最近，商务部、国家发展改革委等8部门近日联合印发《加快数智供应链发展专项行动计划》，将推动降低全社会物流成本，推广自动导引车、无人配送车等设施设备。
这意味着，以无人驾驶的商业化，再度向前一步。
而市场上，无人驾驶相关的公司多达318家，其中，获得高盛新进持股，且股价低于10元的全市场只有4家。
第一家，四川金顶，流通市值32亿，股价9.35.
四川金顶是一个很神奇的公司，你以为它是做水泥的，结果它有机器人概念；你以为有机器人就不得了了，结果它还有无人驾驶的概念。
而且还是正宗的，面临商业化的无人驾驶，
公司下属控股子公司——四川开物信息的无人驾驶矿卡在公司自有矿山开展测试，后续将推动技术迭代升级。
而一季报的前十大股东也很精彩。足足有四家顶流外资。
摩根斯坦利，也就是大摩，新进156万股；巴克莱新进107万股；高盛新进101万股；瑞银新进97万股。
第二家，岩山科技，股价5.67，流通市值318亿。
岩山科技，也就是之前的2345网，现在转型做人工智能控股型平台了。
在人工智能无人驾驶领域，主要是由旗下Nullmax纽劢进行，其主要从事汽车智能驾驶系统的研发，致力于打造全场景的无人驾驶应用，已形成视觉为主、多传感融合感知的智能驾驶技术方案。
前十大流通股东中，高盛新进2351万股，这个算是重仓了；其次摩根斯坦利也新进1647万股。分别位列第八和第十大流通股东。
第三家，ST赛为，即之前的赛为智能。公司股价3.67，流通市值28亿。
公司基于人工智能技术赋能各个业务板块，在机器人、无人机和轨道交通等相关产品方面均已涉及到无人驾驶领域，拥有的核心专利技术。
一季度，巴克莱新进166万股；高盛新进145万股。
其实，在巴克莱、高盛一季度进的时候，公司还没有被ST，但一季度刚过，公司就被ST了，被ST的原因，在于业绩亏损，营收不达标。
如果还没出的话，目前已经被套接近50%了。
第四家，康盛股份，股价3.64，流通市值41亿。
公司已经完成无人驾驶样车交付。
前十大流通股东中，有三家外资，
瑞银新进了433万股，位列第六大流通股东。
高盛新进370万股，位列第八大流通股东。
摩根斯坦利，新进288万股，位列第十大流通股东。
