汽车产业始终是芜湖的“压舱石”，2024年奇瑞集团以262.28万辆销量带动全产业链营收达5840亿元，相当于每天创造16亿元产值，其中新能源汽车销量58.63万辆的同比增幅更是高达232.7%。但“成也奇瑞，困也奇瑞”的隐忧同样存在——2000余家配套零部件企业中90%仍停留在传统制造环节，利润率不足5%，普通工人月薪普遍低于长三角同类企业。
未来十年，芜湖需构建“整车+零部件+后市场”的三维生态闭环。在整车端，依托奇瑞全球创新中心和比亚迪华东基地38吉瓦时电池产能，主攻智能网联与高端新能源车型，目标2035年汽车产业规模突破万亿，成为全球供应链核心节点。零部件领域要聚焦动力电池、驱动电机等核心部件，将69.25%的本土配套率提升至90%以上，攻克高端伺服电机等“卡脖子”技术。后市场则需放大1761.5亿元营收规模的爆发势能，推动汽车金融、改装维修等业态集聚，形成“生产-消费-服务”的完整回路。
新兴产业要实现“多点突破”。机器人产业需在现有350亿元产值、300余家企业的基础上，向“核心部件自主化”冲刺，力争2035年综合实力进入全国前三；低空经济作为省级先导区，要依托463.8亿元营收的产业基础，拓展无人机配送、通航救援等场景应用，打造全国低空经济示范标杆；数字经济则以“东数西算”芜湖集群为核心，推动华为云等41个项目落地见效，2035年实现45000P智算规模的全域覆盖，赋能传统产业数字化转型。
在国家创新型城市排名中跃居第22位的芜湖，有着亮眼的创新数据：2024年全社会研发投入强度4.28%、增速19.7%均居全省第一，90%以上研发投入来自企业，3000家科技型中小企业、2000家高新技术企业实现三年翻番。但“缺乏国字号顶尖研发平台”的先天不足，仍制约着原始创新能力提升。
破解之道在于构建“企业主导+平台支撑+飞地联动”的创新体系。要强化企业创新主体地位，推动奇瑞开阳实验室等56个重点平台突破国产化芯片域控制器等关键技术，实施规上工业企业研发“双清零”行动，让更多“专精特新”企业成长为创新尖兵。在平台建设上，“鸠兹科创湾”需加快18个创新园区的产城融合步伐，将最优地段转化为“研发+生活+休闲”的创新生态体，同时深化与中科大、上海交大等高校的合作，推动技术转移机构实质性运营。
“科创飞地”的价值需要进一步释放。长三角G60科创走廊芜湖产业创新中心作为安徽首个购地自建的飞地，应从“项目引进”升级为“成果孵化”，建立上海研发、芜湖转化的协同机制，弥补本土基础研究短板。每周举办的“畅聊早餐会”需持续深化，将127场次活动积累的政企信任，转化为解决创新难题的实效举措。
作为全国性综合交通枢纽，芜湖的“空铁水公”网络已初具规模：2024年芜湖港完成1.55亿吨货物吞吐量、162万标箱集装箱吞吐量，均居全省第一；芜宣机场货运吞吐量增长83%，开通3条国际货运航线；12条规划过江通道中7条新增通道正加速推进。但与长三角先进城市相比，多式联运效率和开放平台能级仍有差距。
未来十年需打造“长三角西向门户”。港口方面，要深化与上海港、宁波舟山港的合作，扩大“芜湖—洋山”共舱联盟航线规模，推动“一单制”“一箱制”全覆盖，2035年集装箱吞吐量突破500万标箱，成为安徽最大“出海口”。航空枢纽需加快专业货运枢纽港建设，新增至东南亚、欧洲的国际航线，打造长三角世界级机场群的重要节点。陆路交通要完善“沿江”和“G60科创走廊”两条通道，实现与南京、合肥都市圈的1小时通勤，依托江淮运河开通更多中西部“天天班”航线。
开放平台要实现“能级跃升”。自贸试验片区需聚焦汽车、数字经济等领域，推出更多通关便利化创新举措；跨境电商产业园要在现有省级数量全省第一的基础上，培育本土龙头企业，推动40%的交易额增速持续放量，2035年实现进出口总额翻两番。
从长江干流排污口95.76%的整治完成率，到鱼类资源丰度较2021年提高54.5%；从每年增殖放流876万尾鱼苗，到累计放归315条扬子鳄，芜湖的生态保护已见成效。未来十年，需在《国土空间总体规划》划定的335.48平方千米生态保护红线内，实现“保护与发展”的辩证统一。
长江生态保护要向“系统治理”深化。持续推进长江百里生态湾建设，完成长江岸带生态修复工程，确保湿地保护率稳定提升，构建“一江两屏、六廊多点”的生态格局。产业绿色转型需落实“双碳”目标，推动单位GDP建设用地使用面积下降39%的硬指标，培育光伏、氢能等新能源产业，让传统制造业披上“绿色外衣”。
2024年新招引大学生10万人、净增人口4.1万人的成绩，彰显了芜湖的人才吸引力，但379.7万的常住人口仍比常州少150余万，人均可支配收入4.88万元仅为无锡的一半，优质医疗、教育资源不足等问题仍待解决。未来十年，“聚人”与“留人”必须同步发力。
人才政策要从“政策补贴”转向“生态营造”。迭代升级“紫云英人才计划”，完善人才绿卡的医疗、教育绿色通道，以“拎包入住”标准扩建人才公寓，解决325名领军人才、3735名高端人才的后顾之忧。更关键的是提升薪资竞争力，推动制造业工人月薪向长三角平均水平看齐，让10万新入职大学生能“安居”更能“乐业”，力争2035年常住人口突破500万。