归他统筹。
55岁，1993年进华为，从技术员干起，做过基站、杀进手机、闯到智能车。每一站都是缺人缺钱缺时间的硬活，他靠结果立身。
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资金权+方向权=核心话语权
华为现在最烧钱的三条线：AI芯片、大模型、智能汽车。往里投的每一块钱都要先找回资源池，再分流到各业务。谁来分？IRB。谁拍板？余承东。
有人说这是一张“总支票”。其实不是。内部规矩写死：技术团队给可行性，财务团队给成本，余承东只能批两张表交集里的数。可批的额度够大，却也被框得够紧。
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外界好奇：为啥是他，而不是别人？
一，懂技术。无线、终端、车机都做过，产品周期心里有数。
二，懂市场。管过欧洲区，销量、毛利、渠道回款一眼算明白。
三，敢决策。内部传闻“最晚的会，最快的拍板”多次出在他名下。
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IRB会议现在每周一次，临时会随时加。研发排期一拖，新能源车芯片一紧，马上进会。余承东上台的第一周，就砍掉三个收益低的外围项目，把人手和钱腾给Ascend新芯片。
华为内部正在缩线，把资源往AI和车上堆
过去一年，云侧外围业务剥离，低频机顶盒裁撤，节省出数十亿现金流。省下的子弹，全给大模型算力和智能驾驶。
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今年新组建的“引望”平台，注册资本115亿，华为与赛力斯各占两席董事，余承东任副董事长。平台目标只有一句：给多家车厂提供同一套标准。开发、生产、体验三方成本一起降，车厂订单就能一起涨。
标准从谁嘴里说出算数？还是IRB主任。
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内部员工把IRB纪要当“调岗指南”。哪条业务获批预算，人员往那儿流；哪条业务被砍，马上撤离。华为不用上市，但要给20多万员工分红，钱往哪投，决定了年底口袋能装多少。
轮值董事长机制继续，但预算权正集中
孟晚舟轮值期间主抓财务安全，余承东主抓投资方向。一个管守，一个管攻，表面分工清晰，实际上谁掌握增量谁说了算。
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风险也跟着放大。AI硬件、车机系统、全国体验店，全是高投入慢回收。两三年回不了款，现金流会吃紧。华为赌的就是用规模把成本摊平，再靠生态反向拉收入。
余承东要做的事简单直接：压周期，控成本，抢上市窗口。手机时代他试过，汽车和AI再试一次。
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接下来两道关键时间点：
1。 鸿蒙智行体验店要在年底覆盖150城；
2。 新一代Ascend芯片要在二季度量产。
时间卡得死，钱卡得更死，两条线同步成功，IRB机制被证明有效；任何一条失手，都得重新挪预算。
任正非把“最后闸门”交出去，是信任，也是押注
如果押准，华为会在AI与智能汽车再复制一次手机时代的扩张；如果押错，内部还得再收缩，再砍项目。
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余承东朋友圈只发了四个字：“继续前行”。没有豪言，也没口号，他知道现在每说一句话都带着预算。
华为会不会因为集中决策走得更快？还是会因为风险集中走得更险？
评论区留下判断，我们回头再看IRB下一次名单变化，你觉得华为这一步是稳妥还是冒进？