这曾是一条崎岖、狭窄、颠簸的盘山路!
尘土肆意飞扬,会车极其困难,道路旁边就是悬崖,不时还有落石、流沙…每走一步都心惊胆战!
曾经它是非资深越野者,都不敢轻易挑战,致诱惑的自驾路线!
10年前,提起丙察察,老司机们都会倒吸一口冷气,自驾前,总会先抽完一支烟。
“越野地狱”80公里搓板路+悬崖会车,车身被碎石刮花是常态;会车时后,距离悬崖不超过十厘米;
悬崖峭壁、大流沙、炮弹坑..每一步都是心跳;
死亡大桥-怒江上的老吊桥,木板缝隙能看到百米深渊’’若是遭遇车陷泥石流,需要等待3天,才有救援队徒步赶来;

这里没有加油站、没有信号塔,只有手写路牌但正是这种极致野性让每个穿越者都骄傲地说:我开过丙察察!
【现在的丙察察:正在消失的传奇】可惜,所有的传奇都敌不过时间。2017年云南段铺上了柏油,2024年西藏段改造动工,大流沙段已经开始建桥了;
目前雄珠拉隧道、昌拉隧道、益秀拉隧道也在开凿建设中,开通后再也看不见垭口风光了。曾经需要搏命通过的死亡路段,正在变成观光车都能轻松驶过的坦途。这意味着:曾经颠簸的碎石路、伸手可触的悬崖、尘土飞扬的征服感..将彻底改写!
那些让人肾上腺素飙升的悬崖弯道,那些需要老司机屏住呼吸才能通过的流沙区,明年都将成为相册里泛黄的记忆。
【来最后走一次丙察察】丙察察越野迷心中的不朽传奇不是最美,但最有故事!它不是一个景点,而是一个时代的符号!
它是滇藏千年记忆的纽带,更是自驾者心中的“最美自驾旅游线”,它串联云、藏地区上百个景点,可以说是从起点美到终点。
趁雄珠拉垭口的经幡还没被隧道吞噬,趁大流沙的碎石还能弹响你的底盘,趁这条野性十足的天路,还能给你最原始的震撼,将抓住丙察察最后的"野性尾巴"。
走吧网环驾中国梦之旅,为了能够体验最后原汁原味的丙察察,我们特别调整本届行程,带您亲历这条传奇天路最后的原始风貌,将于5月24日踏上“丙察察”,若您也想自驾丙察察,可在5月18日景洪加入5月31日林芝结束行程如下