微精选

9月25日，全球可持续交通高峰论坛于北京盛大开启。来自全球各地的交通领域专家齐聚一堂，共同探讨如何建设安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系。这一重要举措对于支撑服务经济社会高质量发展、实现“人享其行、物畅其流”的美好愿景具有不可忽视的作用。此次论坛吸引了全球各地区的交通人士积极参与，共同商讨交通可持续发展的重大问题，为推动全球可持续发展注入新的活力。

强基固本，共享交通发展成果

川青铁路四川段青白江东至镇江关段于11月28日实现贯通运营，标志着我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州通道的重要组成部分——川青铁路正式投入运营。该铁路线路对于我国路网结构具有十分重要的地位，它的开通将极大地方便沿线各族人民群众的出行，有力地推动沿线经济社会发展，维护民族团结，服务西部大开发形成新格局。

中国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”将于2024年1月1日展开首航，此举标志着我国已具备同时建造航空母舰、大型液化天然气运输船及大型邮轮的能力，充分展示了我国在造船业的领先地位。这一重要里程碑意味着我国正逐步推进本土邮轮产业链建设，并逐步完善产业生态体系。

10月31日是林芝市波密县至墨脱县公路（即墨脱公路）通车10周年的日子。10年前的这一天，墨脱县撕下了“全国最后一个不通公路的县”的标签，此后，墨脱县经济社会发展和群众的生活发生了翻天覆地的变化，“一步跨千年”般翻开了崭新的发展篇章。

截止目前，中国商飞已交付两架C919飞机，并即将交付第三架。该机型的订单量已达到1061架。未来，该飞机将有缩短型和加长型等多种型号，覆盖的座位数将从130座至240座不等。根据最新数据，截至2023年10月16日，已交付东航的两架C919飞机已累计安全飞行1695.48小时，其中商业运行时间为1079.02小时。这两架飞机已执行了368个商业航班，平均客座率超过75%，共承运旅客超过4.5万人次。

这是4月16日在泰国东部兰乍邦火车货运站拍摄的装有榴莲的“水果列车”。一列列满载泰国榴莲、山竹的水果冷链专列从中老铁路老挝万象南站出发，26个小时后到达昆明王家营西集装箱中心站，经过快速分拨后转运至中国各大水果市场。与此同时，满载着云南西蓝花、白菜、石榴等特色果蔬的冷链班列源源不断从中国昆明、玉溪出发，1天后将抵达老挝万象，实现双向重去重回运输。这些不仅加强了中老两国的经贸合作，也进一步促进了东南亚地区的经济发展。

从墨脱公路正式通车让我国实现公路“县县通”，到“爱达·魔都号”邮轮完工试航“解锁”国产大型邮轮制造技术；从C919一飞冲天推动国产大飞机规模化发展，到中老铁路打通冷链国际运输大通道……如今的中国，建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网、世界级港口群，航空航海通达全球。

安全、便捷的交通基础设施建设必不可少。截至2022年底，全国铁路运营里程达到15.5万公里，其中高铁4.2万公里；公路总里程535万公里左右，其中高速公路17.7万公里；全国港口拥有生产性码头泊位2.1万个，其中万吨级及以上泊位2751个，国家高等级航道里程超过1.6万公里。民用颁证机场达到254个；实现“乡乡设所、村村通邮”，95%建制村实现快递服务覆盖。全国共有53个城市开通运营城市轨道交通，运营里程9584公里。

可持续交通在解决发展不平衡问题中具有关键作用

在2006年12月，拉萨贡嘎机场的年旅客吞吐量首次达到了100万人次，这一成就实现了西藏民航人的’百万梦想’。此后，拉萨贡嘎机场的年旅客吞吐量不断攀升。在2013年，这一数字首次突破了200万人次；2016年，首次突破了300万人次；2018年，首次突破了400万人次。而今年，这一数字首次突破了500万人次。

除了在推动西藏经济社会发展方面发挥重要作用外，拉萨贡嘎机场还满足了西藏人民群众日益增长的美好生活需求，极大地促进了民族之间的交往和交流。通过民航，西藏人民群众能够更加便捷地享受到医疗、教育、物流等公共服务。目前，拉萨贡嘎机场已与17家物流及快递公司签订了运输协议，使人民群众的生活更加便捷。

宛如一条纽带，贵南高铁将沿线的毛南族、瑶族、壮族、布依族等30多个民族地区连接在一起，促进各族人民像石榴籽一样紧紧抱在一起。

黔桂两地，山水相连、地缘相近、人文相亲。贵南高铁的开通运营，进一步完善了区域交通格局，使沿线各族群众出行更加便捷，加快了旅游等产业的发展。

我国航空服务已覆盖83%的脱贫地区人口；公路交通运输网络延伸到每一个具备条件的建制村；全国204个县跨入高铁时代……

交通通达，山乡巨变。青藏高原、大别山区、云贵高原、大兴安岭等曾经山高路远、闭塞落后的地区，如今因交通通达而焕发生机与活力。

创新引领，共建绿色低碳世界

德国慕尼黑车展上，比亚迪、零跑、小鹏等众多中国品牌集中亮相，占据展区“C位”。

在2012年，我国新能源汽车的销量仅为1.3万辆。然而，到了2022年，这一数字却达到了惊人的688.7万辆。中国汽车出口量正在迅速增长，其中新能源汽车的增长量占据了主导地位。在全球市场中，今年三季度有高达65%的新能源汽车销量来自于中国。不仅如此，中国在锂电池、固态电池等新型电池以及自动驾驶等技术的持续创新和研发方面，也向全球传递了中国交通领域可持续发展的强烈信号。

近年来，山东港口青岛港加快推进建设绿色低碳港口，在能源转型和清洁能源利用上下足功夫，充分挖掘光伏发电潜力，引进光伏、风电、氢能等新能源技术，蹚出了一条国际领先智慧绿色港口的发展之路。目前，青岛港全港光伏年发电量已达到100万千瓦时，港口能源结构去碳化特征日益显著，风电、光伏等非化石能源占发电总量的比重正不断提升。

推动构建可持续交通体系的过程中，我国也在努力将绿色发展理念传播到世界各地。

淡布隆跨海大桥作为中资建筑企业在文莱承建的最大基础设施工程，建设过程中需穿越文莱热带雨林。中国团队在施工过程中，桩基及架梁等作业全部在“不落地移动式钢平台”上完成，不破坏雨林植被，实现绿色智能高效建造。

交通天下，开放合作利惠全球

经过6天长途跋涉，9月27日，中蒙俄沿亚洲公路网4号线（AH4）国际道路运输试运行车队顺利抵达俄罗斯新西伯利亚，标志着AH4国际道路运输试运行活动圆满完成，AH4也成为继AH3后第二条连接中蒙俄三国的国际道路运输通道。

中国官方公布《国家公路网规划》实现了国家公路对亚洲公路网境内路段全面覆盖，与东北亚、中亚、南亚、东盟间形成多条便捷的公路国际运输大通道。

目前，我国已经与21个国家开展了国际道路运输合作，我国已有68个口岸已开通国际道路运输业务。

#artContent h1{font-size:16px;font-weight: 400;}#artContent p img{float:none !important;}#artContent table{width:100% !important;}