▲精彩继续
       这一部分介绍名不载经传的天生三桥为什么会脱颖而出?

▲天坑
       有关天坑的来源解释说,在雨量充沛、有大片石灰岩地址的地区,雨水降落在石灰岩地面上,

       沿着岩石的裂隙渗入地下,一路溶蚀四壁,逐渐扩大,在地下形成大型的溶洞。

▲天坑形成图解
       溶洞的洞顶在重力的作用下,不断往下崩塌,直到最后洞顶完全塌陷,形成了喀斯特漏斗。

       在地表与地下的喀斯特长期作用下,漏斗越来越大,终于形成了我们今天看到的天坑。

▲贵州万峰林
       “天坑”,是继“峰林”“峰丛”之后的第三个由中国人定义的喀斯特地貌术语,

       指的是一种流水溶蚀形成的岩熔地貌,
       通俗地说就是喀斯特地貌中的一种巨大的、向下延伸的、像大型漏斗般的“洞”,
       其被誉为“地表最壮观的喀斯特景观”。

▲世界十大天坑
       中国,是名副其实的天坑大国。迄今为止,全球已发现的300多个天坑中,有270个分布在中国,

       主要集中在南方喀斯特地区,比如广西、贵州、四川、重庆、云南以及陕西等地。

▲鸟瞰小寨天坑
       重庆奉节的小寨天坑是山峦间凹下去的一个椭圆形大漏斗。站在坑口往下看,千丈绝壁直插地下,

       天坑坑口的直径为626米,坑深660米,总容积为1.19亿立方米,相当于5个中型水库。

▲小寨天坑介绍
       世界很多地方都有同类岩溶漏斗,

       但如此庞然大物,其深度和容积均居世界同类喀斯特岩溶漏斗的首位,边成为当之无愧的“天下第一坑”。

▲大石围天坑
       1998年,广西百色乐业发现了喀斯特漏斗群;

       2002年,来自9个国家的数十名队员曾经组成联合科考探险队对乐业天坑群开展大规模科考;
       2021年,由我国国家地理举办的国家野生生物年赛团队亲自探访了大石围天坑,并记录下了深居其中的神奇物种。

▲大石围天坑悬挑玻璃观景平台
       大石围天坑,有着一片面积达十几万平方米的地下原始森林,

       并在这里发现了比恐龙时代的桫椤还古老的短肠蕨类植物,
       还有盲鱼、透明虾、白色猫头鹰等稀有动物,其中中华溪蟹、幽灵蜘蛛更是被确认为新物种。
       此外,考察队伍还在这里发现了国内年代最早、最完整的大熊猫头骨化石。

▲小岩湾天坑群
       四川宜宾兴文小岩湾天坑是天坑理论的发祥地,是中国最早发现和研究天坑的地方。

       坑底仰望,绝壁千仞,鸟瞰天坑,深藏巨壑。

▲大锅圈天坑
       2015年面世的云南镇雄大锅圈天坑,

       有别于其他天坑,在天坑的溶洞内居住8户人家,共30多人,在这里过着与世隔绝的生活。
       据悉,他们是在麻风肆虐的五十年代,被送到此处隔离治疗,从而才有了这个特殊的小村落。

▲武隆天坑群
       在已经发现的世界十大天坑中,根本找不到武隆天坑群的影子。

       但它却是世界上最大自然形成的、拥有80个天坑群,
       是目前世界上唯一由地表水冲蚀形成的天坑群,故名武隆后坪冲蚀天坑。

▲三桥夹两坑
       其中“三桥夹两坑”是景区最为壮观、最为奇特的亮点,也是天生三桥景区得以称奇天下的缘由所在。

▲鸟瞰天生三桥
       在此1.2公里距离内,连续生成三座天然石拱桥,

       即天龙桥、青龙桥和黑龙桥,三座桥高、宽、跨度分别在150米、200米、300米以上。
       在目前世界已发现的天生桥规模中可称第一,是世界最大的天生桥群。

▲桥坑相连
       在三桥之间,连续生成两个世界罕见的岩溶天坑,即天龙坑和神鹰坑,

       形成坑与坑以桥洞相连,桥与桥以坑隔望的完美组合,就构成了世界上独一无二的地质奇观。

▲栈道弯弯
       所以说,武隆天坑的最后胜出绝不是偶然。

▲电梯
       从仙女山游客中心到位于白果乡与核桃乡交界处的天生三桥景区还是要乘坐摆渡车,

       还是要在入口处经过七弯八拐的排队顺序,
       还是要进入到垂直高度135.85米,运行高度115米的德国产垂直电梯下到天生三桥那个大天坑下的第一台地。

▲轿夫
       在那个高高的台地上,上可见522米直径的天坑口,下可见276米的最大深度,

       身边可以看见环卫工、轿夫和保安,这似乎才应该是5A景区的标配。

▲天生三桥石碑
       天生三桥景区有三座天然石拱桥,天龙桥是天生三桥的第一座,又名头道桥,

       桥高235米,拱高84-123米,拱孔跨度20-75米,桥面厚度150米,桥面宽度147米。
       有导游说因为犹如飞龙在天,故而得名“天龙”,

▲天龙桥石雕
       其实就是牵强附会一说,当不得真的。天龙桥下发育两个穿洞,

       南穿洞称为迷魂洞,北穿洞为现在的拱孔,一墩两孔的形状宛如人工凿出桥梁,恢弘壮观。

▲圣象迎宾
       高度位居三桥第二的天龙桥北桥孔下方的石壁上,凸出部分外观酷似一头大象。

       它是经地下水冲蚀和切割而保留下来的一处形象景观,被命名为“圣象迎宾”。

▲圣象迎宾下面的崩塌堆积物
      但实在看不出来什么,顺梯而下,让过大呼小叫的轿夫,却对洞底堆积有洞顶岩石崩塌后的无数堆积物感兴趣,

       那应该是人类对于大自然巧夺天工的崇拜与敬畏。

▲天龙桥
       从下了垂直电梯,沿着曲折蜿蜒的石阶一路向下,走到坑底的平路上,就会看见高高耸立的天龙桥。

       远远望去,那桥洞酷似一个竖立的大拇指,有导游解释说,也许大自然都在称赞这天生三桥的奇幻。

▲大拇指
       所以,就会有导游在那里指导游客自拍的姿势:伸出大拇指,对着天龙桥的山体形状咔嚓来个打卡,

       用仰拍的角度,直观感受到奇石的形状,以及天生桥的恢弘。
       千万别嫌弃这有些老土的拍照角度,既然来都来了,怎么能不拍一张呢?
上武隆(7)

▲青龙桥
       青龙桥为羊水河峡谷的第二座天生桥,因雨后飞瀑自桥面倾泻成雾,日照成彩虹,似青龙扶摇直上而得名。

      桥高281米,是天生三桥中最高者;平均拱孔高度103米,桥面厚度168米,拱孔跨度13-58米,桥宽124米。
       青龙桥以281米的高大著称,为世界喀斯特天生桥高度之最。

▲青龙桥石碑
       从桥下抬头仰视,拱孔高耸,壁立千仞;桥底终年清泉流淌,好似“青龙穿行”。

       提示一下,游览奇山秀水,除了认真听导游的介绍,还需要发挥自己的想象力,否则就是宜昌话说的“糟蹋粮食”。

▲手握砍刀
       青龙桥也有奇妙之处,找到最佳角度,桥下的桥孔形如一把大刀,刀柄、刀身栩栩如生,倒影湖中更见其形,

       犹如关公的青龙偃月刀,其景被命名为“大刀倒影”。所以很多游客去武隆,必定打卡拍一张手握砍刀的照片。

▲藤蔓缠绕的青龙桥
       青龙桥桥身青翠,藤蔓缠绕。据说景致最好是待到日落西山,余晖尽洒,青龙桥下凉风习习,

       桥身也因日光的变化而变成了暗绿色,远观正似一条青龙欲飞冲天。
       夕阳余晖泄入洞内,霞光万道,忽明忽暗,恰似一条青龙直上青天。

▲道路通幽
       而我们去的是早上,没这个眼福,好在武隆天生三桥的地下道路平坦,走起来很轻松,幽静而又惬意。

▲霸王龙
       青龙桥前面的竹林里有一个巨大的霸王龙模型,模型旁边有一个台子,

       有景区工作人员会给游客拍与青龙桥的合影,做成钥匙扣。(这样的套路在很多景区都可碰见,
       最后去进去出口处领取照片的时候,小图是免费的;如果想要照片大图,是要收费的,20元一张,明码实价)。

▲图腾崇拜
       因为自然的神奇、气候的离奇、民间文化的浸润,人们普遍沿袭着对自然天地的崇拜之心。

       这种崇拜经过一代又一代的演化,逐渐形成对特定事物的图腾崇拜。

▲黄帝族的龙图腾
       在武隆,这个唐朝时因武龙山而置武龙县的地方可见与“龙”这个图腾是有多么密切的关联。

       不过将天生三桥的天龙桥、青龙桥、黑龙桥与龙的图腾关联在一起就是传说,谁都知道那仅仅是现代人所取的桥名。

▲俯瞰天生三桥
       天生桥从空中俯瞰,就像是跨在两座山头的天然龙身。

       而镜头再拉远一些,武隆境内一道道由造山运动形成的隆起与沟壑,确如一条条卧龙盘亘其间。

▲航拍天生三桥
       这让笔者百思不得其解:在那个没有航拍技术与无人机的年代,他们是怎么看出山水之势如若蛟龙的形象的?

       不得不叹服古人的智慧,他们用肉眼看到的世界远比今天生动。

▲神话传说
       其实所谓的自然景区都大同小异,都是通过奇思妙想,给某块岩石、某个水塘、某座山岗

       命名一个与众不同的名字,然后在名字上衍生出神话传说、民间故事和漂亮解说词。

▲神鹰天坑
       比如青龙桥,黑龙桥和四周的石崖构成了一个“口字”型天坑,

       而天坑高处的悬崖边有一山岩酷似展翅欲飞的老鹰俯视坑底,故名“神鹰天坑”。

▲鬼斧神工
       神鹰天坑较小而深,最大口部直径300米,最大深度为285米,形状接近正方形。

       有导游解释:
       从这里回望青龙桥,其形状犹如一条跃起的鲤鱼,鼓着圆圆的嘴巴,略弯曲的身子,此景名曰鲤鱼跃龙门。

▲黑龙桥
       位居天生三桥最后的黑龙桥桥洞更高、更窄、更厚,还要神奇的转个弯,

       因桥色深暗,桥洞高而狭长,洞内光线昏暗,如一条黑龙横卧于此而得名。

▲黑龙桥石碑
       黑龙桥桥高223米,拱高90-141米,拱孔跨度16-49米,桥面厚度107米。

       桥宽和平均拱高在世界天生桥群中均名列第一,桥高和桥厚居世界第三位。

▲黑龙桥面
       请注意,此桥的桥面宽度达193米,也就是说黑龙桥的桥洞长193米,而且中间还有个拐弯。

       在申报天生三桥时,就有学者认为这是地质学上将短小的岩溶洞穴叫“穿洞”而不是桥。
       但有专家用天生桥和穿洞的国外标准即阳光是否能到达整个通道予以反驳。

▲转弯的黑龙桥
       黑龙桥虽然有193米的桥洞(也就是桥面)长度,

       但由于该桥拱高90-141米,因此阳光还是能够完全照进桥下的桥洞内,
       因此,黑龙桥被认定为是一座天生桥而不是穿洞,“天生三桥”的提法成立。

▲天龙桥
       天生三桥的独步之处就在于三桥之间用前后两个天坑关联,彼此之间又景色各异,互不雷同。

       其中,天龙桥以高大厚重和磅礴气势著称于世;

▲青龙桥
       青龙桥则以桥拱极其完整地展示了天坑、天生桥的形成、演化过程;

▲黑龙桥
       而黑龙桥因为受水流的侵蚀,洞道的侧壁及顶部窝穴、溶孔、天锅、流痕等溶蚀形态十分普遍,

       洞壁北侧那4处悬挂泉就像低吟浅唱,也是气质各异。

▲如梦如幻
       就这样,天生三桥将奇、险、峻汇于一身,就有了“天生丽质难自弃”的非凡,

       而彼此之间既相互呼应又景色各异,互不雷同,就有了与众不同之处。

▲岩上桥下
       加上天生三桥之下要么林森木秀,峰青岭翠,悬崖万丈,壁立千仞,绿草茵茵,修竹摇曳;

       要么溪流潺潺,流水哗哗,泉水叮咚,水帘高悬……

▲小溪潺潺
       用雄浑、刚劲、幽静的原始自然风貌,以山、水、瀑、峡、洞、桥构成一幅完美的自然山水画卷,

       自然就是武隆天坑能一鸣惊人、勇夺桂冠的理由所在。

▲云朵 上武隆
       钩沉重庆系列武隆部分用游记形式写出,让大家和笔者一起上武隆。其中也有很多相关历史和人物故事。

       各位想看些什么,知道些什么,了解些什么历史背后的故事,请在文尾留言告诉笔者,一定会畅所欲言的。