《自驾房车，环游中国》是我的梦想，希望走遍各地，浏览山海风光，体验风土人情，品尝风味美食，记录旅行点滴。
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大闫，公众号：大闫自驾房车游黄河旅游公路：沂州保德–吕梁兴县《自驾房车，环游中国》第5季第37集
2025年9月18日，星期四，日本侵略中国纪念日。继续沿山西省黄河一号旅游公路南下。
途经官帽山一景点，停车观望，也没看出来什么官帽。
继续南行，边走边看景。
抵达杏林庄观景台，前方道路塌陷，封路。
杏林庄观景台建有驿站，还没有开放。9月12日封闭，9月25日开放，我是9月18日路过，正好在中间时间。
拍照打卡留念，原路返回。
返回刚刚岔路口那个小小的提示牌，绕行临县县城。
返回克虎镇的大桥，看对面的陕西佳县风光。
克虎镇本来没有什么印象，这下印象深刻。
克虎镇地处临县西部，黄河东岸，东与兔坂镇接壤，南与曲峪镇相连，西与陕西省榆林市佳县隔黄河相望，北与八堡乡毗邻，距临县城约65千米。
区域总面积88.35平方千米，辖1个社区、13个行政村，镇政府驻克虎村。
从黄河边驶入临县县城的路口，因运煤的大货车进来，造成堵车。这帮司机是什么路都赶走，黄河一号旅游公路限行，不知道他们怎么通过。
等了半个小时，终于大货车通过了，驶入国道339线，感觉这个路2017年走过，因为路过佳县，进入山西。
导航前往临县县城，临县号称中国红枣之乡。
临县地处黄河中游、山西省西部，东屏吕梁山连接方山县，西临黄河与陕西省佳县、吴堡县隔河相望，北靠兴县，南接离石区、柳林县。
总面积2979平方千米，辖13个镇、10个乡，县政府驻临泉镇太和南路县政府大院。
临县历史悠久，北周置乌突县。隋开皇元年（581年）改为太和县。唐武德三年（620年）改太和县为临泉县，以县北之临泉水故名。明洪武二年（1369年），改为临县。1949年，属兴县专署管辖。1971年，属吕梁行署管辖。2004年7月，吕梁撤地设市，属吕梁市。
公路穿行于山西境内的黄土高原的沟沟谷谷中。
进入临县县城，寻找适合驻车休息的地方。
县城道路狭窄，空余地方很少，就是路边都很难寻到停车位。
边走边看，一直走到县城南部新区，一座大桥上，周边居民比较少，才找到停车位，还是大桥两边的停车位。很少见到桥上设有停车位的，可能临县平整的地方比较少吧。
县城南部新城风光。
2025年9月18日，星期四。
驻车在临县县城南部新区，拍照打卡留念，我的大白里程表数字为146662公里。
2025年9月19日，星期五。早起，进县城寻找卫生间洗漱。
将近6点，天还没亮，时差影响还是蛮大的。东北这个时间，已经大亮，打工的都该起床洗漱，准备上班了。
还是有不少做生意的人，早起在忙活，临县特产“八堡饼”，路两侧两家都在制作。
饼坯和用模具压制好的饼，需要送到火炉烤制。
成片包装的礼盒，估计是外销或者网购物流发货的，淘宝查询一下，还真不少。
逛逛县城，居民区旁边的小小的活动场地，都在打广告，临县红枣叫“碛口红”。
流经县城中心的湫水河两岸风光。
湫水河，黄河中游一级支流，古称临水，亦名龙泉水、秋水。《水经注》谓之“陵水”。发源于山西省兴县白龙山下湫水寺，流经临县湫河川至碛口镇汇入黄河。
湫水河，汉代因“水出陵川北溪，南经其川，西转入河”而名陵水（《水经注》）。到隋代又因河经山谷低下地带而名湫水，源头兴县有湫水寺，其间关联尚无考证。唐设临泉县后，又名临泉水。元代蒙人入境，呼为“吃那河”（《元史，地理志》）。明、清复名湫水。有另龙泉水、秋水、临水等名称，尚无考证。
县城很窄，呈南北沿湫水河布局，东西皆是山峰。
临县县政府大院，拍照打卡留念。
县政府门前大街，南北方向的街道好像就是四条。
南部新城，高楼大厦比较多。
临县火车站，位于县城南侧十几里地远，可能是后期建设的。
临县站隶属太原铁路局管辖，建于2014年，是瓦日铁路的中间站，2024年开通客运业务。
瓦日铁路又称晋豫鲁铁路，是连接山西省吕梁市与山东省日照市的国铁Ⅰ级重载铁路，线路全长1260公里，设计时速120公里，西起山西瓦塘站，东至山东日照站，途经晋、豫、鲁三省，与京广、京沪等干线互联，是世界上首条按30吨轴重重载标准建设的煤炭运输通道。该铁路于2009年12月开工建设，2014年12月30日正式开通运营。
车站广场受地域影响，比较狭窄，且紧邻省道218线。
导航前往碛口古镇。
临县是革命老区，到处都是纪念馆舍之类的纪念景点。
临县是革命老区，民国十五年（1926年）建立党组织，民国十六年（1927年）成立中共临县县委，民国二十九年（1940年）解放并建立抗日民主政府，革命战争年代，中央后委长期驻扎临县。
临县旅游资源丰富，“沿黄一号”旅游公路纵贯南北近百千米，有国家4A级旅游景区碛口景区、义居寺景区，有中国历史文化名村4个，中国传统村落13个，沿湫水河分布着红色村庄70多个，有国家级非物质文化遗产3项。
抵达碛口镇东侧入口，大大的碛口欢迎您的牌坊和石碑，
碛口镇地处临县西南部，黄河东岸，东邻林家坪镇，南接柳林县孟门镇、王家沟乡，西与陕西省榆林市吴堡县隔河相望，北与丛罗峪镇、刘家会镇接壤，距临县城约50千米。
区域总面积108.78平方千米，辖2个社区、40个行政村，镇政府驻西头村。
进入碛口镇不远，又看到黄河一号旅游公路的标志。
导航前往碛口古镇游客中心。
驻车在游客中心停车场，免费停车，就是这个大石碑的“碛口古镇”的字迹已无，不知道管理人员的眼睛是不是有点问题。
碛口古镇景区简介和导游图。
碛口古镇是中国国家级AAAA级旅游景区，位于山西省吕梁市临县城南50公里处，隔黄河与陕西吴堡县相望。
碛口古镇东依吕梁山，西襟黄河水，因黄河第二碛“大同碛”而得名 。
古镇的街道、店铺是清代山区传统建筑的典范，现仍保存着丰富而完好的明清时期建筑，包括货栈、票号、当铺等各类商业性建筑，以及庙宇、民居、码头等 。主要景点有黑龙庙，座落在碛口卧虎山。
大同碛上游与湫水河交汇处，面向黄河，北靠卧虎山，形成了地理上半圆形的碛口古镇。
明清至民国年间，碛口古镇凭借黄河水运，成为北方商贸重镇 ，有着“九曲黄河第一镇”的美誉，一度是山西重要的水陆交通枢纽，西接陕、甘、宁、蒙，东连太原、京、津，为东西经济、文化之枢纽，不仅是东西南北货物的集散地，也是晋商商铺、字号密度最为集中的地区之一 。
湫水河在黄土高原奔腾，携带着大量泥沙汇入黄河，在入口下游靠黄河东岸堆积成一个长近1000米的砾石滩，名为“大同碛”，碛口便因此得名。又叫它“二碛”，认为它的险阻仅次于禹门口。
大同碛把原本400米的黄河水道挤压成80米，致使下游狭窄的水道内水流流速骤增，暗礁林立，险象环生。因大同碛这一险滩，来自上游的货运大船无法通行，于是借卧虎山良港卸货转水运为陆运。因此，这里逐渐形成货运码头，即是碛口的前身。
碛口古镇的创建时间历史上没有确切的记载。碛口之名，始载《隋书》，其中的记录显示，碛口古为军事重地而非集镇。清初，碛口仅一个码头，尚未或几乎未落户家庭。碛口如何能成为水陆转运码头，专家说出原因清乾隆六年（1741年），《临县志》记载，黄河和湫水河泛滥，冲毁侯台镇和黄河东岸曲峪镇，两镇商民渐次迁入碛口，货物转运中心转移。凭借得天独厚的地理条件，碛口成为新的水路转运中心，亦是黄河中游航运的终点。
游客中心距离古镇中心有点远，步行前往。
碛口支部成立的时间是蛮早的。
旧址里面已成大杂院。
西云寺只剩一个山门，成为了文物保护单位。
山门后侧的大院成为民居，已无大雄宝殿的任何痕迹。
呈南北方向的一条街道，顺着黄河走势而建。
古镇内的天主教堂，存在时间已经比较久远。
古镇的建筑大部分还在使用，当地百姓开有各种商业店铺。
比较有名的几家大店。
靠近河边码头处，商旅云集，店铺一个挨着一个。
文物保护的有点晚，有些古建筑已破败不堪。
山西地面，最不能少的就是老醋。
小巷，过去也没有大车，现在只能走电动车了。
黄河岸边，不知道过去繁忙的时候是什么景色。
现在都是饭店、旅店等做游客生意的。
位于三岔河口的古镇简介。
对面陕西侧的古塔，是不是古塔没法过去验证。
停车场，房车在此驻车的还蛮多的。
碛口古镇夜景，还是不错的。
对面陕西的古塔也亮起的彩灯，好像给碛口古镇做配合是的。
2025年9月20日，星期六。早餐后，离开碛口古镇，继续沿黄河一号旅游公路南行。
碛口浅滩拍照留念。
出镇不远，就离开了临县县界。
“自驾房车，环游中国”