我国铁路在近些年来取得了飞速的发展，从传统的普速铁路到如今四通八达的高速铁路铁，尤其是中国高铁已名扬世界，成为了一张迈向世界的名片，那么我们就来了解一下我国最繁忙的普速铁路：京广铁路
线路概述：京广铁路是一条连接我国两大一线城市北京与广州的普速铁路，线路跨越北京、河北、河南、湖北、湖南、广东等六省市，正线全长2263千米，列车最高运营速度160km/h。线路分南北两段，北段为北京至湖北汉口，称为“京汉铁路”（1949年前因北京被称为北平，故为“平汉铁路”），京汉铁路于1897年动工，1906年建成；南段为广东广州至湖北武昌，称为“粤汉铁路”，粤汉铁路于1900年动工，1936年建成。随着1957年我国第一座长江大桥武汉长江大桥的建成通车，两条铁路完成接轨，并更名为京广铁路，2001年9月，京广铁路全线完成电气化改造。
线路繁忙体现的三大方面
1.客流量大：京广铁路将我国华北、华中、华南等地区串联了起来，同时途径石家庄、郑州、武汉、长沙、广州等省会城市，是我国客流量最大的普速铁路之一，每逢节假日与春运客流高峰时期，京广铁路车次安排基本处于饱和状态。
2.列车密度高：在一些繁忙区段，一小时内有多趟列车通过，甚至出现过8分钟通过4列车的情况，这也体现了京广铁路的高频率列车运行。
3.施工安排：铁路部门通常需要利用列车的运行间隙进行铁路的线路维护，以保证列车运行的安全性，如武铁管内的京广普速铁路每年会进行多次集中修施工作，这也反映出其繁忙程度。
京广铁路的重大作用
1.构成交通干线：京广铁路作为我国三横五纵干线铁路网的重要一纵，串联起华北、华中和华南地区，同时通过多条联络线与其它铁路相连，完善了我国普速铁路网的交通布局。
2.缓解运输紧张：作为我国繁忙的纵向铁路，不仅承担着客运运输任务，同时也承载着货运的运输任务，如运行在京广铁路上面的行包列车就是最好的例子，京广铁路有效的缓解了区域间客货交通运输的紧张局面。
3.节省运输时间：尤其是2001年完成全线电气化改造后，节省了旅客的旅行时间与货物的在途时间，提高了通行效率。
工程技术方面的突破创新与注重质量安全值得借鉴
突破创新：京广铁路在建设过程中客服了许多的技术难题，如需要跨越江河、穿越山脉等，尤其是在那个工程设备不发达的年代，难度可想而知，但建设者们通过不断地技术创新与实践探索，最终都成功的客服了这些技术难题，如武汉长江大桥的通车就是一个很好的例子；同时也激励着后来人面对困难与挫折时，应有创新精神，通过技术进步来推动我国工程建设领域的发展。
质量安全：京广铁路作为我国建设较早的长距离普速铁路，在历经多年来高密度列车的运行，至今仍然保持着较高的安全性与可靠性；这得益于建设过程中对工程质量的严格把关，这也提醒着我们在各类工程建设方面，都应该严把质量与安全关，同时加强质量监管机制，确保工程质量的安全与可靠性。