刷短视频的人,比真正用5G的人还多。
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网速提了一档,可日常还是“地铁卡成狗”。
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眼瞅6G又要来了,真需求还是真噱头?
先把话说直白:如果2030年能吃到6G红利,最先上桌的不一定是运营商,而可能是今天还在闷头干活的“基建狂魔”们。
震有科技就是那个在中国电信高通量卫星地面网络里把基站搬上太空的人。
别人还在测试手机直连卫星,震有已经在中标通知里写上了“R18预留接口”,意思是到时候升级,只要换个固件就能打6G电话,不用换锅换天线。
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广哈通信的工程师把指挥调度台塞进5G基站里后,顺便把频率调到了6G候选频段,演习现场直接喊一句“切卫星网”,画面无缝切到直升机回传。
技术没吹,是客户买单的订单在说话。
国家队来了:信科移动身上背着六项6G重大专项,实验室里那台长得像个冰柜的原型机,能把一颗卫星的上下行带宽拉到100Gbps。
测试报告里冷冰冰一句话,“已验证太赫兹在雨雾条件下的穿透损耗可控。
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”外行看不懂,内行知道这等于把科幻照进现实。
光纤老大哥亨通光电这两年最得意的一张名片,是把自己的光棒厂也卷进了太赫兹芯片供应链。
客户名单上出现某头部星链替代计划时,股价一个涨停都不带惊讶的。
华力创通的老员工喜欢周末晒工牌,“天通一号上天那年我加班吃了三百盒泡面”。
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今天他们家用自主基带芯片的手机,在无人区打视频电话,延迟160毫秒。
这体验,够给穿越沙漠的车队省两条命。

三维通信的海卫通看起来土味十足:给远渔船提供卫星宽带。
但别忘了,6G最大卖点之一就是海面无盲区。
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几十万条船的天线先装上,等于提前抢了个座位。
剑桥科技去年首批800G光模块发货时,朋友圈的段子是“老板请客吃了顿日料,说是因为1.6T原型机通过了北美验证”。
光模块看似是小部件,却是地基,地基不稳,再快的空口也跑不动。
国博电子的射频车间有台像复印机一样的设备,专门刻蚀200GHz以上的T/R组件。
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良率只有三成,老板算过账:一片成了,利润包住报废九片。
芯片圈的人都知道,能把废品率玩明白的人,才配拿下一轮军方订单。
沃格光电原本是做玻璃盖板的,突然跑去跟射频大厂一起搞天线,结果还真拿下了首单。
业内打趣:这哥们是把触控屏那一套“透明导电膜”硬塞进了毫米波里,歪打正着。
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意华股份的快插800G连接器,长得像电脑电源线,却是AI机柜里最容易被忽视的那颗钉子。
客户爱开玩笑:插拔三千次不坏,省下的时间够基金经理多睡三个午觉。
把这些零碎的线索合起来,6G真正的赛道才清晰:先铺轨道再放火车。
卫星网络、光传输、射频芯片、高速接口,缺一环都跑不起来。
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如果说5G是“城市里修高速路”,6G更像“把高速公路修到沙漠、深海、万米高空”。
真受益的,不会是App里多几个高清滤镜,而是那些能让沙漠油罐车不掉线、让远洋渔船一键求救、让灾害救援指挥车秒开视频会议的零件厂商。
投资这条链,别盯着PPT写得多漂亮,看订单、看交付、看专利授权书上的红章。
毕竟,6G喊得再响,也得一颗螺丝一颗螺丝地拧出来。
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