意大利芬坎提尼集团通讯稿，当地时间7月8日，首艘意大利海军“第2代欧洲多任务护卫舰”（“FREMM 2.0”，也称之为“欧洲多任务护卫舰”演进型，“FREMM EVO”）在意大利芬坎提尼集团里瓦·特里戈索海军造船厂举行龙骨铺设仪式，意大利海军代表和供应链业界代表出席仪式。
“FREMM 2.0”是在“FREMM”的基础上改进而来的新一代护卫舰，是目前欧洲范围内在建战斗力最强的水面舰艇之一，相较于“FREMM”，“FREMM 2.0”维持舰体规格基本不变，满载排水量约7000吨，主要升级集中在船电设备和管理系统上，强调“扩展防空战”（AAW，区域防空）和“反无人机作战”（C-UAS）。
“FREMM 2.0”作为一款非常均衡的主力护卫舰，既保留了“FREMM”家族出色的反潜战能力（柴电-燃联合推进+双机库+反潜/反舰导弹），又进一步提高了防空战能力，同时顺应时代要求大幅度加强了反无人机作战能力，设计务实且前卫。同时，作为目前西方最强反潜战舰艇之一，装备的CAPTAS 4/UMS-4249意大利改进型拖曳声呐与东大054B的311型声呐处于相似技术性能水平。
但二者体现了不同的侧重点，东大更注重声呐的主动效能，以求更远距离的拒止能力（即让大型核潜艇不敢轻易靠近的能力），而意大利结合地中海区实际，更注重声呐的分辨分析掌控能力（即复杂海底环境下发现小型潜艇的能力）。同时，现代反潜舰的防空能力不断强化也印证了更看重应对空中威胁而非水下威胁的发展潮流。
具体层面，“FREMM 2.0”一是换装了“双波段”雷达，引入PPA“保罗·迪·莱费尔”级重装巡逻舰的技术，使用意大利莱昂纳多集团的“克罗诺斯DBR”双波段雷达系统取代原本的SPY-790单面有源相控阵列，“4X波段+4C波段”八面固定阵列，采用类似于“秋月”级驱逐舰的布置方式，舰桥前方两侧安装两组，覆盖前半球，机库上方安装两组，覆盖后半球。此外，主桅杆的全向敌我识别天线（IFF）下方还安装有四面固定阵列的莱昂纳多C波段“TMMR”野战防空雷达改进版，专门用于探测无人艇和超低空无人机。全舰共12面搜索雷达固定阵列。
二是升级了电子战系统，取消了“桅杆顶球”后，主桅杆能容纳更多的电子战设备，舰上安装了意大利ELT集团（原意大利电子产品集团，Elettronica）的雷达截收设备（RESM）、通信截收设备（CESM）、雷达对抗设备（RECM）以及通信对抗设备（CECM）等，大量采用了平板阵列化设计集成在主桅杆上，并与双波段雷达共用后台。
三是改进了管理系统，同样引入PPA“保罗·迪·莱费尔”级重装巡逻舰的技术，配备莱昂纳多的“SADOC Mk 4 ”作战管理系统，特点是屏幕更大、人机交互便利性更强、加入了“AI”辅助管理工具等，并嵌入了芬坎提尼的无人机操作管理系统，以适应舰上标配的2艘无人水面艇，也能够执行类似于荷比“城市”级反水雷舰的任务。此外，舰上的船舶管理系统、损管控制系统也进行了升级，并在部分功能上引入了可“云升级”的弹性网络机制，适应技术进步。
四是具备了弹道导弹防御能力，舰首垂直发射装置区域加大，安装了4组8单元共32管（可扩展到48单元），结合雷达系统的升级，具备发射Aster-30 Block1 NT导弹进行反弹道导弹的能力。
其他配置方面与“FREMM”反潜型区别不大，包括2座76毫米舰炮、8具反舰巡航导弹/反潜导弹斜架发射装置以及两座遥控武器站（但从25毫米升级为30毫米，并改进了火控）。从2011年至今，意大利已经建成了10艘“FREMM”（其中2艘出售给了埃及），还有2艘在建，而“FREMM 2.0”目前也计划建造两艘，到2030年前，意大利海军将拥有12艘“FREMM”。