导语：八十年前的今天，美国海军以“为珍珠港报仇”为口号，对二战日本海军最后的“大本营”吴港实施了赶尽杀绝的报复性轰炸。日本残存主力战舰几乎一扫而光，名存实亡的联合舰队名实皆亡。此战堪与塔兰托、珍珠港并称二战航母舰载机三大力作。其看似是美国某些军头小题大做，实则对美国战后长期从精神上压制日本有重要意义。
简单地说，你怎么打过来，我怎么打回去，而且加倍奉还，最好是以其人之道还治其人之身。
光看军事上的费效比，报复作战未必划算。但是以此振奋己方人心，打击敌方士气，不仅具有现实的政治意义，而且能够深刻塑造国家气质，其影响甚至可以世代相传。
八十年前的今天，即1945年7月24日，太平洋战争的末期，胜券在握的美国对四面楚歌的日本实施了一次典型的“报复大作战”。
7月24至28日，美国海军以“为珍珠港报仇”为口号，倚仗压倒优势的航母舰载航空兵，猛烈轰炸日本海军核心基地——广岛县吴港，史称吴港大空袭。
至此，日本海军残存的主力作战舰艇几乎一扫而光。昔日不可一世的联合舰队，名实皆亡。
虽然各类主力作战舰艇都还残存一些，但是要么没油开不动，要么坏了修不好。
燃料断供，修理无门，这些“残舰”的战斗力只存在于纸面上。
无奈之下，它们扎堆躲进地处濑户内海、看似“安全”的吴港，集体趴窝，苟延残喘。
一时间，航母、战列舰、巡洋舰、驱逐舰、潜艇七七八八挤满了吴港。
诞生过大和级战列舰的吴港，以这一种讽刺的方式，取代地处东京湾战火中心的横须贺，成为了日本海军联合舰队实际的“大本营”。
作为一大军种，日本海军这种状态，就是现在说的“去功能化”。
▲提康德罗加号航母飞行员所用简图，标出了吴港内的战列舰日向号、榛名号、伊势号，航母龙凤号、凤翔号、天城号、葛城号，巡洋舰利根号、青叶号、大淀号、球磨号（应为球磨级轻巡洋舰北上号之误）。
▲战后日本人绘制的吴港内被毁沉的日本军舰残骸位置示意图，对比可见与当年美国飞行员的简图高度吻合。
早在3月19日，美国航母战斗群就空袭过吴港，但是效果不佳。日本还出动飞机反击，给美国人造成一些损失。
都死到临头了，日本还是死猪任凭开水烫，咬紧牙关不投降。
不服就打到服。美国太平洋舰队司令尼米兹命令第三舰队司令哈尔西，肃清日本海军残余舰只。吴港自然首当其冲。
但是航母部队的头、第38特混舰队司令麦凯恩提出异议。他认为，吴港那一堆开不动的舰只都成死鱼了，何必大费周章？
当然，在尼米兹和哈尔西两位老总坚持下，航母部队还是“保留意见，坚决执行”。
▲由于吴港水浅无法用鱼雷，美国航母的TBM鱼雷攻击机改装航弹，与SB2C俯冲轰炸机一道作为空袭主力。
于是，7月21至22日，由16艘航母领衔100余艘舰只组成的“灭国舰队”，在海上补给了6369吨弹药后，携载1000多架舰载机，浩浩荡荡杀奔吴港。
从7月24日4时40分起，第38特混舰队起飞舰载机1363架次，朝吴港投射了600吨炸弹、1615枚火箭弹和无数机枪弹。
吴港的日本残舰高炮火力全开，拼死顽抗，但是面对铺天盖地的飞机，终不免被炸弹接二连三亲上。水不深的港内一片狼藉，倾覆、坐沉的舰只横七竖八。
本轮大空袭三天后，7月28日，日本公然拒绝了盟国促令其投降的《波茨坦公告》。
日本官方表态还没发出，知道蜡烛不点不亮的美国人便在当天凌晨再次轰炸吴港，并杀气腾腾地扬言：
就是已经坐沉了的敌舰，也要用炸弹把它砸到更深的淤泥里。
这次第38特混舰队出动舰载机1602架次，投射炸弹605吨、火箭弹2050枚，把千疮百孔的吴港又给翻了一遍。
有趣的是，7月28日这天，空袭是4时43分开始的。
两次空袭开始的时间，都选在4时40分左右，这似乎在暗喻日本不投降，下场就是“4444”？
▲提康德罗加号航母上的埃弗雷特·惠勒中尉驾驶SB2C俯冲轰炸机重创利根号巡洋舰，返降时着舰失误，飞机损毁，不过依然获得海军十字勋章。
吴港大空袭，航母、战列舰、巡洋舰这些大家伙自然是重点关照对象。
4艘航母，天城号、葛城号两艘新建且从未用过的，前者中直击弹3枚、近失弹5枚，直接倾覆；后者中直击弹3枚，上层结构大破，尚能行驶（然并卵）。
▲中弹后还能开动的葛城号航母，战后充当了运送海外日本人归国的“复员船”。
凤翔号、龙凤号两艘早就“内退”充当训练舰的，前者挨了1枚直击弹轻微受损；后者伪装得好没有挨炸，但是它在3月19日的空袭中先吃了3枚直击弹，已经提前废了。
▲凤翔号是日本第一艘航母，幸存到战后，充当了运送海外日本人归国的“复员船”。
3艘战列舰是重中之重。各种炸弹，伊势号挨了20枚，榛名号挨了23枚，日向号也吃了10多枚，一个个筛子似的浸入浅水，危楼般的上层建筑高耸水面，标示自己坐沉的位置。
空袭中，伊势号舰长牟田口格郎大佐、日向号舰长草川淳少将，均随舰毙命。
4艘巡洋舰，重巡洋舰青叶号、利根号7月24日就被炸得坐沉。28日，美国人意犹未尽来补刀，青叶号被炸成两截，利根号被掀个侧倾。
轻巡洋舰大淀号是联合舰队最后的旗舰，享受“特殊待遇”，都炸成了横躺、死得不能再死了，还被美国飞机用火箭弹一通鞭尸。
▲巴丹号航母上第47航母舰载机大队斩获日本舰、机的记分牌。
美国海军正在吴港大开杀戒，突如其来的一事却令其措手不及。而且，当事人不是敌军，是友军。
7月28日，在两大军种之间事先未经协调的情况下，驻冲绳的美国陆军第7航空队的B-24轰炸机，也赶来对吴港的日本舰只一通狂炸。
招呼都不打就插一杠子，陆军航空兵的意思很明显：一是抢功，一是较劲。
话说1945年7月至8月，美国海军打完冲绳战役后，庞大舰队沿日本海岸扫荡，从东京湾直杀到北海道，飞机炸，舰炮轰，把美国陆军航空兵B-29轰炸机还没炸到的地方，统统都给过了一遍。
海军这明显的争功斗狠，陆航当然看在眼里：好啊，兴你抢我的，就不兴我抢你的？于是就有了上文争着轰炸的一幕。
不过，空对海攻击这门专业，陆航比起海航来，还是差点意思。
B-24机群忙活半天，付出2架被击落、8架被击伤的代价，一堆炸弹砸下去，只把已动弹不得的重巡洋舰青叶号撕成了两半，总算不是一无所获罢了。
7月28日这一天的吴港，算是倒足了血霉。而青叶号是最霉的那个。
除了上面提过那些被炸得七荤八素的，吴港大空袭中报销的日本舰只，还有“一老一小”值得一提。
该舰1900年下水，打过日俄战争，1932年“一二八”事变起就参加侵华，全面抗战爆发后任中国方面舰队第三舰队旗舰，炮口下有许多中国人的冤魂。
中国海军、空军多次努力想击沉这艘老掉牙的敌舰，可惜均未成功。
老而不死是为贼。这台罪恶累累的45年的老爷车，终于在吴港大空袭中不得好死，连吃3枚炸弹后随即倾覆。
“一小”是1945年3月15日刚下水的驱逐舰梨号。
这艘在出云号面前属于孙辈的新舰，才干了4个多月，就被美国飞机炸沉在吴港以南的郡平岛附近。
出人意料的是，9年后的1954年，日本人把梨号打捞出水打算当废铁卖，却发现这堆“废铁”居然还能用，或许是因为被击沉时还是崭新的吧。
于是，梨号得以“转世还魂”，经修理和现代化改装，成为日本海上自卫队若叶号护卫舰，一直干到1971年才退役。
这是日本唯一一艘二战时被击沉、战后又捞出来长期使用的军舰。
两个吴港大空袭中一起噶了的家伙，一个曾老而不死，一个竟死而复生，极富戏剧性。战争有时候就是这么恶趣味。
吴港大空袭，堪与1940年11月英军袭击塔兰托、1941年12月日军袭击珍珠港并称为二战航母舰载机三大力作。
不同的是，塔兰托、珍珠港都是偷袭，主打一个出乎对手意料之外，而且鱼雷作用突出。
而在水浅不便用鱼雷的吴港，美国人摆开阵势强攻，纯靠炸弹硬刚爆锤，霸气十足。
本来，坊之岬海战给日本海军盖上了棺材板，而吴港大空袭，又把它从棺材里拖出，来了个剉骨扬灰。
▲吴港既是日本海军驻泊基地又是造船中心，其造船厂也在空袭中被毁。
▲美军占领吴港后，查看造船厂内日本未能使用的大批“特攻”微型潜艇。
绰号“蛮牛”的美国第三舰队司令哈尔西生性好斗，他给吴港大空袭定的调是“为珍珠港报仇”。
不过，由于当时美国内部有人想罢免哈尔西，故后世也有观点认为，他力主轰炸吴港，有“拉大旗做虎皮”之嫌，实际只为保住自己的官位。
而且，吴港大空袭，美国海军也付出一定代价，前后搭进去101架飞机、88名机组成员。其中一些飞行员跳伞被俘后，关押在广岛，后来死于广岛原子弹。
当然，若考虑到偷袭珍珠港时，毫无防备的美军仓促上阵还击落日军29架飞机，而吴港的日军早已严防死守，这些损失也在意料之中。
▲除军舰外，美军还轰炸了吴港陆上区域，这是吴港的市区空袭前后的对比。
但是，吴港大空袭不仅在当时有其必要性，即摧毁了日本仅存的一点谈判筹码，而且对后世影响深刻。
到今天日本人见到美国人还是自觉低一等。一个重要的因素，就是美国人那种以牙还牙、变本加厉、赶尽杀绝，乃至鞭尸剉骨的报复，将巨大的恐惧深植在了日本人的顽皮赖骨之中。
正是这样深入骨髓的重病用猛药，根治了日本人狂妄且不知死的痼疾。
这不仅靠广岛、长崎那两颗原子弹，还归功于轰炸机部队“李梅火攻”、战列舰部队“炮平”釜石、潜艇部队“狼群”搅海，当然还有航母部队血洗吴港等等一系列无所不用其极的作战。
值得一提的是，吴港紧邻着旧日本著名的江田岛海军兵学校。
没错，这所军校就是网上那个“好，很有精神”表情包的来源地。
在这个日本海军“军官摇篮”和“精神工场”眼皮底下，美国人展现了“帝国”联合舰队灰飞烟灭的末日景象。
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