根据观研报告网发布的《中国危化品物流行业现状深度分析与发展前景研究报告（2025-2032年）》显示，危化品物流是指危险化学品从供应方向接收方的流动过程，包括仓储、运输、分拣、装卸搬运、流通加工、配送和信息活动等物流服务。
发展历程来看，我国危化品物流行业前期无序扩张导致经营规范性差，行业渡过规范期后进入壁垒提高。2019年至今，“十三五”期间的多个大炼化项目陆续投产，化学品内贸市场扩大，化工品运输需求提升的背景下行业监管仍然趋严，预计危化品供给偏紧格局短期仍将持续，利好头部企业进行资源整合。
资料来源：公开资料、观研天下整理
市场规模来看，危化品运输是物流行业中一种特殊且至关重要的形式。2019-2024年我国危化品运输市场规模呈先升后降走势。2024年我国危化品运输市场规模2.44万亿元，同比下降6.2%。
数据来源：公开资料、观研天下整理
运输占比来看，2024年我国危险货物运输总量保持在18亿吨左右，其中道路运输占比仍超过60%，铁路运输近年来徘徊在1.6亿元左右，占比约为8.9%；水路运输在4亿吨左右，占比约为22.2%。
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营收规模来看，我国危化品物流参与调研的企业2023年整体营收规模平均在 15363万元，2024年预计营收规模在13830万元，预计比2023年营收减少10%左右。
数据来源：中国物流与采购联合会危化品物流分会、观研天下整理
危化品类型来看，我国危化品物流行业接受调研的驾驶员中，81%的从事第三类易燃液体的运输；其次是第二类压缩气体和液化气体，占比37%，第三位的是第八类腐蚀品的运输，占比28%。
数据来源：中国物流与采购联合会危化品物流分会、观研天下整理（xyl）
