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活动背景
为减少违规进入船舶危险密闭空间引发的人员窒息、中毒、坠落、火灾等险情和事故的发生，近期，交通运输部海事局启动了违规进入船舶危险密闭空间行为专项治理行动。自开展专项治理行动以来，武汉阳逻海事处发现多起船舶气体检测设备存在测量误差，设备未及时校准。
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案例分析
2月16日上午，武汉阳逻海事处“陈晶先锋队”执法人员对“鑫耀XX”轮开展违规进入船舶危险密闭空间行为专项治理行动。
海事执法人员在检查气体检测装置时发现该船设备可燃气数值显示6%LEL，船员随即将设备拿到开敞处所测量时数值仍保持不变，怀疑该船检测设备存在测量误差。经询问，该检测设备在使用前未进行零点设置和校准。
下面，让我们一起来学习便携式气体检测设备的维护和校准吧！
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零点设置
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步骤一
开机后，在菜单选择栏箭头指向零点设置时，按下中间确认键，切换到选择零点设置通道界面。
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步骤二
可以通过“▲”“▼”键选择可燃气体、氧气、硫化氢、一氧化碳通道；选好需要设置的通道后按下中间键，进入到零点设置页面；页面上显示的为当前气体的浓度数据；按下左边“▲”键进行保存，将当前值设置为气体的新零点。
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温馨提醒：
为防止用户误操作，检测仪检测到气体值与零点值相差过大，会提示“数据异常，保存失败”。另外，零点设置此项操作须在洁净空气（氧气必须在纯氮）中进行操作，确保当前空气中没有所需标零气体存在，否则将影响检测仪的检测精度！
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标定设置
步骤 01
标定前准备好气瓶、限压阀、流量计、气管、标定气罩。
步骤 02
在菜单选择栏箭头指向标定设置时，按下确认键，切换到选择标定设置通道界面；可以通过“▲”和“▼”键选择可燃气体、氧气、硫化氢、一氧化碳通道；选好需要设置的通道后按下确认键，进入到标定设置页面。
步骤 03
打开标准浓度的气瓶的限压阀门，将流量调节到200-400ml/min。通过气管，标定气罩连接到气体检测仪上面，观察仪器上面显示的AD值，此时该AD值应在上升中，等待约1分钟待AD值上升至峰值且稳定不浮动，通过按键调节需要标定气体的浓度值。比如气瓶的一氧化碳浓度是200ppm，则需要将仪器上显示的浓度值也调到200ppm。点击确定保存，标定成功。
温馨提示
为防止用户误操作，检测仪检测到标定值与输入气体相差过大，会提示“数据异常”，保存失败。检测仪在出厂时已经统一进行过标定测试，如果船上想重新进行标定，请严格按照步骤，先零点设置，再进行重新标定设置。
武汉海事温馨提示：
（1）气体检测设备应为本质安全型，且具备检测封闭处所内氧气、可燃气体或蒸气、硫化氢以及一氧化碳浓度的能力。
（2）气体检测设备应经过校准。
（3）气体检测设备的功能和性能应正常（能够正常启动并自检、准确测量并在任何光线条件下显示气体浓度、在气体浓度达到报警阈值时发出清晰、准确的报警信号）。
（4）气体检测设备应配备操作手册（阐述仪器功能、报警情况、校准及操作维护方法，所标最小电池续航时间是否达10 小时及以上）。
（来源：武汉海事局）
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