最近,电影《F1:狂飙飞车》正在热播,剧中布拉德皮特所饰演的主角以末位发车、最终逆袭。没想到在上周末进行的F1英国大奖赛,索伯车队37岁的老将霍肯伯格居然在现实中,给车迷们完美复刻了电影中的情节!


19位发车

最终逆袭登上领奖台

上周末的银石赛道,因为天气的阴晴不定、突降暴雨,导致所有车队一直在各种战术之间来回切换,疲于奔命。可就算如此,迈凯轮车队的两大悍将诺里斯、皮亚斯特里依然没有受到太多影响,包揽前二。诺里斯更是首次在英国主场夺冠。

不过车迷们本赛季对于迈凯伦的夺冠早已是习以为常了。反而是颁奖台上另一位车手的登场,让几乎所有不同车队的车迷都站到了同一阵线,为其欢呼呐喊。他就是索伯车队的37岁老将霍肯伯格,因为这是他F1车手生涯第一次登上领奖台!

霍肯伯格本场是在第19号车位发车,面对比赛中段突然出现的大暴雨,三次出动的安全车,不少车手都在什么时候进站、到底换什么轮胎这几个问题上纠结、犯错。这也给霍肯伯格和他的索伯车队逆袭的机会,他一路从第19往前追赶,最终爬到了第三位!


在混乱的比赛中,中游车队想要突围而出,肯定没办法靠赛车性能、车手能力来决定。关键点就在于,机会突然出现在面前的时候,你能不能把握住。而在昨晚一片混乱的局面中,霍肯伯格把握住了,索伯车队的战术也做到了完美配合。

这是霍肯伯格15年F1职业车手生涯,经过239场比赛,第一次登上领奖台。不仅是广大车迷,就连霍肯伯格和索伯车队估计对此也是毫无准备。

索伯车队赛后庆祝的所用香槟,居然还是奔驰车队临时送给他们的!

曾经的天才车手

15载后终圆梦

很多看完电影《F1:狂飙飞车》的观众,都觉得电影的情节还是有点过于理想化了。现实中的F1赛场都是顶级车队、年轻的超级巨星和一骑绝尘的“火星车”,哪有那么多老车手逆袭的故事呢?霍肯伯格这次的逆袭,堪称是对这套电影最好的宣传。而且他的经历,比电影中的主角海耶斯还要励志得多。

霍肯伯格:37岁老将的第一次F1领奖台体验

2010年,霍肯博格第一次登上F1赛场,代表威廉姆斯。那时他只有22岁。

2010年巴西大奖赛第一次取得杆位的时候,媒体把他当作“下一个舒马赫”,所有人都在等他兑现天赋。

可是F1始终是用赛车说话的比赛。在其他车手纷纷投奔强队,开起“火星车”的时候,霍肯伯格没等来一辆好车。

在最该出成绩的年纪,他被困在后排苦苦挣扎

在最有锐气的时候,他被迫反复换队、落选、替补。

到最后霍肯伯格甚至连F1的席位都没有了。哪怕是在勒芒24小时拿到了全场冠军,在F1却只能做代打、当临时工。虽然每次被召回都发挥稳定,可还是没有人给他完整的信任。直到2023年,他重返正赛席位,为哈斯车队出战。

今年霍肯伯格加盟了去年排名倒数第一、甚至差点拿0分、过去12年没拿到过领奖台的索伯车队。

37岁,开着那台被车迷调侃为“绿色拖拉机”的Kick Sauber,没有大厂光环,只有技术和经验。

在被年轻人包围的F1,霍肯伯格就是那个异类。

霍肯伯格也许没有办法选择自己想要的车队和赛车,但15年的驾驶生涯,每一步都算数。
正是经验和技术,让霍肯伯格在雨中完成了16次超车,开着“绿色拖拉机”顶住了汉密尔顿的法拉利赛车超过14圈的冲击,守住了自己的前三位置。

霍肯伯格于2010年首次亮相F1舞台,共参加了239场比赛,是F1历史中没有登上过领奖台的车手里参赛次数最多的一个。

此前他职业生涯总得分为593分,是F1历史上未登上过领奖台的车手里所获得的最高积分。


239场比赛,15年。

霍肯伯格从青葱少年变成如今的成熟老将。

霍肯伯格的银石领奖台不仅是个人生涯的圆满突破

更是F1体育精神的经典诠释——坚持与机遇交织的逆袭史诗。

我们仰慕强者和天才,同时也为那些坚韧不拔地在困苦中挣扎向前的勇士喝彩!

祝贺霍肯伯格,拿下F1生涯的第一个领奖台!