微精选

大檐帽

早在1811年，大檐帽就已成为沙俄陆军军官的工作帽。1814年，大檐帽又被普鲁士陆军元帅选中，成为普鲁士军官的日常服饰。1856年，英国海军先在低级军官军服上使用大檐帽。1902年，大檐帽与英国陆军新卡其布军服一起供外出与下班穿着。20世纪，大檐帽在全世界普及，并越来越正式。与其他国家的大檐帽相比，德军大檐帽的设计非常独特。可能是因为既要镶上国徽“帝国之鹰”（Reichsadler），又要镶上军徽的原因，德军大檐帽的正面翘得很高，侧面的进深也较大。二战时期，德国各个军种的大檐帽的样式基本相同，只是颜色不同。

德语“帝国之鹰”一词最早来源于查理曼大帝时期，其图案来自罗马军队的拉奎拉权杖。在德国历史的各个时期里，鹰都是国徽的主要图案。1933年希特勒掌权后，仍继续使用魏玛共和国的国徽。之后，纳粹党使用了一个名为“党之鹰”（Parteiadler）的徽章，图案为一个头朝右看起来有进攻性的黑色鹰，抓住一个高度风格化的橡树环，其中为一个卐字。1935年后，一种与“党之鹰”相似的“帝国之鹰”成为新的国徽。此时的“帝国之鹰”与“党之鹰”的主要不同之处在于“帝国之鹰”的鹰头朝左，其他细节略有区别。二战期间，德国各个军种的大檐帽上都会镶上“帝国之鹰”。

德军大檐帽内部有起支撑作用的硬边，在前线作战的德军基层军官往往会自己把硬边拆除，使大檐帽变成软帽，方便佩戴耳机和伪装物，而且更加舒适。不过，德军高级军官非常注重仪容仪表，通常不会采取这种做法。

船形帽

船形帽又称为国际帽，采用国际通用样式，不仅美观大方，同时也较好地解决了夏季戴大檐帽太重、太热和不便携带的问题。二战期间，德国军队也装备了船形帽，主要是作为野战便帽使用，主要型号有M34/M35便帽、M38便帽、M40便帽、M42便帽等。

M34/M35便帽出现于1934年，配发对象是国防军陆军士兵及士官，广泛使用直到1943年。相较其他型号的便帽，M34/M35便帽在历史照片中更为常见。M34/M35便帽的特点是帽顶宽大，可将帽顶撑平，帽顶折叠佩戴时，中间呈现很深的折缝。M34/M35便帽的配饰有船形帽专用分体式帽徽、兵种色线（呈倒三角形围绕国籍圆徽，1942年7月取消）、金属师徽（佩戴在左侧，选择性配置）、部队荣誉标志（佩戴在分体式帽徽中间）等。

M38便帽出现于1938年，配发对象是国防军陆军军官。M38便帽的外帽墙与M34/35便帽类似，但帽顶很窄。帽顶一圈和外帽墙前方有金属银线，帽徽采用金属丝刺绣分体式帽徽，其他配饰与M34/35便帽相同。

M40便帽出现于1940年，配发对象是国防军空军、国防军海军、武装党卫军的士兵及军官。M40便帽的帽顶宽度与M38便帽相似，为窄帽顶。外帽墙弧度圆滑，不像M34/35便帽和M38便帽那样呈现明显的月牙状缺口。配饰方面，士兵的M40便帽与M34/35便帽相同，军官的M40便帽与M38便帽相同。

M42便帽出现于1942年，可视为船形帽与有檐野战帽的过渡型，配发对象为国防军陆军士兵及士官。M42便帽采用了与M34/35便帽类似的宽帽顶，相当于更换了活动帽墙的M34/35便帽。外帽墙采用了与M43野战帽相同的带扣襟的结构，2颗纽扣。配饰方面，以T字形一体式野战帽徽最为常见，后期有少量的梯形一体式野战帽徽。

有檐野战帽

德军在二战期间配发的有檐野战帽主要有M43野战帽和M44野战帽两种，均出现于二战中后期。

M43野战帽出现于1943年，配发对象是国防军陆军、国防军空军和武装党卫军所有军衔人员（山地兵除外，山地兵有自己独特的短帽檐野战帽）。M43野战帽具有长帽檐，活动帽墙前方用两颗纽扣固定。配饰包括梯形一体式野战帽徽（大多数）、T字形一体式帽徽（前期少数）、师徽（右侧佩戴，选择性配置），军官的M43野战帽在帽顶一圈和活动帽墙正面半圈上具有军官银线。

M44野战帽出现于1944年，配发对象与M43野战帽一致。M44野战帽整体与M43野战帽相似，但是扣襟仅使用一颗纽扣。M44野战帽有采用帽用小纽扣的版本，也有采用衣服大纽扣的版本，采用不同纽扣的M44野战帽扣襟宽度各有不同。扣襟尽头形状有方的也有圆的。配饰与M43野战帽一致，但鲜有使用T字形帽徽的。

防护帽

防护帽（Schutzmutze）是德军早期曾经配发过的一种半球形的宽松软帽。它由毛呢外罩与软质橡胶防护盔两部分构成。内衬是一个半球形的橡胶软盔，顶部开有六个气孔，带有金属孔环，盔顶和盔沿衬有人造革防汗内衬。外罩由一整片精纺毛呢裁剪整形而成，用松紧带固定在橡胶软盔边缘的凹槽上，可以随时拆卸清洗。

防护帽主要供德军装甲兵使用，但评价一直不好。因为外罩过于松垮，德军士兵尖刻地嘲讽戴着这种帽子就像套着面粉袋，不仅戴起来不舒服，而且在车里行动时常常挂住一些开关和手柄。另外，由于橡胶软盔太大，以至于根本无法佩戴制式耳机，因此当时的车长只能把耳机挂在后脑勺上，路况不好时还得用手扶住，否则就会被震落。由于这种帽子的毛病太多，德军装甲兵除了阅兵和宣传拍照时戴着装装样子，平时训练与作战时则改戴配发的船形帽或陆军制式钢盔。到最后，船形帽逐渐成为德军装甲兵约定俗成的作战帽。

头盔

在20世纪20年代和30年代前期，魏玛防卫军中同时使用M1916、M1917和M1918头盔。为了规范魏玛防卫军的整体面貌，大部分头盔都采用了伪装效果更好的新伪装色。此外，还有一些轻质铝制头盔用于游行和阅兵之中，不过没有在野战训练中采用。

1934年，一款基于一战头盔的新式头盔设计完成，翌年被德军定为制式头盔，并命名为M1935头盔。M1935头盔是二战爆发后德军使用的第一款新式头盔，它取代了此前所有头盔，并一直被使用到二战结束。M1935头盔采用一整片钼钢板，经过多次冲压后才成形的，其边缘是圆滑的弧线卷边，内衬采用了更有利于保护头部的M1931型，佩戴起来更加舒适。

M1935头盔投产后，陆续配发给了德国国防军陆军、海军和空军部队，之后又发放给了武装党卫军使用，各军种之间的差别只能通过钢盔出厂前喷涂的半光底油漆和不同的盔徽来区分。陆军的M1935头盔是用有光泽的田野灰色涂装，其左、右两侧分别是银色的国防军鹰徽和帝国国旗（黑白红）三色盔徽；海军的M1935头盔最初也使用田野灰色涂装，后来使用了偏暗些的军舰灰色，其左、右两侧分别是金色的国防军鹰徽和帝国国旗（黑白红）三色盔徽；空军的M1935头盔是用有光泽的蓝灰色涂装，其左、右两侧分别是展翅状的空军鹰徽和帝国国旗（黑白红）三色盔徽；武装党卫军的M1935头盔由于其组织的特殊性质，其涂装与陆军一样使用了田野灰色（前期也曾使用过纯黑色的涂装），其左、右两侧分别是纳粹党的党徽和古北欧文字的双闪电样式的盔徽。

二战爆发后，出于生产技术和精简成本的原因，德军又推出了M1940头盔和M1942头盔。M1940头盔于1940年3月推出，当时已经开始使用自动化冲压技术制造头盔。M1940头盔的盔沿和M1935头盔几乎一样，很容易将两者混淆，最好的办法是通过观察通风孔来进行区别。为了降低成本，M1940头盔取消了M1935头盔单独安装通气孔的方法，而采用了直接在头盔上打孔的方式，这个简化步骤加快了头盔在战争时期的生产速度，不过需要使用新的模具。

1942年7月，作为德国战时生产体制改革的一部分，德军最后一次对制式头盔进行了升级。此次升级取消了M1935头盔和M1940头盔的边缘卷边的工序，于是诞生了M1942头盔。1942年8月，第一批M1942头盔出厂。到1945年初，因大部分工厂被盟军占领或工厂原材料缺乏才停产。M1942头盔最初使用的是左侧盔徽，不过到1943年时，为了增加头盔的隐蔽性和节约生产时间、成本，停止使用盔徽。

除了M1935头盔、M1940头盔和M1942头盔，二战期间德军还有一种重要的头盔，即M1938伞兵盔。这种头盔去掉了常规钢盔的前沿和后半边的大垂边，减轻了许多重量，简洁的外形可免除伞兵在空降落地时盔沿伤到颈部，内部加强固定带可防止钢盔往前倾。

1940～1943年间，许多一战时期的M1916头盔、M1917头盔、M1918头盔、M1918头盔被送到工厂翻新，并重新配发给德军的步兵单位使用。这是因为当时大量征召士兵，出现了头盔供不应求的局面。这些旧头盔外部被涂上粗糙质感的涂料，一般情况下，内部也采用的是同一种涂料。根据1940～1943年的规定，几乎每一顶头盔都使用了单盔徽贴花，不过也有一些头盔仍然保留了双盔徽贴花，且配发了新的下巴带。