国七排放推迟到2030年，你手里开了五年的燃油车还能再战五年！
现在换电车纯属折腾自己钱包。
那些天天喊着淘汰燃油车的，不是卖车的就是被广告忽悠瘸的。
十年内的燃油车正是皮实耐造的时候。
发动机变速箱技术早成熟了，按时保养根本开不坏。
同事的丰田卡罗拉都九年车龄了，上下班通勤照样稳当，保养费每年两千封顶。
新能源车看着省油钱，换个电池包直接让你怀疑人生。
今年二季度行业报告显示，主流电车品牌悄悄把电池保修缩水了，有的连终身质保都不敢提。
充电焦虑根本没解决。
小区物业统计过，申请充电桩的业主排到三个月后。
上个月朋友开电车跑高速，四个服务区三个充电桩故障，硬是下高速找了半小时才充上电。
加油站遍地都是，五分钟加满油不香吗？
最新调查说三四线城市快充桩覆盖率还不到三成。
现在换车等于主动跳进贬值大坑。
二手车商最近收车价压得特别狠，五年车龄的合资燃油车收购价直接腰斩。
朋友去年买的某热门电车，官方降价两万八，二手车直接亏八万。
有机构统计新能源车三年保值率普遍跌破50%，比燃油车还惨。
技术迭代快得更心塞。
现在吹固态电池明年量产，你现在买的车转眼变过时产品。
燃油车三大件都定型多少年了，根本不存在被淘汰的风险。
国家从来没说过禁售燃油车，那些危言耸听的谣言该消停了。
说到底车子就是个代步工具。
油车开着顺当就别折腾，省下的钱带全家旅游不更实在？
等过两年充电站跟加油站似的普及了，电池技术真稳定了，再考虑也不迟。
不是油车开不动，是某些人钱包痒！
我们小区地下车库那些新车位，十个充电桩八个闲着。
同事去年换的电车现在天天抱怨续航打七折，卖车商报价比预期少五万。
油车加满油说走就走的感觉，开过电车的都懂多憋屈。
省下十几万干啥不好，非要去当韭菜？
现在这行情，捏紧钱包才是真聪明。