Scavenge Air 扫气
   扫气系统用于将气缸内的废气替换为新鲜空气。扫气由涡轮增压器和辅助鼓风机供给发动机。MOP中扫气界面包括Main Tab 和Process Values两个标签页。

一、Main Tab 主标签页
1. Bypass Mode Button旁通模式按钮

旁通阀可设为自动或手动控制模式。若要切换模式,点击该按钮并在下方工具栏中选择新模式:
– 自动模式:主机控制系统(ECS)将自动控制旁通阀EGB的开度,此模式下,旁通阀开度由发动机负荷决定,并根据“负荷-废气旁通阀(EGB)开度”曲线进行开关操作。
– 手动模式:用于故障排查与测试,操作员可通过EGB按钮手动设定旁通阀开度。

2. 废气旁通(EGB)阀按钮

为防止涡轮增压器超速,确保发动机在高负荷下正常运行,旁通阀可将部分废气从涡轮增压器旁通导出。该按钮区域将显示机械开度设定值,左侧为指令设定值,右侧为实际开度。
在“手动”旁通模式下,可手动控制废气旁通阀EGB。操作方法:点击该按钮,在工具栏中调整设定值.

3.  Pscav Actual 实际扫气压力

采用两个冗余压力传感器8601-A/8601-B测量扫气压力。
4. 鼓风机模式按钮

辅助鼓风机可设为自动或手动控制模式,点击该按钮并在工具栏中切换模式:

– 自动模式
满足以下条件时,鼓风机启动:1. 按下“prepare Start”按钮(操作界面)。2.操纵主机手柄移至启动位置,系统触发自动准备启动(需待鼓风机运转且压力达到后,发动机才会启动)。3.主机运转但扫气压力低于特定值(如机动操纵期间)。
满足以下条件时,鼓风机停止:1. 当前车钟指令状态切换FWE位置2. 主机停车30分钟(可调节)3.主机运转且扫气压力高于规定值。
– 手动模式
该模式用于故障排查,在此模式下,可通过辅助鼓风机按钮分别控制各台鼓风机。

二、Process Values过程值标签页

MAN B&W电喷主机 MOP操作说明(七)

此界面可概览废气旁通阀(EGB)设定值的计算过程。

1. Nom. Max. Area  额定最大面积
即额定允许最大面积,指当前发动机负荷下允许的总最大旁通面积。该数值可能会被扫气压力限制调低。
2. Pscav(扫气压力)
指扫气压力,当前测得的扫气压力以数字和柱状图形式显示。“高(H)”箭头表示扫气压力上限,“低(L)”箭头表示扫气压力下限;其中上限为固定值,下限随发动机负荷变化。若扫气压力达到限值,将触发报警。
3. Nom. Min. Area 额定最小面积
即额定允许最小面积,指当前发动机负荷下允许的总最小旁通面积。该数值可能会被扫气压力高限限制调高。
4. Dec. BP Limiters 减小旁通限制
当扫气压力(Pscav)偏低时,EGB开度逐步减小,直至扫气压力回归限值范围内或EGB完全关闭。
5. Inc. BP Limiters  增大旁通限制
当扫气压力(Pscav)偏高时,EGB开度逐步打开,直至扫气压力回归限值范围内或EGB完全打开。

6. Incr. Exh. Energy 排气能量增大
SCR系统可请求“废气旁通(EGB)设定值增加或减少,从而达到SCR反应温度要求。

7. Total BP Area(总旁通面积)
即总旁通面积。废气旁通阀“实际打开面积”。

7. EGB Values 废气旁通阀的参数
Set Point 设定值
– 面积(Area):废气旁通阀的流通面积设定值,为“废气旁通(EGB)设定值”计算的输出结果。
– 开度(Position):废气旁通阀的开度设定值(角度),为“废气旁通(EGB)设定值”计算的输出结果。

Actual 实际值
-废气旁通阀的实际运行参数,以Position开度和Area流通面积两种形式表示。