我轮某天报警系统突然来PMS EMERGENCY STOP 断线报警。报警闪了一下，待我们赶到集控室的时候，报警已经消除。只有PMS报警历史能看到报警记录。于是我们检查了PMS系统的参数及主配电板内部没有发现异常。大概检查了下接线，一切正常。下图为我轮PMS显示面板。
经过查找图纸发现该报警来自PLC模块，其输入PLC的点来自模块WB21，WB11和WB22。具体来自哪一块现在不好判断，因为报警消除了，现场一切正常。而这三个模块每一个都控制好几路应急切断按钮。所以具体判断还得等下次报警观察报警现象才能确定。
下图为PMS系统内部PLC及其输入输出模块。
可是有天半夜突然又来应急切断系统断线报警。这次我们赶到集控室发现报警还没有消除。于是赶紧打开主配电板，发现里面的模块WB21有红色指示灯亮着，于是我们标记了报警的指示灯。开始查找图纸，以便确定到底是什么问题。WB21模块如下图所示。
查找图中发现该模块控制包含三个ES1按钮，三个ES2按钮和两个ES3按钮，为了确定该报警到底是哪个应急停止按钮，位于什么地方，控制哪个系统的ES按钮，于是继续查找图纸，图纸如下图。
根据这两张图最终确定有问题的应急切断按钮来自分油机间前后门处的两个按钮PURIFIERS RM #43S和PURIFIERS RM 25S两个按钮的终端电阻松掉了。因为线路松脱，导致偶尔会来一个报警，此电阻用来检测电路通断。
下图为分油机间前后门口应急停止ES3按钮，其内部终端电阻和电缆接线处松脱。此报警包含的应急停止按钮比较多，所以报警来之后若是没法短时间确定具体是哪个地方的ES按钮，也无法快速筛查，一个一个来检查不太现实，且时间不允许，况且有些地方不方便一个一个筛查。因此熟读说明书，出现问题快速锁定故障处才能更快的解决问题。
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