三千多年前的商代，北京小平原是商朝的势力范围，商纣王长兄之子叫子契，商纣王封子契为北京小平原一带的方国国君，因子契姓子名契，因此方国称契国。子契选在大山(今小西山)之前、古永定河北岸的小山丘(今称金顶山)来建设一座国城，城名曰：契。城内小山丘因此称契丘。契丘外由边长约1000米见方的城墙围绕。
周武王灭商，将北京小平原纳入周的势力范围，为表达对黄帝的敬仰，褒封黄帝后人为契侯，都契。契侯为了祭祀轩辕黄帝，在契丘上选择一处黄色砂岩的山岗修整成圆形平台作为祭台，名曰：轩辕台。
周武王又派自己的亲信召公在契国南面建立匽（郾)国，召公选址在今房山区琉璃河镇董家林村这个地方建设郾城。武王去世后，成王年少继位，召公便辅佐成王，让自己的儿子继任郾侯。
西周共和时期，召穆公执政。契侯因无后人继位而国除，召穆公决定契、郾两国合并为郾国，以契城为国城。从此契城成为郾国都城。
当时的永定河名叫浴水，又称 治水，也称台（音怡）水。台水以及台水的分支葭水(后称高梁水)在契城南面数里的地方流过。台水干流在契城附近的河道宽度不到300米，由台水分出一支的葭水由于有石景山与黑头山之间的垭口控扼宽度约60米~90米，葭水经契城南平缓东流，由葭水北岸分引一支为契城内及护城河供水。
春秋战国时代，群雄争霸，各自为政。匽国的都城契，便在这个时候扩建了。依托契丘建设的小城邑依然作为王宫所在地，并向东南扩建为南北九里(约3700米）、东西七里(约2900米)的大城。原本在城外的葭水也被廓入城内，并成为护城河等的水源。葭水流经契城，因此城内水井少，契城内的多数人喝葭水。
战国时期实行郡县制，契城既是都城又是契县的县城。
由于契城之南有台水，又有葭水横穿契城，以及城西有高山，因此在山洪暴发时暴涨的河水易使台水北岸决口，威胁着台水北岸的契城的安全，高山下来的洪水流进了护城河也威胁着蓟城的安全。古人根据地形地势，在葭水与台水分流的地方修建泄洪渠来分流洪水。在梁山（今黑头山）南有一小山丘原本是梁山的一部分，小山丘(今龙首山)与梁山之间有一天然缺口，古人把它凿通，使泄洪渠由此通过，然后渠道沿着梁山东麓向东北经契城西北再向东北流，在模式口南又修建排泄山洪的渠道接通此泄洪渠。这样，在山水暴发后，位于台水与葭水分流处的泄洪渠分流了一部分洪水，城西高山下来的洪水也流进了泄洪渠，从此洪水对契城的威胁下降。
秦灭郾后，称郾为燕，称契为蓟，其后的史书皆以燕、蓟称。改字的原因，是秦始皇灭六国，还要烧史书灭六国史，使后人不知前代事。因为“蓟”与“契”发音很像，又因为在北京地区长有一种名为蓟草的植物，所以“蓟”代替了“契”。
秦军毁坏了蓟城，使之失去防御能力。
西汉时又修复了蓟城，它是汉诸侯国燕国的都城，又是蓟县的县城。但是原位于蓟丘南面的王宫已被秦军所毁，于是仿造长安城内未央宫处于城西南隅的方位，在蓟城西南隅修建新的燕王宫（位于今古城村西）。
公元前117年汉武帝封其三子刘旦为燕王。第二年刘旦的陵墓开始营建，选在位于蓟城西的两条泄洪渠之间的梁山，因山为陵。公元前80年，蓟城一带下大雨刮大风，蓟城城门着火，王宫内的大树被吹断，刘旦吓得病了，派人祠台水和葭水，求神保佑洪水不要威胁蓟城的安全。这一年刘旦预谋谋反暴露，皇帝诏书送到，诏书暗示刘旦自杀。刘旦最终认为谋反取得胜利的希望渺茫，自缢而死。皇帝念及亲情，使刘旦得以王礼安葬，由于他生前有罪过，死后谥号为“剌”，史称：燕剌王，刘旦的陵墓称：戾陵。
由台水和葭水分流处的泄洪渠因经过梁山的戾陵旁，被称作：戾陵渠。西汉初期，为进一步控制水量保护蓟城安全以及灌溉需要清洁水源，学习模仿四川都江堰的形制，便在治水与葭水分流处修建具有分水和分沙作用的由石笼堆筑来的大遏。大遏因位于戾陵渠的渠口处，所以得名：戾陵渠大遏，又因大遏位于戾陵附近，也称戾陵堰、戾陵遏。
戾陵堰的具体位置，在石景山西西、广宁村南的永定河防洪堤下。
葭水东流经因为经过高大的梁山之南，东汉时改称葭水为高梁水。后来，“水、河”不分，高梁水也称高梁河。东汉时台水又被称为㶟水。
东汉末年，幽州军阀公孙瓒在蓟城内东南隅筑小城（今八角村西），与幽州牧刘虞所居的故王宫相近。
后来公孙瓒小城称征北府小城，缘于三国时征北将军刘靖在这里屯兵驻防。
曹魏嘉平二年（公元250年）驻守蓟城的刘靖将军为了戍边屯垦，为扩大灌溉稻田，修广了原有的“戾陵渠大遏”。石笼堆积而成的戾陵遏，其东西长三百丈（约726米，南北宽七十余步（约101米），高出低水位水面一丈(2.42米)。它的形制与四川都江堰的金刚堤相似，是位于河心的分水堤。
刘靖将军组织人力改造并延长了戾陵渠。因戾陵渠的渠首段在基岩上开凿，渠宽约30米，渠首设水门与水遏，渠壁直立，形似车箱，因此戾陵渠又名车箱渠。
刘靖的创见主要是扩大了戾陵堰，增强了分水排沙的功能，并在渠首设置了水门和水遏这两个设施，解决了平流期和洪水期戾陵堰北侧的高梁水进入车箱渠的方式。
车箱渠的水门宽约9.6米，水遏长约24.2米，水遏高出平水期水面约1.21米。平流期河水从水门北流进入车箱渠；洪水期关闭水门，河水上涨漫过1.21米高的水遏向东进入车箱渠。由于底层水混浊，上层水相对清洁，水遏的修建阻挡了底层水进入车箱渠，只有上层清洁水进入车箱渠，避免了车箱渠的淤堵，保证了灌溉水源的清洁。戾陵堰高出平水期水面一丈(约2.42米)，在洪水期，洪水最大上涨高度不会超过2.42米，保证戾陵堰在洪水期具有分水分沙的作用。精妙的设计，科学的解决了进入车箱渠的进水量，保证了洪水期的车箱渠也有清洁的水源，又发挥了车箱渠排泄洪水的作用。
曹魏景元三年(262年)更换车箱渠的水门并且延长车箱渠的渠道至潞县。车箱渠沿线建有很多支渠，又建有斗渠、农渠，总长四五百里，所灌田万有余顷。
车箱渠渠道路线:渠首在蓟城西的戾陵堰北的高梁水的北岸，经今赵山与金顶山(蓟丘)之间，沿着小西山南麓，经杏石口东北折沿着小西山东麓至昆明湖，入清河，经当时的昌平城(朱房古城)南向东，之后入小北河、坝河至潞县(今通州)入潞河。
发源于紫竹院泉的河流是高梁河的支流，刘靖时代为了灌溉，将车箱渠的支渠修到这里，东至坝河。
高梁水流经蓟城后东流，经田村山南、玉渊潭、复兴门，东至通州北入鲍丘水。高梁水沿途也修有多条支渠。
为了灌溉蓟城南面，又从蓟城南护城河引水东流至大湖(今莲花池)接洗马沟，这护城河至大湖的这段河道后称蓟水，即今人民渠是其一部分。
蓟城东十里有发源于平地泉(黑山水泉，位于八宝山南)的高梁之水，它东流经燕王陵(燕王刘泽墓，大约位于莲花池北)的北面，又经过西晋中期之时的新蓟城的北面，又东南流，注入漯水。高梁之水也发挥了灌溉作用。
车箱渠、高梁水、高梁之水、蓟水与洗马沟及其支渠等共同构成的水网“溉灌蓟南北，三更种稻，边民利之”。
西晋元康四年（公元294年）农历二月和八月今延庆一带发生两次六级地震，朝庭担心戾陵堰被震毁，洪水威胁到蓟城安全及灌溉安全，便派刘靖将军之子刘弘将军驻守蓟城及查看堰体水情，结果戾陵堰经过地震与洪水的考验而完整无损。司隶校尉王密为了蓟城百姓纪念刘靖的功绩，于九月二十日刊《刘靖碑》立在蓟城的大城东门内道路的北侧、高梁河的南岸。
因两次地震对蓟城造成了破坏，又因为今后的洪水何时再度将戾陵堰冲毁不可预知，导致蓟城的安全没有保障，于是选在汉代燕王陵的陵邑遗址处建设新的蓟城，新蓟城的城址在今西城区。大约公元300年左右新蓟城建设完毕，蓟县治所等从老城迁入新蓟城，标志着新蓟城的开始，老城不再是蓟县治所，之后便称：蓟县故城。
东晋建武元年（317年）， 刘琨曾屯兵“征北府小城”。他的墓地就在征北府小城东墙之外，上个世纪末在今石景山区八角村西北角的河卵石层下考古发掘了刘琨墓。
在唐代初期，蓟县故城城址还在。到唐代中期，历次的大洪水冲毁了蓟县故城，只剩下故燕王宫所在的小城遗址的部分城墙一直遗存到上世纪六十年代，农业学大寨时被彻底平毁。小城东墙地基在今古城西街路面之下。
北魏地理学家郦道元在公元500年左右来到了蓟县故城，看了城内西北隅的蓟丘，写下了“今城内西北隅有蓟丘，…..”。它又在蓟县故城的大城东门内道左、高梁河的南岸看到了《刘靖碑》，记下碑文，并在《水经注》中以此处《刘靖碑》作为参照物言“高梁水东迳梁山南，又东北迳《刘靖碑》北”。他又来到戾陵遏，见到戾陵遏上的《遏表》，记录下了表词。
公元510年左右戾陵堰废毁，北魏幽州刺史裴延儁于公元519年重修了戾陵堰。
戾陵堰被北齐魏收在（551年-553）年间撰写《魏书.地形志》中称为戾陵陂。
北齐天统元年（公元565年)，幽州刺史斛律羡“又导高梁水北合易京、东会于潞，因以灌田，边储岁积，转漕用省，公私获利焉。”
北齐时只言“导高梁水”而不提车箱渠，车箱渠故道已淤废多时导致车箱渠之名因而消失了。
隋唐时㶟水下游称桑乾河，河水由原来从鹰山向东北经黄庄，再东行与洗马沟水在就蓟城南汇流。河流改道，在鹰山东分为两派，一派向东北流袭占了蓟水、西湖(今莲花河)、洗马沟，称桑乾河；一派向东南流，行经今卢沟桥一带，称卢沟河。而这时的高梁之水因源头泉水时隐时现而常处于段流状态，而使河名消失，于是引高梁河入高梁之水经蓟城北护城河，再向东南流，使得原高梁之水故道被易名高梁河。
大约在后唐（923年—936年）时期，戾陵堰被称为刘师堰。在刘师堰上立有《刘师堰石记》。《刘师堰石记》其中记录了晋唐以来石景山山洞石经的事情。后来在明代立于石景山上的《重修净土寺添置田亩碑记》引用了《刘师堰石记》的这部分内容。这指明了《刘师堰石记》及刘师堰（戾陵堰）就在石景山附近。
宋辽之际，辽南京的建设，使得西山木石被大量开采，导致水土流失，使桑乾河泥沙增加。大约在辽统和十八年(1000年)，戾陵堰被泥沙淤成为河中沙洲，而高梁河上河口与车箱渠的渠首也在这时被泥沙淤塞而断流。
高梁河上口堵塞后，紫竹院泉成为高梁河分支的源头。
金·大定十一年(1172年)十二月开始用50天时间把高梁河上口挖开并疏浚高梁河故道至通州，因高梁河上口处于金中都之西，按五行说西方属金，故名“金口”，高梁河故道被称金口河。金口河的引水口在今麻峪村东、广宁村南，利用戾陵堰被淤积形成的沙洲北侧的河道，在金口设闸，名金口闸。金口河的开通，使金口河至紫竹院泉段的高梁河北支通水。因此这一河段金代至元代中期仍称高梁河。
金·大定二十七年(1187年)又将金口堵塞。
元·至元三年(1266年)郭守敬重开金口河成功。利用了金代开金口的遗迹，并把金口西侧的故道挖开，是谓减水口，这样在发洪水时，多余的水量由减水口排入主流，并更金口闸为铜闸板。
元·大德二年(1298年)下闭金口闸板。
三年后(1301年)又将金口以上河身，用砂石杂土尽行堵闭。
元·至治元年(1321年)“七月大霖雨，卢沟决金口，势倾王城”，立即“补筑堤百七十步，崇四十尺”。
元·至正二年(1342年)正月又开金口，修金口新河，最终以失败告终。
金口再次被封堵，之后再也没有被挖开过。
元代的金口河也称金沟河。因此龙首山南的金口闸所处的山口被称为南金口或南金沟，而北面原车箱渠走水的山口被称为北金口或北金沟。
南金沟、北金沟修建有片石堤，其北金沟片石堤长十丈，宽二丈，高四尺；南金沟，石堤，长三十丈，宽二丈二尺，高一丈四尺。
戾陵堰故址基础上形成的沙洲，一直到民国这个沙洲都存在，其沙洲北测被称为永定河北岔。
1955年沙洲上修建丰沙铁路后，永定河北岔逐渐被填平。
1982年，历史学家在发电厂后院发现西南至东北向长约200米、宽约30米、深约3米的石槽，西南在永定河北岔故道处。此为车箱渠的渠首段遗迹。
1985年在龙首山西南（今1号冷水塔北约80米处）发现金口闸遗址。
2017年7月在首钢园秀池发现高梁河故道。
王旾 2022年5月1日写，2025年7月11日修改
参考文献：（略）
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