伯捷旧居位于广州市荔湾区鹤洞路8号之二,始建于清宣统二年(1910),是著名美国裔建筑师查尔斯·苏德斯·伯捷的住所,其设计作品对广州近代建筑发展具有重要影响推动了广州近代城市风貌的形成伯捷旧居保留了民国时期西方古典式建筑风格特征,为研究民国时期中西方建筑特色结合的建筑风格提供了实物资料,具有历史价值。2021年,伯捷旧居被广州市政府公布为广州市文物保护单位。

伯捷旧居

市保碑

查尔斯·苏德斯·伯捷是活跃于19世纪末至20世纪初的美国裔建筑师。他受美国合兴公司雇佣,于光绪二十八年(1902)来到中国从事工程勘探和建筑设计工作,参与清政府粤汉铁路的建设。光绪三十年(1904)他离开了这家公司,并与澳大利亚建筑师帕内合伙开办了治平洋行,开始了在广州的建筑设计、土木和测绘工作。宣统二年(1910),因帕内夫人不适应广州湿热的气候,帕内退出治平洋行回国,洋行也随之改名为伯捷洋行。伯捷的作品主要分布在珠江沿岸,如位于沙面的粤海关俱乐部、广州俱乐部、瑞记洋行新楼、太古洋行、前苏联领事馆、东方汇理银行、台湾银行、万国宝通银行(沙宣洋行旧址)、葛理福孚住宅(好时洋行、德士古洋行旧址)、洛士利洋行等;位于长堤、东堤的仙门电厂、广九铁路广州车站大楼(已不存);位于珠江南岸的波楼、广东士敏土(水泥)厂(即孙中山大元帅府);位于北京路、东山口的广州市消防总局、培道学堂(已不存)等建筑;位于芳村的美孚仓美国亨堡轮船公司货仓(渣甸仓)、位于康乐的岭南大学学生寄宿舍(今中山大学南校园507号)。另外,由他参与设计改造的岭南大学马丁堂(今中山大学南校园马丁堂)是中国近代最早的钢筋混凝土结构建筑之一。这些经典之作大部分都被保留了下来,成为广州宝贵的文化遗产。(文后附伯捷部分代表作品照片)
广九铁路广州车站大楼奠基石上的帕内
(PURNELL)和伯捷(PAGET)刻名
伯捷旧居后部
宣统二年(1910),即伯捷独立执掌洋行的那一年,他在当时还是广州郊外的芳村白鹤洞买下9亩的土地,亲自设计建造这幢别墅。旧居选址于鹤洞山顶,可俯瞰珠江航道,风景秀丽,是广州首屈一指的豪华私人住宅。为了给家人提供更好的生活条件,房屋使用的装饰材料、电器用具均是最先进的,所有的玻璃、电器、管道、卫生设施都从美国进口,地板和楼梯的木材则是从菲律宾进口。建成之后,他和家人一直在这里居住,直到民国二十二年(1933)7月伯捷因病去世,他的妻子和孩子仍然在里面居住,一直到民国三十年(1941)太平洋战争爆发,被日军俘虏。这幢大宅还曾接待过孙中山、蒋介石、陈友仁、孔祥熙、宋子文、孙科、吴铁城等军政要员,孙先生曾多次在这里召开会议,时人称此为“广州白宫”。
旧居正面
旧居西北立面全景

伯捷旧居融合了殖民地外廊式与欧洲古典建筑风格的精髓,同时还特意作出了针对性设计以应对岭南地区的气候特点。建筑坐北朝南,由主楼、副楼组成,地上两层,地下一层,建筑占地面积479平方米,屋顶为反梁结构。该建筑东、南、西三边缩进,采用连续的圆形廊柱形成一、二层的外廊空间,廊柱为通柱式,柱头及檐下装饰简洁明快。一层外廊带低矮绿色琉璃栏杆,二层外廊为铁栏杆。一层略高于地面,设地下室采光井。半地下室的设计,具有防止水浸以及通风的作用,同时也有助于预防白蚁筑巢。建筑室内布置有会客厅、弹球房、沙龙餐厅等,其中一、二层的会客厅设在北边弧形空间处,弧形墙面整面设落地窗,采光良好。室内装饰中西合璧,既有西式壁炉、楼梯,也有中式屏风和家具。

旧居正门
一层南立面柱廊
正门侧视
室内装修
西立面阳台
北立面
后门
圆弧形阳台
壁炉

伯捷设计的部分建筑
粤海关俱乐部
万国宝通银行、治平洋行(沙宣洋行旧址)
的近洋行(赫德爵士楼)
瑞记洋行(新沙宣洋行)
洛士利洋行旧址
太古洋行
台湾银行
前苏联领事馆
东方汇理银行

葛理福孚住宅(好时洋行、德士古洋行旧址)

广州伯捷旧居

五仙门电厂

美孚仓

美国亨堡轮船公司货仓(渣甸仓)

岭南大学第一寄宿舍(中山大学南校园507号)

广九铁路广州车站大楼奠基石

波楼

广东士敏土厂(孙中山大元帅府

广州市消防总局

马丁堂

培道学堂(已拆除)