数字背后：11%全球份额的含金量
“倍耐力在中国市场的销售额在2024年已达到全球总销售额的11%。”庆典现场公布的这一数据，看似简单，实则蕴含深意。
这个11%需要放在三个维度下理解：
时间维度上， 这是二十年持续投入的结果。从2005年第一家工厂落户，到如今三家工厂、1500万条乘用车轮胎产能，倍耐力在中国的投资是循序渐进且坚定不移的。
产品维度上，对高价值轮胎市场坚守的胜利。得益于F1赛事提升的品牌影响力，倍耐力在华的高价值产品占比高达90%以上，倍耐力用事实证明，中国市场完全有能力消化高端产品。
空间维度上， 11%的全球份额背后是3000多家零售网点的渠道支撑。从生产基地到销售终端，倍耐力在中国构建了完整的产业链闭环。
特别值得关注的是200万条摩托车轮胎产能。
这在汽车轮胎数据中似乎不太起眼，却体现了倍耐力对细分市场的重视，以及对中国消费升级趋势的精准把握。
真正的市场地位，不是靠低价换取份额，而是用价值赢得认可。
倍耐力这11%的全球份额，含金量正在于此。
创新引擎：研发本土化的战略价值
2022年落成的”倍耐力亚太区研发创新中心”，在庆典中被多次提及。这个设在济宁华勤工业园的研发中心，其战略意义可能比表面看上去更加深远。
研发本土化是跨国企业在中国市场的”第二增长曲线”。 当大部分外资企业还停留在生产本土化阶段时，倍耐力已经向前迈出了关键一步。
该研发中心的价值体现在三个方面：
一是技术适配性提升。 通过与中国高校合作，倍耐力能够更好地理解中国路况、中国车型特点，开发出更适合本地需求的产品。
二是创新速度加快。 本土研发意味着更短的反馈链条，能够快速响应市场需求变化。Cyber™轮胎的中国本土上市就是最好例证。
三是人才集聚效应。 研发中心成为吸引本土高端人才的平台，为倍耐力在中国的可持续发展提供智力支持。
从”在中国制造”到”为中国创造”，研发本土化是必由之路。
倍耐力亚太区研发创新中心的建立，标志着其在中国市场进入新发展阶段。
未来展望：从庆典看下一个二十年
第一，中国汽车产业创新活力全球领先。从电动汽车到智能网联，中国已成为全球汽车技术创新的重要策源地。倍耐力Cyber™轮胎的推出，正是其对行业变革的积极应对。
第二，中国消费者对高品质产品的需求不断升级。 随着中国消费能力的提升，高端轮胎市场仍有巨大增长空间，倍耐力在高价值轮胎领域具有明显优势。
第三，中国高端轮胎市场仍有巨大增长空间。 目前全国汽车保有量约达3.5亿辆，且新能源汽车渗透率持续提升，为高端轮胎配套和后市场带来双重机遇。
下一个二十年，倍耐力在中国的发展关键词将是“深度融入”与“价值共创”。 与中国汽车产业共同进化，共同定义未来出行方式。