一、PSC 检查大揭秘
全球主要 PSC 检查区域特点及应对策略
作为一名船员，深刻认识到港口国监督（PSC）检查对于船舶安全运营和海洋环境保护的重要性。在全球众多的 PSC 检查体系中，澳大利亚、美国、巴黎备忘录、东京备忘录、黑海备忘录等具有广泛的影响力，它们各自有着独特的检查特点、注意事项，需要我们提前做好预防工作和自查自纠。
澳大利亚 PSC 检查特点
澳大利亚海事安全局（AMSA）的检查以细致全面著称。检查内容涵盖船舶的各个方面，从船员资质到各类文件，从船舶设备到应急系统等。在船员资质方面，严格核查船员证书的有效性，包括适任证书、船旗国签注、油轮相关签注以及 GMDSS 证书等 。文件检查中，像货物文件、稳定性信息、各种记录簿（如货物记录簿、油类记录簿）等都在检查范围内。在船舶设备检查上，从外部船体、驾驶台设备、无线电设备，到救生设备、消防设备等，均进行详细检查。例如，对救生艇的检查，不仅查看其外观和设备配备，还会要求进行降落和启动测试，以确保其在紧急情况下能够正常使用。
美国 PSC 检查特点
美国海岸警卫队（USCG）的检查重点突出，对船舶安全和防污染方面极为重视。在船舶安全方面，对船舶结构完整性、消防和救生系统的有效性严格把关。例如，对消防系统的检查，会测试消防泵的压力、消防栓和消防水带的可用性，以及火灾报警系统的灵敏度。在防污染方面，着重检查船舶的防污染设备和操作程序，如油水分离设备、垃圾处理设备以及相关的记录文件。同时，USCG 也关注船员对安全和防污染程序的熟悉程度，会通过现场询问和实操演练来检验。
巴黎备忘录 PSC 检查特点
巴黎备忘录的检查注重风险评估，对于高风险船舶和特定类型船舶（如油轮、散货船、客船等船龄超过 12 年的船舶）会进行更详细的检查。在检查中，依据船舶的风险状况确定检查范围和深度。对于普通船舶进行初始检查，若发现存在明显缺陷或不符合规定的情况，会进行更详细的检查，甚至可能进行扩大检查。扩大检查涵盖船舶的结构状况、水密 / 风雨密状况、应急系统、无线电通信、货物操作、消防安全、报警系统、生活和工作条件、导航设备、救生设备、危险货物、推进和辅助机械以及污染预防等多个风险领域 。
东京备忘录 PSC 检查特点
东京备忘录的检查在关注船舶硬件设施的同时，近年来对船舶的维护计划和船员操作也越发重视。从 2022 年的检查情况来看，对消防安全措施、航行安全和救生设备的检查依旧是重点。例如，在消防安全方面，检查消防门的可操作性、防火分隔的完整性以及消防设备的有效性。在航行安全方面，核查航行计划、导航设备的准确性和可靠性。同时，由于发现部分船舶因主机和发电系统维护不善导致事故增加，因此对船舶的计划维护实施情况进行重点检查。
黑海备忘录 PSC 检查特点
黑海备忘录的检查在遵循国际公约的基础上，结合黑海地区的特点，对船舶的防污染和航行安全方面有特定要求。由于黑海是一个相对封闭的海域，对船舶的污水排放、垃圾处理等防污染措施要求严格，以保护黑海的海洋生态环境。在航行安全方面，对船舶在黑海特定水域的航行设备和导航要求进行检查，确保船舶能够安全航行。
各区域 PSC 检查注意事项
在面对不同区域的 PSC 检查时，船员需要注意以下几点。首先，确保所有证书和文件的有效性和完整性，提前整理好各类证书和文件，方便检查人员查阅。其次，熟悉船舶设备的操作和维护程序，能够熟练演示设备的正常运行和应急操作。再者，保持船舶的良好卫生状况，包括生活区、机舱等区域。此外，船员之间要能够有效沟通，熟悉各种应急程序和职责分工。在检查过程中，积极配合检查人员的工作，如实回答问题，对于检查人员提出的问题和建议，要认真记录并及时整改。
预防工作及自查
为了顺利通过 PSC 检查，船舶应做好充分的预防工作和定期自查。在日常运营中，严格按照船舶维护计划对设备进行维护保养，确保设备处于良好的运行状态。定期组织船员进行应急演练，提高船员的应急反应能力和操作技能。同时，船舶应建立完善的自查制度，定期对船舶进行全面检查，包括设备检查、文件检查和操作检查等。例如，每月进行一次消防设备检查，确保消防设备的完好性；每季度进行一次文件自查，确保证书和文件的有效性和完整性。通过自查，及时发现并解决潜在的问题，避免在 PSC 检查中出现缺陷。
自查发现缺陷的措施
一旦在自查中发现缺陷，应立即采取措施进行整改。对于简单的缺陷，如设备的小故障、文件的小错误等，应立即安排人员进行修复和纠正。对于较为复杂的缺陷，如设备的重大故障、涉及多个系统的问题等，应制定详细的整改计划，明确整改责任人、整改时间和整改措施。在整改过程中，要严格按照相关标准和规范进行操作，确保整改质量。整改完成后，要进行复查，确保缺陷得到彻底解决。同时，要对缺陷产生的原因进行分析，总结经验教训，避免类似问题再次发生。
全球主要的 PSC 检查区域在检查特点上各有侧重，但都围绕着船舶安全、防污染和船员适任等核心要素。作为船员，我们要深入了解这些特点和要求，做好充分的准备工作，积极应对 PSC 检查，确保船舶的安全运营和顺利航行。
二、各国各区域检查特点
全球主要 PSC 检查区域特点与应对策略
在全球航运体系中，港口国监督（PSC）检查是保障海上安全、防止海洋污染以及确保船员权益的重要环节。不同地区的 PSC 检查有着各自的特点，对于船员而言，熟悉这些特点并做好充分准备至关重要。接下来将详细介绍澳大利亚、美国以及各备忘录组织（巴黎备忘录、东京备忘录、黑海备忘录）的 PSC 检查特点、注意事项、预防工作和自查措施。
澳大利亚 PSC 检查
澳大利亚海事安全局（AMSA）的 PSC 检查以严格和细致著称。在检查内容上，涵盖船舶设备、船员资质、文件记录等多个方面。
·特点：对船舶的安全设备和防污染设备检查极为严格，例如救生艇的设备完整性、消防系统的有效性以及油水分离设备的正常运行等。在船员资质方面，要求船员持有符合标准的有效证书，并且会对船员的实际操作能力进行考核。文件检查细致入微，从船舶的安全管理体系文件到各种记录簿，如航海日志、油类记录簿等，都在检查范围内。
·注意事项：船员务必确保所有设备处于良好的工作状态，对于救生艇、消防设备等关键设备，要定期进行维护和演练，使其随时可投入使用。在文件方面，要保证记录的准确性和完整性，避免出现涂改、漏记等情况。船员应熟悉自己的职责和相关操作流程，在检查中能够熟练展示操作技能。
·预防工作：船舶应建立完善的维护保养计划，定期对设备进行检查和维护。加强对船员的培训，不仅包括技能培训，还包括对各种法规和文件要求的学习。定期进行内部审核和自查，及时发现并解决潜在问题。
·自查措施：制定详细的自查清单，按照检查项目逐一进行检查。例如，检查救生艇的艇体是否有破损、设备是否齐全、发动机能否正常启动；检查消防系统的压力是否正常、消防泵能否正常工作、消防栓和水带是否完好等。对文件进行审查，确保所有记录符合要求，如有问题及时整改。
美国 PSC 检查
美国海岸警卫队（USCG）的 PSC 检查具有自身的特点和重点。
·特点：高度重视船舶的安全航行设备，如导航仪器、雷达、GPS 等，确保其准确性和可靠性。对船舶的安全管理体系运行情况进行深入检查，包括应急反应程序、船员培训记录等。此外，还会关注船舶的保安措施，如船舶保安计划的执行情况、保安设备的配备等。
·注意事项：船员要熟悉各种安全航行设备的操作和维护，确保在检查中能够正常演示。安全管理体系文件要符合美国的相关法规要求，并且要能够有效执行。保安方面，要严格按照船舶保安计划进行操作，确保保安设备处于良好状态。
·预防工作：定期对安全航行设备进行校准和维护，确保其性能稳定。加强对安全管理体系的培训和宣贯，使船员熟悉体系要求并严格执行。定期进行保安演练，提高船员的保安意识和应急处理能力。
·自查措施：对安全航行设备进行功能性测试，检查导航仪器的定位准确性、雷达的探测范围等。审查安全管理体系文件，确保各项程序和记录完整。检查保安设备的配备和运行情况，如保安警报系统是否正常、门禁系统是否有效等。
巴黎备忘录 PSC 检查
巴黎备忘录地区的 PSC 检查在欧洲水域具有广泛的影响力。
·特点：采用风险评估的方式来确定检查的重点和范围。对于高风险船舶，如船龄较大的油轮、散货船等，会进行更详细的检查。检查内容包括船舶的结构完整性、设备的维护状况、船员的操作能力以及文件的合规性等。
·注意事项：船舶应根据自身的风险状况，提前做好准备。对于高风险船舶，要特别关注结构和设备的维护，确保其符合标准。船员要熟悉各种应急操作程序，在检查中能够熟练应对各种情况。文件方面，要确保与船舶的实际情况相符，并且符合巴黎备忘录的相关要求。
·预防工作：建立船舶风险评估机制，定期对船舶的风险状况进行评估，并根据评估结果采取相应的预防措施。加强对设备的维护保养，确保设备处于良好的运行状态。对船员进行定期培训，提高其操作技能和应急处理能力。
·自查措施：根据风险评估结果，对重点部位和设备进行检查。例如，对于油轮，要检查货油舱的结构完整性、防腐蚀情况以及相关设备的运行状况；对于散货船，要检查货舱的强度、舱口盖的密封性等。对文件进行审核，确保其符合巴黎备忘录的要求。
东京备忘录 PSC 检查
东京备忘录覆盖了亚太地区，其 PSC 检查也有独特之处。
·特点：注重对船舶的操作性检查，例如船员对各种设备的操作熟练程度、应急演练的组织和实施情况等。在检查中，会结合实际情况对船舶的安全和防污染措施进行评估。同时，对船舶的文件管理也有严格要求。
·注意事项：船员要熟练掌握各种设备的操作方法，在检查中能够迅速、准确地进行操作。应急演练要按照规定的程序和要求进行，确保演练的真实性和有效性。文件要妥善保管，便于随时查阅，并且要保证记录的及时性和准确性。
·预防工作：加强对船员的操作培训，定期进行设备操作演练，提高船员的操作技能。制定完善的应急演练计划，定期组织演练，并对演练效果进行评估和改进。建立有效的文件管理系统，确保文件的完整性和可追溯性。
·自查措施：进行设备操作模拟检查，观察船员的操作是否规范、熟练。对应急演练的记录进行审查，检查演练的组织、实施和总结情况是否符合要求。对文件进行全面检查，包括证书的有效性、记录簿的填写等。
黑海备忘录 PSC 检查
黑海备忘录地区的 PSC 检查主要针对航行于黑海区域的船舶。
·特点：重点检查船舶的防污染设备和措施，确保船舶在黑海区域航行时不会对海洋环境造成污染。同时，也会关注船舶的安全设备和船员的资质情况。
·注意事项：船舶要确保防污染设备的正常运行，如油水分离器、垃圾处理设备等。船员要熟悉防污染的相关规定和操作程序，在检查中能够正确回答问题。安全设备要保持良好状态，船员资质证书要齐全有效。
·预防工作：定期对防污染设备进行维护和保养，确保其性能可靠。加强对船员的防污染培训，提高船员的环保意识。对安全设备进行定期检查和维护，确保其随时可用。
·自查措施：检查防污染设备的运行参数，如油水分离器的分离效果、排放指标等。对安全设备进行功能性检查，如救生衣的完整性、灭火器的压力等。审查船员的资质证书，确保其符合要求。
无论是航行到哪个地区，船员都要充分了解当地 PSC 检查的特点，做好各项预防工作和自查措施，以确保船舶能够顺利通过检查，保障航行安全和海洋环境。
三、应对 PSC 检查的注意事项
全球主要 PSC 检查区域特点及应对策略
作为一名船员，在全球航行过程中，会频繁面临不同区域的港口国监督（PSC）检查 。PSC 检查旨在确保船舶、船员以及船上操作符合国际公约和法规要求，保障海上安全和海洋环境。下面为你详细介绍澳大利亚、美国以及各备忘录组织（巴黎备忘录、东京备忘录、黑海备忘录）的 PSC 检查特点、注意事项、预防工作和自查发现缺陷的措施。
澳大利亚 PSC 检查
澳大利亚海事安全局（AMSA）执行的 PSC 检查以严格和细致著称。检查范围全面，涵盖船舶证书、船员资质、设备状况、操作程序等多个方面。
·检查特点：对船舶的安全设备和防污染设备检查尤为严格，例如救生艇、消防设备、油水分离设备等。AMSA 注重船舶的维护保养记录，会详细检查船舶是否按照计划进行维护，以及维护记录是否完整准确。对船员的实际操作能力也有较高要求，可能会要求船员现场演示设备的操作，如应急消防泵的启动、救生艇的释放等。
·注意事项：船员应确保所有证书和文件齐全、有效且易于获取，如船舶证书、船员证书、航海日志、油类记录簿等。保持船舶的清洁卫生，特别是机舱和生活区，给检查官留下良好的第一印象。在检查过程中，船员要积极配合检查官的工作，对提出的问题如实回答，不得隐瞒或提供虚假信息。
·预防工作：建立完善的船舶维护保养计划，并严格按照计划执行，确保设备始终处于良好的工作状态。定期组织船员进行培训和演练，提高船员的操作技能和应急反应能力。加强对船舶证书和文件的管理，及时更新和补充，确保信息的准确性和完整性。
·自查发现缺陷的措施：一旦发现缺陷，应立即评估缺陷的严重程度。对于轻微缺陷，如设备表面的轻微锈蚀、标识不清等，可组织船员立即进行修复或整改。对于较为严重的缺陷，如关键设备故障、安全系统失效等，应制定详细的整改计划，明确整改责任人、整改时间和整改措施，并及时向船公司报告。在整改完成后，要进行复查，确保缺陷得到彻底解决，并做好记录，以备后续检查。
美国 PSC 检查
美国海岸警卫队（USCG）的 PSC 检查标准高、要求严，具有很强的专业性和针对性。
·检查特点：对船舶的安全管理体系和应急响应能力高度关注，会检查船舶是否建立有效的安全管理体系，以及船员对应急预案的熟悉程度和执行能力。对船舶的保安措施也有严格要求，包括船舶保安计划的执行、保安设备的配备和使用等。在检查过程中，USCG 可能会运用先进的检测技术和设备，对船舶进行全面的检测和评估。
·注意事项：船员要熟悉船舶的安全管理体系和应急响应程序，能够准确回答检查官关于安全管理和应急处置的问题。确保船舶的保安措施落实到位，如保安值班安排、人员和物品的进出控制等。在检查前，要对船舶进行全面的自查，及时发现并解决潜在的问题。
·预防工作：加强船舶安全管理体系的建设和运行，定期进行内部审核和管理评审，确保体系的有效性和适应性。组织船员进行保安培训和演练，提高船员的保安意识和应急处置能力。与船公司保持密切沟通，及时了解美国 PSC 检查的最新要求和动态，做好相应的准备工作。
·自查发现缺陷的措施：对于自查发现的缺陷，要按照缺陷的性质和严重程度进行分类。对于涉及安全和保安的重大缺陷，应立即停止相关作业，采取临时措施确保船舶和人员的安全，并尽快安排专业人员进行修复。对于一般缺陷，要制定整改时间表，明确整改要求和责任人，确保按时完成整改。在整改过程中，要保存好相关的记录和证据，以便向检查官证明整改的有效性。
巴黎备忘录 PSC 检查
巴黎备忘录地区的 PSC 检查在欧洲具有广泛的影响力，其检查程序和标准具有较高的一致性和协调性。
·检查特点：采用风险评估的方法确定检查对象和检查内容，对于高风险船舶会进行更详细的检查。检查内容包括船舶的结构完整性、机电设备、消防安全、救生设备、防污染设备等。在检查过程中，注重对船舶操作程序的检查，如航行计划的制定、货物装卸操作、加油作业等。
·注意事项：船舶应按照风险评估的要求，做好相应的准备工作，如提供船舶的历史检查记录、缺陷整改情况等。船员要熟悉船舶的各项操作程序，能够准确演示和解释操作过程。对于检查官提出的问题和要求，要积极配合，及时提供相关的文件和资料。
·预防工作：建立船舶风险管理制度，定期对船舶进行风险评估，针对高风险项目制定相应的预防措施。加强对船舶设备的维护保养，确保设备的性能和可靠性。组织船员进行业务培训，提高船员对船舶操作程序和相关法规的熟悉程度。
·自查发现缺陷的措施：对自查发现的缺陷进行详细记录，分析缺陷产生的原因。根据缺陷的严重程度，制定相应的整改措施，对于严重影响船舶安全和航行的缺陷，要立即采取措施进行修复，确保船舶在开航前符合安全要求。在整改完成后，要对整改效果进行验证，确保缺陷不再出现。同时，要将缺陷及整改情况记录在船舶的技术档案中，以便后续查阅和参考。
东京备忘录 PSC 检查
东京备忘录覆盖亚太地区，其 PSC 检查结合了该地区的航运特点和实际情况。
·检查特点：重点检查船舶的证书和文件、安全设备、防污染设备以及船员的工作和生活条件。近年来，对船舶的安全管理体系和船员的操作技能也越来越关注。在检查过程中，会参考船舶的历史检查记录和缺陷情况，对多次出现问题的船舶进行更严格的检查。
·注意事项：确保船舶的证书和文件符合东京备忘录的要求，内容准确、完整且有效。保持安全设备和防污染设备的良好状态，定期进行维护和保养，并做好记录。关注船员的工作和生活条件，提供舒适、安全的工作和生活环境，符合相关法规和标准。
·预防工作：定期对船舶的证书和文件进行审核，确保其有效性和合规性。加强对安全设备和防污染设备的日常检查和维护，及时发现并解决潜在的问题。关注东京备忘录的最新动态和要求，及时调整船舶的管理和运营策略，做好应对准备。
·自查发现缺陷的措施：发现缺陷后，要及时进行评估，确定缺陷的性质和影响程度。对于一般缺陷，可组织船员自行整改，并进行复查；对于较严重的缺陷，应及时向船公司报告，寻求专业支持和指导。在整改过程中，要严格按照相关规定和标准进行操作，确保整改质量。整改完成后，要将整改情况记录在案，并向相关部门报告。
黑海备忘录 PSC 检查
黑海备忘录地区的 PSC 检查主要针对在黑海区域航行的船舶，检查内容和标准与其他备忘录组织有一定的相似性，但也有其自身的特点。
·检查特点：关注船舶在黑海特殊环境下的适应性，如船舶的防腐蚀措施、应对恶劣天气的能力等。对船舶的防污染设备和措施检查较为严格，以保护黑海的海洋环境。在检查过程中，会检查船舶是否遵守黑海区域的相关法规和规定，如航行限制、锚地使用等。
·注意事项：船舶在进入黑海区域前，要了解并遵守黑海备忘录的相关要求，做好各项准备工作。确保船舶的防腐蚀设备和措施有效，定期进行检查和维护。严格遵守黑海区域的航行规定和防污染要求，避免违规行为。
·预防工作：加强对船舶在特殊环境下的维护和管理，制定相应的预防措施，如增加防腐蚀涂层的厚度、定期进行设备的防水防潮处理等。对船员进行黑海区域法规和规定的培训，提高船员的合规意识。与当地的港口管理部门保持良好的沟通，及时了解最新的要求和信息。
·自查发现缺陷的措施：对于自查发现的缺陷，要根据黑海区域的特殊要求进行评估和整改。对于涉及防污染和航行安全的缺陷，要立即采取措施进行修复，确保船舶在黑海区域的航行安全和环境保护。在整改完成后，要向当地的港口管理部门报告，并接受其检查和监督。
四、自查与缺陷处理
全球主要 PSC 检查区域特点及应对策略
作为一名船员，在全球航行过程中，会面临来自不同区域的港口国监督（PSC）检查。PSC 检查旨在确保船舶、船员以及船舶运营符合国际公约和法规的要求，保障海上安全和防止海洋污染。不同地区的 PSC 检查在检查重点、严格程度和检查方式上都有所不同，了解这些特点并做好充分准备，对于顺利通过检查至关重要。下面将介绍澳大利亚、美国、巴黎备忘录、东京备忘录、黑海备忘录区域的 PSC 检查特点、注意事项、预防工作以及自查发现缺陷的措施。
澳大利亚 PSC 检查
澳大利亚海事安全局（AMSA）的 PSC 检查以细致和严格著称。在检查内容上，涵盖船舶设备、船员资质、文件记录等多个方面。在船舶设备方面，会对船舶的安全设备如救生艇、消防设备、航行设备等进行全面检查，确保其处于良好的工作状态。例如，救生艇的艇体不能有破损，发动机要能正常启动并运行，救生艇上的设备如食物、淡水、信号设备等必须齐全且在有效期内；消防设备的灭火器压力要正常，消防水带不能有破损，消防泵要能正常供水。船员资质方面，要求船员持有有效的适任证书，并且证书的等级和类别要与船员所担任的职务相符，同时，船员的值班安排也要符合相关规定，确保船员有足够的休息时间，避免疲劳驾驶。文件记录方面，包括船舶的证书、航海日志、油类记录簿、货物记录簿等，所有文件都必须完整、准确且及时更新。例如，航海日志要如实记录船舶的航行轨迹、设备运行情况、船员值班情况等信息；油类记录簿要详细记录船舶的加油、用油、排油等操作。
在检查过程中，AMSA 的检查官非常注重细节，会对船舶的各个角落进行仔细检查。对于发现的缺陷，会要求船方立即整改，对于严重的缺陷，可能会导致船舶被滞留。比如，若发现消防设备存在严重故障，无法在紧急情况下正常使用，船舶就可能被滞留。
美国 PSC 检查
美国海岸警卫队（USCG）的 PSC 检查有着严格的标准和程序。在船舶安全方面，对船舶的结构完整性、防火、防污染等方面有着严格的要求。例如，船舶的舱壁、甲板等结构不能有明显的腐蚀或损坏，防火分隔要符合规定，防止火灾在船舶内蔓延；防污染设备要齐全且能正常运行，如油水分离器要能有效分离油水，防止油污排放到海洋中。在船员培训和应急反应能力方面，会对船员进行各种应急演练的考核，如消防演练、弃船演练等，要求船员能够熟练操作应急设备，迅速有效地应对各种紧急情况。例如，在消防演练中，船员要能够在规定时间内正确穿戴消防服，使用消防设备进行灭火；在弃船演练中，船员要能够迅速将救生艇放至水面，并组织乘客有序撤离。
USCG 还会关注船舶的安保情况，检查船舶是否制定了有效的安保计划，安保设备是否齐全，如船舶的门禁系统、监控设备等是否正常运行。
巴黎备忘录 PSC 检查
巴黎备忘录组织的检查注重船舶的整体状况和合规性。在检查类型上，分为初始检查、详细检查和扩大检查。初始检查主要是对船舶的证书、文件以及船舶的整体外观进行检查，判断船舶是否存在明显的缺陷或违规情况。如果在初始检查中发现问题，或者船舶存在高风险因素，如船舶类型为油轮、散货船等超过一定年限，就会进行详细检查或扩大检查。详细检查会对船舶的各个系统和设备进行更深入的检查，包括船舶的结构、机械、电气、救生、消防等系统；扩大检查则会进一步检查船舶的应急系统、无线电通信、货物操作等方面，并且会对船员的工作和生活条件进行评估。
对于高风险船舶，会增加检查的频率和深度。例如，对于超过 12 年船龄的油轮和散货船，通常会进行扩大检查，检查内容包括船舶的结构状况、水密和风雨密状况、应急系统、货物操作等多个方面，确保船舶的安全运营。
东京备忘录 PSC 检查
东京备忘录区域的检查重点关注船舶的安全设备、防污染措施和船员的操作能力。在安全设备方面，对救生设备、消防设备的检查较为严格，要求设备完好且定期维护。例如，救生筏的存放位置要便于取用，筏体不能有损坏，救生筏上的属具要齐全；消防设备的维护记录要完整，设备要经过定期的检验和测试。防污染措施方面，会检查船舶的油水分离设备、垃圾处理设备、污水处理设备等是否符合规定，防止船舶对海洋环境造成污染。船员操作能力方面，会通过实际操作考核等方式，检查船员对设备的操作熟练程度和应急反应能力。例如，要求船员现场操作油水分离器，检查其操作是否规范；在应急演练中，观察船员的应急反应速度和操作技能。
近年来，东京备忘录在检查中也加强了对船舶维护计划执行情况的检查，确保船舶得到有效的维护和保养。
黑海备忘录 PSC 检查
黑海备忘录的检查结合了该区域的实际情况和国际公约要求。在船舶安全和防污染方面，重点检查船舶的航行设备、消防设备、防污染设备等是否符合相关标准。例如，航行设备的雷达、GPS 等要能正常工作，提供准确的导航信息；消防设备的灭火剂要充足，消防管路要畅通；防污染设备的排放指标要符合规定，防止船舶排放污染物对黑海海域造成污染。同时，也会关注船员的工作和生活条件，确保船员的权益得到保障。例如，船员的居住空间要符合标准，通风、照明等设施要齐全；船员的饮食供应要符合卫生标准，保障船员的身体健康。
注意事项
在接受 PSC 检查时，船员要保持礼貌和合作的态度，积极配合检查官的工作。对于检查官提出的问题，要如实回答，提供准确的信息。同时，要确保船舶的各种设备和文件都处于易于检查的状态，如设备的操作手册、维护记录等要放在指定位置，便于检查官查阅。在检查过程中，若发现缺陷，要认真听取检查官的意见，及时制定整改措施，并向检查官说明整改计划和时间安排。
预防工作
船舶应建立完善的维护保养制度，定期对船舶设备进行检查、维护和保养，确保设备的正常运行。同时，要加强船员培训，提高船员的业务水平和应急反应能力，使船员熟悉船舶设备的操作和维护，掌握各种应急情况的处理方法。此外，要严格遵守国际公约和法规，确保船舶的运营符合相关要求，及时更新船舶证书和文件，避免因证书过期或文件不全而导致检查不通过。
自查发现缺陷的措施
船舶应定期进行自查，及时发现并解决潜在的问题。若自查发现缺陷，应立即评估缺陷的严重程度，制定相应的整改措施。对于一般缺陷，要明确整改责任人、整改时间和整改要求，确保缺陷得到及时整改。对于严重缺陷，要立即停止相关操作，采取临时措施确保船舶安全，并及时向上级报告，组织专业人员进行修复。整改完成后，要进行复查，确保缺陷得到彻底解决。
不同区域的 PSC 检查虽然存在差异，但都旨在保障海上安全和保护海洋环境。作为船员，要充分了解各区域的检查特点，做好预防工作，积极应对检查，确保船舶的安全运营。
五、预防工作的关键环节
全球主要 PSC 检查区域特点与应对策略
作为一名船员，深刻知晓港口国监督（PSC）检查对船舶运营的重要性。不同区域的 PSC 检查有着各自的特点，了解这些特点并做好相应的注意事项、预防工作以及缺陷应对措施，是确保船舶顺利通过检查，保障航行安全和运营效率的关键。
澳大利亚 PSC 检查
澳大利亚海事安全局（AMSA）的 PSC 检查以细致全面著称。在检查内容上，涵盖了船舶设备、船员资质、文件记录等多个方面。从外部船体状况、舱室设施到各种安全设备，如救生艇、消防设备等，都在检查范围内。船员资质方面，严格审查船员的适任证书、培训记录等，确保船员具备相应的技能和知识。文件记录的检查也十分严格，包括船舶证书、航海日志、设备维护记录等，任何一处细节都可能成为检查的重点。
在检查方式上，AMSA 通常会提前通知船舶做好准备，检查过程中，检查人员会详细询问船员关于船舶操作、应急程序等方面的问题，同时进行实地检查。这种检查方式要求船员不仅要熟悉船舶设备的操作，还要对各种应急情况的处理流程烂熟于心。
美国 PSC 检查
美国海岸警卫队（USCG）的 PSC 检查以严格和专业闻名。其检查重点突出，对船舶安全、防污染和船员生活条件高度关注。在船舶安全方面，对船舶结构、消防系统、救生设备等进行细致检查，确保船舶在紧急情况下能够保障人员生命安全。防污染检查则关注船舶的污水排放、垃圾处理等环节，严格要求船舶遵守相关环保法规。对于船员生活条件，包括居住空间、饮食卫生等方面也会进行检查，体现了对船员权益的重视。
USCG 的检查程序严谨，通常会先进行文件审查，然后进行实地检查和操作测试。在检查过程中，可能会进行突击检查，这就要求船舶时刻保持良好的状态，船员随时做好应对检查的准备。而且，一旦发现问题，USCG 的处理措施较为严厉，可能会对船舶进行滞留等处罚，这对船舶运营会造成较大影响。
巴黎备忘录 PSC 检查
巴黎备忘录的检查依据明确，以国际公约和相关法规为基础，确保检查的合法性和权威性。在检查类型上，分为初始检查、详细检查和扩大检查。初始检查主要是对船舶的整体状况进行初步评估，检查船舶是否符合相关公约和法规的基本要求。如果在初始检查中发现问题，或者存在明显理由，如证书无效、设备缺失等，就会进行详细检查，对发现问题的区域以及其他相关区域进行深入检查。对于高风险船舶类型，如油轮、散货船、客船等，还可能进行扩大检查，检查范围更广，内容更细致。
在检查内容上，涵盖船舶的各个方面，包括结构、设备、安全管理体系等。对于一些关键设备，如消防设备、救生设备等，会进行严格的测试和检查，确保其性能符合要求。
东京备忘录 PSC 检查
东京备忘录的检查注重船舶的整体状况和安全管理体系的运行。在检查过程中，会对船舶的各个系统进行全面检查，包括船体结构、机械设备、电气设备等，确保船舶处于良好的适航状态。同时，也非常关注船舶安全管理体系的有效性，检查船舶是否按照体系要求进行日常运营和维护，船员是否熟悉体系文件的内容和要求。
近年来，东京备忘录在检查中对一些重点项目的关注度不断提高，如船舶的防污染措施、船员的休息时间等。在防污染方面，检查船舶的油水分离设备、垃圾处理设备等是否正常运行，是否存在违规排放的情况。对船员休息时间的检查，旨在确保船员有足够的休息，以保证航行安全。
黑海备忘录 PSC 检查
黑海备忘录的检查具有区域特色，会根据黑海地区的实际情况和特点，对船舶的一些方面进行重点检查。例如，由于黑海地区的水域环境较为特殊，可能会对船舶的压载水管理、防污染设备等进行严格检查，确保船舶不会对当地的海洋环境造成污染。
在检查合作方面，黑海备忘录与其他区域的 PSC 检查组织保持着一定的合作与交流，通过信息共享等方式，提高检查的效率和效果。这也意味着船舶在不同区域航行时，面临的检查标准和要求可能会更加统一和严格。
注意事项
在接受 PSC 检查时，船员需要保持专业和礼貌的态度。积极配合检查人员的工作，对于检查人员提出的问题，要清晰、准确地回答。如果对问题不理解，要及时询问，避免产生误解。同时，要注意言行举止，展现出良好的职业素养。
船舶的文件资料必须齐全、准确且有效。各种证书，如船舶国籍证书、适航证书、船员适任证书等，要确保在有效期内，并且与船舶和船员的实际情况相符。航海日志、设备维护记录等文件要如实填写，记录完整，不得有涂改、伪造等情况。
船舶设备的维护保养至关重要。要确保船舶的各项设备处于良好的运行状态，定期进行维护和保养，并做好记录。对于一些关键设备，如消防设备、救生设备等，要进行经常性的检查和测试，确保在紧急情况下能够正常使用。
预防工作
为了更好地应对 PSC 检查，船舶应建立完善的自查机制。定期对船舶进行全面自查，包括设备检查、文件审查等，及时发现并解决潜在问题。可以制定详细的自查清单，按照清单内容逐一进行检查，确保不遗漏任何重要环节。
船员培训和应急演练是提高船舶应对能力的重要手段。定期组织船员培训，提高船员的业务水平和操作技能，使其熟悉船舶设备的操作和维护方法，掌握各种应急情况的处理流程。同时，要定期进行应急演练，如消防演练、救生演练等，提高船员在紧急情况下的应对能力和团队协作能力。
自查发现缺陷的措施
一旦在自查中发现缺陷，应立即进行评估，确定缺陷的严重程度和影响范围。对于一般缺陷，可以制定详细的整改计划，明确整改责任人、整改时间和整改措施，确保缺陷能够及时得到整改。对于严重缺陷，可能会影响船舶的航行安全和正常运营，应立即采取措施进行修复，如停止相关设备的使用，组织专业人员进行维修等。
在整改完成后，要对整改情况进行跟踪和验证，确保缺陷已经得到彻底解决。可以通过再次检查、测试等方式，对整改效果进行评估，确保船舶符合 PSC 检查的要求。
全球各主要区域的 PSC 检查都有其独特之处，船员和船舶运营者需要充分了解这些特点，做好相应的注意事项、预防工作以及缺陷应对措施。只有这样，才能确保船舶在全球范围内的航行安全和顺利运营，为航运事业的发展贡献力量。
六、总结与展望
全球主要 PSC 检查区域特点与应对策略
在国际航运领域，港口国监督（PSC）检查是保障海上安全、保护海洋环境以及确保船员权益的重要环节。不同地区的 PSC 检查有着各自的特点，了解这些特点并做好相应的预防工作和自查措施，对船员和船公司来说至关重要。
澳大利亚 PSC 检查
澳大利亚海事安全局（AMSA）的检查以严格细致著称。在检查内容方面，涵盖了船舶的各个方面，从船员资质到各类文件，再到船舶的硬件设施和操作流程。在船员资质上，要求船员持有有效的适任证书（CoC），并且证书必须是原件，同时要有英文翻译。例如，对于 500 总吨以上船舶的船长，需持有 II/2 等级的适任证书 ，并且要满足其他相关的特殊要求，像油轮船员还需有相应的油轮签注，以证明其具备在油轮上工作的能力。
在文件检查中，AMSA 对各类文件的完整性和准确性要求极高。船舶需要携带齐全的货物文件、经批准的稳性信息、货物系固手册等。如货物记录簿，必须详细准确地记录货物操作的每一个环节，包括货物的装卸时间、数量、位置等信息，任何一处记录的缺失或错误都可能导致检查出现问题。在船舶硬件设施检查中，像外部船体状况，要求船体不能有明显的损坏、腐蚀，船壳标记要清晰可辨；救生设备方面，救生艇的设备要齐全，定期维护记录要完整，并且救生艇的发动机要能随时正常启动。
美国 PSC 检查
美国海岸警卫队（USCG）的检查有着独特的重点。他们高度重视船舶的安全管理体系，会仔细审查船舶的安全管理制度是否完善，以及这些制度在实际操作中的执行情况。例如，船舶的应急响应计划，需要明确在各种紧急情况下船员的职责和行动步骤，并且船员要能够熟练地按照计划进行应急演练。在反恐与安保方面，随着国际形势的变化，这部分检查的力度不断加强。船舶要配备完善的安保措施，如船舶保安计划（SSP）要符合国际海事组织（IMO）的相关要求，船上的安保设备，如监控摄像头、报警系统等要处于良好的工作状态。在检查方式上，USCG 通常会提前通知船舶进行检查准备，检查过程中会与船员进行详细的交流，了解船舶的日常运营情况。
巴黎备忘录 PSC 检查
巴黎备忘录地区的检查依据明确的程序进行。初始检查主要是对船舶的整体状况进行初步评估，检查船舶是否符合相关公约和法规的基本要求。若发现存在明显缺陷或不符合规定的情况，如缺少主要设备、证书无效等，就会开展更详细的检查。在详细检查中，会深入检查船舶的结构、机械、救生设备、消防设备等多个方面。例如，对于船舶结构，会检查船体的腐蚀情况、甲板的强度等；对于救生设备，除了检查设备的完整性，还会检查船员对救生设备的操作熟练程度。如果船舶被判定为高风险船舶，如船龄较大的油轮、散货船等，还会进行扩大检查，扩大检查的范围更广，包括对船舶的应急系统、无线电通信、货物操作等多个风险领域的检查。
东京备忘录 PSC 检查
东京备忘录地区的检查注重船舶的实际运营情况。在检查过程中，会重点关注船舶的维护保养记录，以此判断船舶是否按照规定进行了定期的维护保养。例如，船舶的发动机维护记录，要详细记录每次维护的时间、维护内容、更换的零部件等信息。船员的培训和操作能力也是检查的重点，船员需要能够熟练地操作船舶设备，如在检查消防设备时，船员要能够迅速准确地启动消防泵，正确使用灭火器等。此外，东京备忘录还会不定期地开展集中检查活动（CIC），针对特定的项目进行重点检查，如对《海员培训、发证和值班标准国际公约》（STCW）的执行情况进行检查时，会重点检查船员的休息时间记录、航行计划的制定等内容。
黑海备忘录 PSC 检查
黑海备忘录地区的检查结合了该地区的地理和航运特点。由于黑海地区的港口条件和航运环境较为特殊，对船舶的适航性要求很高。在船舶的稳性和结构方面，检查会更加严格，确保船舶能够适应黑海的风浪条件。例如，会检查船舶的压载水系统是否正常工作，以保证船舶在不同装载情况下的稳性。在防污染方面，也有着严格的要求，因为黑海的生态环境较为脆弱，船舶需要严格遵守防污染规定，防止对黑海造成污染。像船舶的污水排放记录要准确无误，防止未经处理的污水直接排放到黑海。
无论是在哪个地区接受 PSC 检查，船员都需要保持专业和礼貌，积极配合检查人员的工作。在检查前，要确保船舶的各项设备处于良好的工作状态，所有文件都齐全且准确无误。船员要熟悉船舶的操作流程和应急程序，能够在检查人员询问时清晰准确地回答问题。
预防工作至关重要。船公司和船员应建立完善的船舶维护保养计划，定期对船舶进行全面的检查和维护。加强船员培训，提高船员的专业技能和安全意识，确保船员能够熟练地操作船舶设备，并且熟悉各种应急情况的处理方法。同时，要密切关注各地区 PSC 检查的动态和要求的变化，及时调整船舶的管理和运营策略。
船员要定期进行自查，及时发现并解决潜在的问题。可以制定详细的自查清单，按照清单逐一检查船舶的各个方面。在检查过程中，要注重细节，如设备的外观是否有损坏、连接处是否松动、仪表是否正常显示等。对于发现的缺陷，要及时采取措施进行修复或整改。如果是小问题，可以立即进行修复；如果是较大的问题，要制定详细的整改计划，明确整改的时间节点和责任人，确保问题能够得到及时有效的解决。
作者：刘竹元