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本周港口拥堵追踪(数据统计截止2025年5月16日):
港口拥堵方面,截止至5/16的数据,中国港口在港集装箱船运力继续环比微涨0.5%至242wTEU。后续随着中美贸易改善,美线运力恢复正常运力,后续中国港口在港积压运力预计有所抬升。东南亚地区在港运力环比继续回升5.0%至121wTEU;近期巴生港拥堵加剧,部分船只分流至新加坡,观察后续东南亚地区在港运力回升的可能性。西北欧在港运力环比回升6.0%至226wTEU。欧洲北部尤其是安特卫普和不来梅港的拥堵程度有所增加,港口运营受到影响,这主要是因为港口罢工,船司航线的挂靠港调整和4月底集中性的公共假期影响劳动力减少所共同导致的。马士基在其最新西北欧月报中提示可能存在潜在的母船和驳船船期短期混乱。另外据报道,汉堡港口后续将受到铁路网络关闭的影响,预计影响时间是7/11-15。目前欧洲港口船舶普遍等待时间约7-10天。北美港口在港运力环比上升3.3%至129wTEU,后续预计随着贸易量和运力恢复,美国港口的运营能力将受到考验。
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