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蒙特雷汽车周已经拉开帷幕，一款兰博基尼新车成为焦点。
这款名为“Fenomeno”的车型是兰博基尼最新推出的超稀有车型，延续品牌一贯的经典配方：极致的造型设计、强悍的性能表现以及极为有限的产量。
作为基于V12动力的Revuelto打造的“少量定制”车型，Fenomeno采用经过全面重塑的设计语言，在品牌产品线中树立独特的身份标识。
它的外观完全符合兰博基尼应有的特质：狂放不羁，它虽不及Veneno那般极致，但也相差无几 —— 其与Revuelto的共性极少，却仍能一眼被认出是兰博基尼家族成员。
前脸部分，Fenomeno配备一对棱角锐利的头灯和带有两个超大尺寸空气导流出口的通风引擎盖。兰博基尼还为该车量身打造专属前保险杠，保险杠下方的分流器上配有一条与车身同色的饰条。
Fenomeno的车身姿态低得不可思议，轮毂与轮拱的贴合度堪称完美，仿佛出厂时就经过专门的降低处理，进一步强化其狂野的视觉效果。
车身侧面的每一块面板也都经过重新设计，车门后方新增两个大型进气口。车尾部分，该车配备专属碳纤维引擎盖和全新设计的尾部结构，且大面积采用碳纤维材质，还设计有经典的Y字形LED尾灯和中置四出排气。
内饰方面，Fenomeno与原型车Revuelto的差异不大。方向盘、悬浮式中控屏、数字仪表盘以及副驾驶侧屏幕等设计均从Revuelto延续而来，驾驶舱未发生重大变化。
鉴于Fenomeno基于Revuelto打造，因此其搭载与后者相同的基础V12混动系统，不过工程师们对这套动力系统进行了几项升级调校。
该车的6.5升自然吸气V12发动机经过重新调校后，最大功率从原来的814马力提升至833马力。同时，新车换装了容量更大的7千瓦时锂离子电池，以提供更强的电动辅助。
整套动力系统综合最大功率达到1065马力，相比Revuelto的1001马力提升了64马力，升级后的电池还略微提升了纯电续航里程，达到约20公里。
此外，性能数据也反映出动力提升的效果。兰博基尼官方表示，该车零百加速仅需2.4秒，比Revuelto快0.1秒，而最高时速则与Revuelto持平，仍为约350公里/小时。
Fenomeno全球产量将限制在仅29台，据报道每台起售价约为300万欧元。