“拱宸邀月”(图1),截图由四部分组成,拱宸桥东西向横跨二杭州北部的大运河杭州塘上,这是三孔驼峰薄拱薄墩联孔石拱桥;航船正要穿越拱宸桥:河边的豪宅大院;天上一轮明月。设计者将四部分合理有序地融合在一起，构成李白诗句所描绘意境,举杯邀明月对影成三人。
“三堡会澜”(图2),戳图以运河横贯戳中，一头是三堡船闸，一头是正在航行的船只,这里是当今夏杭大运河与钱塘江的交汇处,可以说江河在此会澜。这里也是杭州运河十景中唯一-处没有历史遗迹的景点。三堡船闸始建于1990年，1997年开通二线船闸，是京杭运河的南大门。三堡船闸的建成,结束了江河相望、咫尺不通的历史,拓展航程 400公里,揭开了浙江省内河航道建设史上崭新的一页。设计者以运河为主,点缀船闸与船只,热情歌颂了当今人民创造的运河新篇章。
“桥西人家”(图3),戳图展示了依托拱宸桥作为水陆交通要道的地域优势形成的桥西居民聚集区,它形成最早可追溯到明朝,而清末民袄,则是桥西历史街区的文化鼎盛时期。当时城市建设的风貌特点、历史遗存如今都有很恨好的保存和延续。设计者将拱震桥置于前景,桥下是成片的历史街区,突镓过愧了人家的特色。
“凤山烟雨”(图4),戳图展示了凤山水城门。凤山门和凤山水域门都是淵这末张士诚割居杭州时所建。凤山门毁于辛亥革命光复杭州后开始的拆城續俦癭䓣蒓脹运动,但凤山水城门却奇迹股地留了下来,成为至今杭州唯一的有600多年瘾入稜钝史的古城门。它是当时扼守运河杭川段通往钱塘汇水道的一个调节阀,跨在中河之上。设计者用简洁的线条勾勒出凤山水城门和水道,旁边垂柳相依,诉说着它600多年的风风雨雨。
“香积梵音”(图5),戳图展示了始建于宋太平兴国三年(978)的香积寺，被誉为“运河进杭第一香,湖墅市井风情地。”清朝康熙五十二年(173),香积寺内建了两座宝塔。1963年双塔列为市重点文物保卫单位。1968年东塔被毁,留下西塔。如今金界辉煌的寺庙是2010年初落成的,使运河东岸的旅游景观大为改善。设计者用流畅的线条勾勒出香积寺和西塔,欣赏此风景日戳耳畔似乎可聆听到阵阵梵音。
龙山塔影”(图6).戳图主要展示了白塔。自隋代整治了江南大运河后，蹑地鎂疍米于龙山脚下的龙山闸,就是她的终端。江南运河从京口(今镇江)曲折南下至杭州,经过上塘河段后流入城内运河即盐桥大河、菜市桥大河后,于龙山闸注人钱塘江。至吴越国时，为了指引船舶安全航行,在龙山之东的白塔岭上,兴建了“古运河第一塔”,通体玉白色,人称白塔。塔是仿木楼阁式，用白石雕制而成,呈八角形,九层,通高约10米。它有极高的历史价值、科学价值和艺术价值,是全国重点保护文物。设计者为了突出白塔,将龙山简化成一条弧线,但塔旁是什么树呢?查阅了不少资料,这应该是一棵银杏树,因为白著公园还是一个观赏银杏的绝佳地点。
“武林问渡”(图7),戳图展示的是西湖文化广场。武林门是南未十三座城门中北边的一座,近半个世纪来，这一带更成为杭城重要的政治、经济、文化中心之一。上世纪后半叶,运河航运码头从卖鱼桥边迁移到此后,这里更是繁杂了。设计者着意刻画武林广场运河北侧的西湖文化广场,或许为了传播杭外特有的西湖文化和运河文化,体现秀外慧中的吴越文化本质。
“西陵怀古”图8),戳图展示了西兴古镇的老街。西兴作为古老的渡口,是浙东运河的起点，至今仍俣存着许多运河古迹。一千五百年前的六朝时,这里即以西陵名之。设计者以运河远去的视角,刻画了西兴古镇的风貌,让人们怀古的情感油然而生。
“广济通衢”(图9),戳图展示丁济桥雄跨塘栖运河南北的情景,这是古运河上仅存的七孔石拱桥,亦是大运河上保存最好的薄墩联拱石桥。它在水乡古镇塘栖的怀抱中，至少已生活了六百年。设计者描绘了横跨塘栖运河的广济古桥风姿,桥右端露出塘栖古镇的楼台亭阁,让人们赞叹我国劳动人民的伟大创造力。
“富义留馀(图10),戳图展示的是建于清光绪气间的富义仓,位于运梿产齙主航道和支流胜利河的交叉口，见证丁曾经的米市、仓储和码头装卸等经济业态的历史兴衰。设计者虽然以对称的手法描绘了富义仓,但并未展示完整,或许想给人们留馀持盈的思考,这是中国悠久的农耕文化中的理念,亦是中国儒家文化中的政治哲学信念。