K8412/8413 K8414/8411次列车是中国铁路上海铁路局集团开行安徽芜湖和合肥开往江苏连云港的一对快速列车，由合肥客运段担当客运任务，列车经由淮南铁路、阜淮铁路、青阜铁路、符夹铁路和陇海铁路运行。
芜湖站至连云港东站K8412/8413次运行11小时20分，全程795公里，经停芜湖、合肥、淮南、阜阳、利辛西站、涡阳、淮北、萧县、徐州、邳州东站、新沂、东海县、连云港、连云港东。
连云港东站至合肥站K8414/8411次运行9小时04分，全程654公里，经停连云港东、连云港、东海县、新沂、邳州东、徐州、萧县、淮北、涡阳、利辛西、阜阳、淮南、合肥。
运行图：
2014年7月1日起，全国铁路实行新的列车运行图，增开连云港东~芜湖K8414/8411 K8412/8413次列车。
2015年春运期间，连云港东~芜湖K8414/1 K8412/3次1对经皖赣、宣杭线延伸至杭州站始发终到 。同年3月20日，连云港站取消办理客运业务 。
2015年11月8日至29日，连云港东至芜湖站K8414/1次改为合肥站终到。
2016年5月15日起，全国铁路正式启用新运行图，合肥~淮北K8422次、淮北~芜湖K8421次、芜湖～连云港东K8412/3 K8414/1次、芜湖~合肥K8424次2.5对由25G型AC380V车底更换为25K型客车与BSP制造的25T型客车混编。
2017年春运期间，芜湖—连云港东K8412/3次0.5对经皖赣、宣杭线延伸运行区段为杭州～连云港东；淮北—芜湖K8421次0.5对经皖赣、宣杭线延伸运行区段为淮北～杭州。
2017年4月16日实行新列车运行图，芜湖～连云港东K8412/3 K8414/1次改用25G型AC380V车底。
2018年1月3日，春运首日（2月1日）车票开售。2月1日-3月12日，淮北开K8421次延伸至杭州站终到，2月2日-3月13日芜湖开K8412/3次延伸至杭州站始发。
2019年1月5日起，配合连云港站升级改造完成，K8412/8413、K8414/8411次列车增加连云港站办理客运业务。
2020年7月1日零时起，全国铁路实施三季度列车运行图，连云港东~芜湖K8414/8411次0.5对缩短至合肥。
2025年春运期间，本对列车再次使用湖蓝色S25K型双层车底运行，一时成为网红列车。
本对列车芜湖至合肥区间在淮南铁路运行使用东风DF11型内燃机车牵引，合肥至连云港东区间使用和谐HXD3C型电力机车牵引。
小编只坐过天津至宝鸡T55次双层列车，大家坐过双层列车吗？欢迎留言说说乘坐双层列车有趣的事情。
