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波兰总理图斯克表示，将于25日凌晨重新开放与白俄罗斯的边境口岸。他还表示，如有必要，政府将再次关闭边境口岸。 |
自2014年中欧班列开行后，马拉口岸一直没有关闭过，一直是中欧班列的主通道。
波兰边境口岸的关闭始于9月12日。彼时，波兰方面表示，因俄罗斯与白俄罗斯“西方-2025”联合军演及后续无人机越界事件，波兰自12日起关闭全部波白边境口岸（含公路、铁路），直至“波兰公民安全得到充分保障”。联合军演于18日结束后，波兰方面并没有宣布开放与白俄罗斯的边境口岸，而是重申了上述决定。
中欧班列是连接中国与欧洲的最重要陆路货运通道，途经俄罗斯、白俄罗斯的布雷斯特后抵达波兰马拉舍维奇枢纽，再分拨至欧洲26国220多座城市。据欧洲铁路货运协会数据显示，85%-90%以上的中欧班列经过或到达波兰，马拉舍维奇几乎是进入欧盟的事实性东部门户。
早在上世纪90年代，东方就提出了中吉乌铁路项目，但是由于大鹅从中作梗，没有点头，所以这条铁路一直搁置了20多年都没建设。
一直等到俄乌战争开打以后，大鹅那边才点头，允许东方与吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦建造这条铁路。
至于是啥原因，大家心里都清楚。
走土库曼斯坦、伊朗、土耳其这条线的基础，通往欧洲的铁路，前提是中吉乌铁路要贯通。这条铁路将成为中国通往欧洲、中东的最短货运路线。建成后，货运距离将缩短900公里，运输时间节省7到8天。
不过很可惜啊，这条线路到现在还处于施工当中，并未贯通。