Chief Limiters 轮机长限制
轮机长限制的设置旨在保护发动机，不同型号发动机的限制器存在差异。如需修改其中某项限制，首先需要登录（Chief）级别的访问权限，登录密码为BADOIT.
本界面的左上角为Chief Max Speed轮机长限制最大转速和主机最大转速。若要修改此上限，需点击激活Chief Max Speed，并在下方显示的工具栏中调整数值。
本界面顶部中间位置为Chief Max Load轮机长限制最大负荷。修改此限制时，点击激活Chief Max Load，并在正下方的工具栏中调整数值即可。
本界面右上角为Compression Pressure Limiter压缩压力限制，若取消压缩压力限制，气缸盖可能会因为太高的气缸压力抬起，导致气缸损坏或人员受伤。压缩压力限制会根据扫气压力，限定排气阀停止工作或出现故障时的最大允许油门刻度。若发动机在排气阀关闭或排气阀出现故障的情况下工作，操作人员可取消压缩压力限制。仅在极特殊情况下，才可通过此选项提升发动机功率。
Chief Index Limit %
本界面中部为Chief Index Limit %轮机长总油门限制。左侧为总油门限制，右侧为单个气缸油门限制。无论是对所有气缸还是单个气缸设置限制，操作步骤均相同：点击激活，下方的显示的工具栏中调整数值。若要完全停止某一气缸单元的燃油喷射，将数值调整为0即可 ，即封缸运行。
Chief Pressure Rise Limit
气缸升压限制，即最高爆发压力限制。左侧为总升压限制，右侧为各缸升压限制。显示的数值单位为bar，操作步骤与上面相同。
Exhaust Valve Operation
此按钮会显示每个气缸单元的当前状态，目前状态分为“启用”（Enabled）和“停止”（Stopped），具体取决于气缸的实际运行情况。如果排气阀故障需要封缸运行，可选择相应故障缸点击Stopped。通常情况下，仅当扫气压力低于临界值（一般设定为0.9bar）才可停止排气阀运行，此举是为了防止气缸盖抬起，从而保护发动机。