今年是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年。在事关民族存亡的生死决战中,招商局先辈勇赴国难,始终站在抗战洪流前沿,护船保产、沉船御敌、抢运人员、输送物资、支援前线、运送文物……为保存民族工业血脉、守护中华文明火种浴血奋战。招商局以赤诚报国之志、钢铁般的意志、忠诚与担当,为最终取得抗日战争伟大胜利作出贡献,深刻彰显“与祖国共命运,同时代共发展”的企业价值观。百年招商局特别推出“抗战洪流中的招商局”系列策划,今天带来第七期:《为夺取抗战胜利,69名员工捐躯、损失逾3亿美元》。

80年前,

中国人民抗日战争取得伟大胜利。

中国人民14年浴血奋战,

以铮铮铁骨战强敌,

以血肉之躯筑长城,

军民伤亡超过3500万人,

930余座城市被占,

380万将士喋血疆场,

直接经济损失1000亿美元,

间接经济损失5000亿美元

……

一个个数字记录着

这场伟大斗争的艰苦卓绝。

1945年8月15日《大公报》

勇赴国难,为国担当!

招商局作为国家重要航运企业

全面参与抗战,

69名员工因抗战捐躯,

损失逾3亿美元,

为夺取抗战胜利作出贡献,

彰显了民族企业的历史担当、

与人民休戚与共的赤子情怀。

1945年,全国各地民众庆祝抗战胜利

在招商局历史博物馆,

存有一份泛黄的珍贵档案:

《抗战时期本局对于国家之贡献》

字里行间皆是与家国同呼吸的坚韧,

记录下参与抗战的曲折艰辛

和作出的种种贡献,

这是招商局与家国共命运的印证

1947年,招商局发表的文章《抗战期中本局对于国家之贡献》

01

百年基业 航运中枢

招商局开局场景

1872年,

招商局在洋务运动中启航,

成为中国第一家股份制民族工商企业。

自诞生之日起,

招商局就承载着中国人自强求富的愿望,

照亮了一个积贫积弱民族实业救国的梦想。

应运而生的招商局,

一步步打破外资对中国航运的垄断,

在江海之间架起了民族航运的脊梁。

抗战前夕,

招商局轮运业务、经济实力不断壮大,

在中国航运业中居于中枢地位。

  中国航运公司中,

拥有9000吨以上船舶的公司有10家,

招商局以实力位居首位

拥有的船舶艘数与总吨位

在诸家公司中遥遥领先。

总吨位相当于中国第二大航运企业

政记轮船公司的2.1倍,

三北轮船公司的2.7倍,

是其他七家较大航运公司的6至9.5倍。

彼时的招商局,

是中国航运当之无愧的中坚力量。

02

烽火岁月 负重前行

1937年,抗日战争全面爆发。

日军为破坏中国战时经济基础,

掐断中国军事运输的动脉,

将招商局庞大船队

和仓库码头设施作为重点打击目标。

日军大炮飞机的狂轰滥炸,

致使招商局蒙受了极其惨重的损失。

被日军炸毁的招商局上海第三码头

从1937年淞沪会战爆发到1943年9月,

日本飞机从未停止过对招商局船舶的轰炸。

抗战时期,招商局遭受敌机轰炸

损失船舶共13艘、计20290吨

由于战事紧张,

各地驳船及趸船因难于迁徙,

也大多沦入敌手。

陷入敌手的各类船只

共42艘、计34112吨。

招商局的运力急剧萎缩

全面抗战前的1936年,

招商局江海大轮尚达71177总吨,

1937年下半年下降为54689总吨,

1938年降至30523总吨,

1941年跌至22713总吨,

较1936年下降了2/3以上

被日军炸毁的招商局南京分局仓库

被日军炸毁的招商局温州办事处

据战后准确核算,

招商局战时包括船舶仓栈等

在内的财产损失,

达到2600余万美元,

营业损失2.8亿多美元,

抗战洪流中的招商局丨为夺取抗战胜利,69名员工捐躯、损失逾3亿美元

合计逾3.1亿美元。

招商局抗战期内损失统计表

抗战期间,

招商局员工冒着日军的炮火和飞机轰炸,

全力投入抢运。

1940年9月3日与7日,

“江建”“江大”“快利”分别

在巴东台子湾和秭归

遭敌机轰炸,

共致59名员工遇难。

1940年被日军轰炸的“江建”轮

1941年8月13日,

“海祥”轮在巴东台子湾被炸,

舱面全部被焚毁;

8月30日,

“江华”轮在万县被炸,

3名员工遇难

……

据统计,抗战期间

为国捐躯的招商局员工达69名

抗战时期招商局员工因公死亡情况表

03

迎接胜利 重整旗鼓

1943年1月,

中国与英美两国重订新约。

收回内河航行权的消息传来,

为航运业带来了曙光。

同年4月,

招商局总局在重庆恢复办公,

拉开了复员的序幕。

抗战期间招商局重庆分局办公楼

为了争取抢修轮船的时间,

招商局1943年9月

以修船专款作为抵押,

向银行借款5000万元,

着手对船队进行修整。

1944年,招商局制订

“1944年度普通政务计划”提出:

加强原有航线的运输力量;

做好失地收复后恢复航运的准备;

准备航业复员工作。

1944年12月,

在抗战胜利曙光初现的大背景下,

恢复职能一年多的招商局总局

再次厘定了“本局信条”

“发展航运便利交通”

“收回航权全靠自己努力”

“一人做数人之事一钱作数钱之用”

……

一条条朴实的信条,

展现了招商局员工当时

迎接抗战胜利的心情。

这些信条中,

有的沿用至今,

成为影响一代又一代招商人的

工作处事行为准则。

1945年,

经日夜赶修,

招商局终于在抗战胜利前夕,

将各大江轮全部修竣,

并在后来的长江复员运输中

发挥了至关重要的作用。

04

弘扬伟大抗战精神 

阔步迈向世界一流

从洋务运动诞生,

到不断发展壮大;

从抗战洪流中蒙受重大损失,

到战后快速复员。

招商局的航程,

是中国民族工商业与国同行、

顽强生长的缩影。

抗日沉船雕塑油画

抗战伟大胜利,

开辟了中华民族伟大复兴的光明前景,

开启了古老中国凤凰涅槃、

浴火重生的新征程。

“与祖国共命运,同时代共发展”,

这是百年招商局

从参与抗战到实现抗战胜利,

获取的重要历史启示,

亦是招商局坚定秉持的企业价值观。

在伟大抗战精神的激励指引下,

一代代招商人勇担使命、接续奋斗。

今天,招商局已发展成为

总资产逾15万亿元的综合央企,

正在全面加速推进“第三次创业”,

加快建设成为

创新驱动的国际化综合型世界一流企业。

站在新的历史起点上,

广大招商人将持续传承和弘扬

伟大抗战精神,

锐意改革创新,埋头苦干实干,

努力在中国式现代化建设中再创佳绩!