奥迪A8和奔驰S级的动力就像两种不同的武功路数——奥迪像个深藏不露的高手,出手快准狠;奔驰则像名门正派,招式优雅但后劲十足!我来给你盘盘:
发动机这块
奥迪全系标配3.0T V6,低功版286马力(A8L 50 TFSI),高功340马力(A8L 60 TFSI)。奔驰S级入门是2.5T直六(313马力),S450才升级到3.0T V6(367马力)。实际开起来,奥迪低扭更冲,红绿灯起步像被踹了一脚;奔驰后劲更足,高速超车能感受到持续的推背感。
四驱和驱动方式
奥迪A8全系标配quattro四驱,雨天过弯稳如老狗,跑山路能明显感觉到抓地力。奔驰S级入门是后驱,四驱要加3万左右选装,虽然操控也不错,但雨雪天得小心油门,不然容易打滑。
变速箱差异
奥迪用的是7速双离合,换挡快得像闪电侠,市区跟车偶尔会有轻微顿挫。奔驰的9AT变速箱更平顺,堵车时舒适性更好,但急加速时反应比双离合慢半拍,像个慢性子的优雅贵族。
混动系统对比
奥迪全系标配48V轻混,起步更轻快,油耗比纯燃油低一丢丢。奔驰只有S400及以上才有轻混,不过它有插混版S580e(3.0T+电机),纯电续航100km,能上绿牌,适合上海、深圳这些限牌城市的老板。
驾驶体验总结

奥迪A8开起来像西装暴徒,底盘紧绷灵活,过弯侧倾小,自己开超有乐趣。奔驰S级像移动大沙发,底盘软得能过滤减速带,加速线性得像坐电梯,后排老板坐得倍儿舒服。
选谁更合适?
– 追求操控和四驱:闭眼选奥迪A8,全系四驱+双离合,开起来带劲。
– 喜欢平顺豪华:奔驰S级,9AT+舒适底盘,商务接待有排面。
– 限牌城市刚需:直接上奔驰S580e插混,绿牌+长续航,还能省购置税。
试驾时重点感受低速跟车的平顺性和高速再加速能力,你会发现奥迪像激进的舞者,奔驰像优雅的华尔兹~