上海“打浦桥”日戳
图：打浦桥邮政所尾日戳
根据《中国邮政网》公告，上海市打浦桥邮政所于9月6日撤销，上海又少了一个具有历史地名的邮局。
这家被撤销的上海打浦桥邮政所存在有75年历史。
1950年12月4日，原设在徐家汇路瑞金二路口邮亭（编号亭15），入屋瑞金二路389号后改所（编号115甲所），1978年上海重新编号局所，属20支（卢湾支局）下辖20-1所；上世纪80年代后期，划入25支（建国东路支），日戳为200025-1；1996年年末使用“打浦桥”文字日戳。现局所瑞金二路438号（原址对马路）是2006年12月8日因市政动迁迁入。
历史上打浦桥地区河流纵横，肇嘉浜东西横贯，日晖港、东芦浦南北延展。肇嘉浜又名蒲肇河，东通陆家浜而出黄浦，西通蒲汇塘，在宋末时是上海老城厢通往松江府城（今松江区）的主航道，由于此处日晖港直通黄浦江，晚清时，自斜土路至斜徐路的日晖港两侧，形成内日晖市，逐渐形成柴草、沙石交易市场和商品集散地。
打浦桥原名带浦桥，所谓“带浦”，即靠近入海河流之意，后因谐音为打浦桥。
打浦桥原是肇嘉浜上一座桥，约嘉庆十八年（1813）至同治十年（1871）间修建，初为木桥。1921年打浦桥系华界与法界毗连之处、交通极繁，往来人流日益增加，导致桥身日见损坏，坍塌，改建为水泥桥。民国三十五年（1946年），因填没肇家浜之日晖港（今瑞金南路）以东河道时拆除，但桥身犹存，横穿徐家汇路。由于影响交通，1947年决定拆除打浦桥桥体。从此“打浦桥”消失在了历史的长河中，但“打浦桥”一词，却留存了下来，目前还是区域名。
今打浦路系民国三年（1914年）桥南新辟道路，即以桥命名。
打浦桥自清末建成以来，位于上海县城的边缘，人迹罕至，一度处于荒凉偏僻之处，其地多有坟地，几乎未曾被注意提及。自1914年法租界第三次扩张，形成法新租界后，打浦桥作为法界与华界的界桥之一，因其所处之位置之特殊，打浦桥一带荒凉边缘的情况大为改观，才逐步进入人们的视野。
1937年侵华日军挑起“八一三”战火，更有大批闸北难民为避战火而迁居此处，打浦桥一带居住人口愈加密集，房屋简陋，形成了棚户区。
1949年后，人民政府十分重视环境改造和建设。填肇嘉浜，辟筑林荫大道，逐步改造棚户区，城市面貌大为改观。至1993年，共新建多层和高层住宅楼113幢，有商业网点43家，农贸市场1处。
目前这里交通便利，人口密集，商业繁华，生活气息浓厚，是上海的重要商圈之一。附近的泰康路上，有国家3A级旅游景区“田子坊”。这是2000年起利用旧厂房和石库门民居，经过10多年的建设发展，形成古今文化结合，中西文化交融的特色园区。“田子坊”保持了原来的建筑风格，保留了原生态的上海市井生活特色，展现了上海城市发展的痕迹。