跑长途对SUV的要求真不低，动力够用、油耗经济、高速稳定性好，这几点缺一不可。
我前段时间帮表弟物色了一台长途神器，对市面上适合跑长途的SUV可是研究透了。
这里我就给大家推荐六款，动力够使、油耗省心、高速稳如泰山的SUV，绝对是长途自驾的神器！
1. 本田冠道
冠道这车是真的适合跑高速，2.0T发动机拉转到3000转以上，动力响应相当积极，超车一点不含糊。
最关键的是底盘调校非常均衡，高速120km/h巡航，方向盘指向精准，完全不飘，就算遇到大货车带来的侧风，车身的稳定性也相当出色。
我朋友开着冠道从北京到海南，全程高速，平均油耗只有7.8L/100km，这个成绩在2.0T的中大型SUV里已经很能打了。
后排空间宽敞，座椅也很舒服，长途坐着不累。要说缺点，那就是悬挂偏硬了点，不过这也是为了保证高速稳定性做的取舍。
2. 大众途昂
途昂绝对是德系血统的硬货，2.0T+7速DSG的动力组合虽然不算激进，但胜在线性平顺。
它的底盘是真的扎实，那种”板正”的感觉，车身姿态几乎没有任何晃动，在高速上那个稳，简直就是行驶在轨道上一样。
我表弟之前有次开途昂连续开了700多公里，回来跟我说一点不累，这就是德系车底盘的功力。
油耗控制在8.5L左右，对这个体量的车来说算是中规中矩。内部空间那是真的大，三排座椅都很舒适，全家出游绝对够用。
3. 沃尔沃XC60
北欧人的安全基因在XC60上体现得淋漓尽致，2.0T的四缸发动机虽然声音有点闷，但平顺性是真不错。
底盘调校偏舒适，但高速稳定性一点不含糊。最厉害的是这车的座椅，人体工程学设计简直是教科书级别，坐十几个小时都不会腰酸背痛。
我去年自驾新疆，朋友开的就是XC60，那个舒适度和安全感，真的没法比。别看是豪华品牌，油耗控制得相当不错，7.5L/100km左右，比很多自主品牌还省油。
主动安全配置拉满，高速上各种辅助驾驶系统帮你减轻疲劳，这点对长途驾驶尤为重要。
4. 丰田汉兰达
汉兰达的可靠性不用多说，日系车的招牌了。2.0T+8AT的动力总成相当平顺，虽然没有爆发力，但持续输出能力极强。
底盘调校偏向舒适，但高速上的表现相当稳健，几乎没有飘的感觉。我同事开着汉兰达从上海到拉萨，全程毫无压力，这耐久性真不是吹的。
油耗表现中规中矩，8L/100km左右，考虑到车身尺寸，已经很不错了。内部空间规划合理，后排座椅角度可调，长途乘坐舒适度有保障。
最重要的是，这车开着真省心，基本不用担心路上出问题，毕竟日系车的可靠性摆在那。
5. 别克昂科旗
昂科旗算是通用平台里的长途王者，2.0T发动机动力输出线性，中段超车推背感十足。
它的底盘调校偏向美式舒适，但高速稳定性一点不含糊。悬挂过滤震动的能力特别强，长时间在高速上行驶，乘客基本感受不到疲劳。
油耗控制在8.2L/100km左右，对这个级别的SUV来说表现不错。内部隔音做得特别好，高速120km/h巡航，车内噪音控制得相当出色。
我有次试驾昂科旗跑了一趟京津高速，全程那个稳，方向盘指向精准，绝对是长途神器。
6. 长安CS75 PLUS
这是我推荐的自主品牌里性价比最高的一款，1.5T+爱信6AT的组合虽然没啥特点，但胜在可靠耐用。
底盘调校明显是参考了日系车，高速上表现中规中矩，但稳定性有保障。最让我惊喜的是它的油耗，实测只有6.8L/100km，这在SUV里算是相当省油了。
空间表现不错，后排腿部空间充足，座椅支撑性也不错。最重要的是，这车的价格真香，十几万就能搞定，绝对是预算有限又想要舒适长途体验的首选。
我表弟最后就选了这台CS75 PLUS，开了一年多，表示相当满意，尤其是每次回老家800公里的路程，一点不觉得累。
这六款SUV各有特点，但共同点就是动力足、油耗低、底盘稳，高速上绝对不飘，是真正的长途利器。
你们心里有什么适合长途的SUV推荐吗？欢迎在评论区分享你的用车体验！
祝大家行车如意，心想事成。