两牙行之——塞戈维亚
西班牙的塞戈维亚，是这趟远行的最后一站，也是这趟旅游之后我反复提及的一个地方。
要了解塞戈维亚的那些历史遗迹，就得了解伊比利亚半岛上的统治者更迭历史。
公元前38年奥古斯都皇帝宣布西班牙成为罗马帝国的一个行省。在随后近6个世纪里，伊比利亚半岛的历史就和伟大的罗马帝国的历史交织在一起。
罗马人不仅在那里建造公路，剧场，竞技场，桥梁，高架渠，神庙，还将他们的政治和司法体制以及社会和家庭生活理念引入了西班牙。
塞戈维亚历史上一直就是政治中心，老城区建造在一个狭长的山岩上，城内有大量的古迹。
途中导游介绍，拥有近两千年历史的塞戈维亚古城，被联合国教科文组织列入世界文化遗产名录。古城内包括阿尔卡萨尔城堡、塞戈维亚大教堂、古罗马高架引水渠等值得一看。
一听教堂大家笑了。
导游说，来欧洲旅游就是参观——宫殿、城堡、教堂（基督教）、市政厅，简称宫保鸡丁，好记。
一车人会心一笑。
来西班牙的确看了不少教堂。从托莱多的主教大教堂，到塞维利亚的“四王抬棺”教堂、圣家堂等等，不得不慨叹，教堂是建筑艺术的集大成者。那些建造师怀着无比虔诚之心，把最美的艺术献给上帝，也给众生留下了灵魂安放的归宿。
塞戈维亚的阿尔卡萨城堡，建于13世纪，被誉为欧洲最美城堡之一。独特的建筑风格与童话般造型，成为迪士尼动画片《白雪公主》城堡的原型。
看童话世界的童心早已远去，但第一次参观城堡，心里还很好奇。
城堡不大，很精致。历史上曾经的大火，毁损严重。参观的许多厅很清楚标明是19世纪修复的。对待文物就得要这种坦诚的态度，让游客看得明明白白。
在武器厅里有一门大炮，炮筒里装着一个圆形石球，冷兵器时代的发明，不知道那个石球能在空中飞行多远，目测直径如果击中目标应该威力无比。
我其实对塞戈维亚的罗马大水槽更感兴趣。
从城堡出来，沿着石头铺就的小路，赶往罗马大水槽。
塞戈维亚是一座古色古香的小城，石头铺就的小巷路面在阳光下闪着光泽，弯曲悠长，很有些意境。倘若住下来几天漫步其间一定闲适自在。可惜我们脚步匆匆，只是走马观花一般路过。
走到街尾处，一段高耸的石头拱圈闯入眼帘，等跑出街巷，宏伟壮观的罗马大度槽一下子展现在眼前时，竟然有一种被子弹射中的感觉。
奥！麦高迪！
若非亲眼所见，怎么也不会想到，2000多年前的罗马人竟然建造出如此宏大的引水工程。
此前在里斯本第一次坐大巴穿行过那种拱门时，特意问导游那是什么建筑？
导游一副司空见惯的口气，罗马引水渡槽。
后来又补充了一句，等咱们最后一天到了塞戈维亚，你就知道啥叫震憾了。
此刻，站在塞戈维亚的罗马大渡槽前， 用手去触摸那些石头，仰头看阳光穿过拱门，登上台阶远观这宏伟的建筑，有一瞬间，竟然有一种想哭的冲动
导游俗称的罗马大渡槽，也有叫罗马水道桥的，其实是城市的输水渠，建于公元一世纪（西汉末期）。其主要功能是将18公里外的弗利奥河水引入塞哥维亚城内，为公共浴场、喷泉和居民住宅提供水源。
水道桥通过重力原理，利用微小的坡度将水从远处输送到城市，这种供水方式一直持续到1973年，才被现代供水系统取代。
引水渠在接近城镇的最后一段路程要越过一座94英尺深的山谷，所以就建造出了那一段气势恢宏的高架引水渠。
据介绍，那段高架渠全长约728米，由约2.4万块深色瓜达拉马花岗岩巨石砌成，未使用任何砂浆粘合。它采用双层拱结构，有167座拱门，最高处的双层拱门结构高达30.25米。
拱门也叫拱券。古罗马建筑师发现，拱卷结构可以支撑巨大的重量，因此这些拱券被广泛应用于整个罗马帝国的建筑。那些拱券不止有令人叹为观止的外观，而且结构坚固，经得起时间考验。
所以罗马渡槽多用拱券提升结构，向下形成斜坡，使水流向所需的位置。
我一直好奇罗马渡槽引水时是如何做到滴水不露的。直到在图书馆看到关于罗马渡槽的图片介绍，原来渡槽还可以用作车马与市民通行。这些都得益于2000多年前发明的“罗马混凝土”。
突然想起小时候家里的水槽不就是用水泥砌成的吗。
站在2000多年前古罗马人为了城市洁净水源修建的宏伟建筑遗迹前，听介绍这个引水渠直到1973年才停止使用时，思绪一下子回到我们的那个小村子。
要知道，上世纪七八十年代，我们村里还处于靠天吃饭的阶段。全村人都得去村门口的池泊里挑水吃。每到下大雨时，雨水顺着巷道流进池泊，下雨水在池泊里沉淀后供全村人饮用。
抚摸着那些石头，有些眼鼻发酸。洁净的水源，那是人类文明的血脉。
在那一刻突然醒悟，为什么歪果仁都喝凉水，独我们习惯于喝烧开的水。
选择塞戈维亚作为旅行的休止符，似乎就是要印证那句话——你如果只有一张机票钱，那就去塞戈维亚吧，到了那里，你会觉得那张机票真值了。后记——读到一句话，你怎么能把埃及那些闲置的金字塔拿来与惠及民生的输水道相比呢？这话有道理
诗意地栖居在
大地上