近年来，港口水质问题对船舶压载水处理系统造成了严重挑战。据国际油轮船东协会数据，从2019年到2022年，其成员报告了468起因港口水质问题导致的船舶压载水处理事故，涉及1126艘油轮，反映出全球5万多艘国际航行商船面临的普遍问题。多数船舶因此延误6至18小时不等。巴黎备忘录数据显示，2024年12月检查的43艘船舶中，有5艘被滞留，7艘因压载水记录问题被记缺失。这些缺失反映出许多船舶的应急计划不到位，操作不当，极易在港口国检查中被开具缺失，给船东造成巨大经济损失。
表1,2024年巴黎备忘录PSC检查船舶和滞留船舶数量
所谓“挑战水质”，主要包括以下几种情况：高悬浮固体水质，容易导致压载水滤器严重堵塞，尤其是含大量沉积物的水域；高浊度水质，会直接影响紫外线透射率，降低消毒效果；高溶解铁水质，即使水面清澈，溶解的铁也会改变紫外线波长，降低UV法装置的处理能力。全球多个港口都存在此类问题，例如英国的泰晤士河口、美国俄亥俄海岸、马来西亚名都卢港、中国洋山港和印度的DHAMRA港等。
为应对这一挑战，国际海事组织（IMO）于2024年3月22日发布了MEPC.387(81)决议，为船舶提供了详细指导。该决议不仅定义了“挑战水质”（Challenging Water Quality, CWQ）的概念，还指定了严格的处理流程。以下是具体的处理、汇报和记录方法。
从2024年9月8日起，全面执行D-2排放标准。2025年2月1日起，压载水记录按IMO通告：BWM.2/Circ.80/Rev.1要求记录。该通告罗列海上压载水处理种种情况，且不同类型压载水处理系统。如何执行应急措施（Contingency Measures）、遇到“挑战水”，如何执行“挑战水”压载程序、旁通压载水处理系统如何净化水舱及管系。
一、挑战水质的处理方法
1. 系统报警与初步检查
一旦在港口发现压载水处理系统报警，应立即检查压载水系统，确认报警原因，并向当地海事局报告。
2. 确认挑战水质条件
检查水质参数，确认是否满足挑战水质的启动条件。如果确认为挑战水质，应按照压载水管理计划启动旁通程序。
3. 申请旁通并执行
向当地港口当局申请旁通操作，获得批准后，按照规定实施旁通，完成压载卸货。旁通过程中，应确保所有操作符合当地法规要求。
4. 向目的地报告
完成旁通操作后，向目的地海事部门详细报告压载水处理情况，并做好记录，确保信息准确无误。
二、挑战水质的记录方法
1. 记录已压载水量
记录压载水设备故障前已经压载的水量，包括压载舱编号、压载时间、压载水量等详细信息。
图1，“A”码：打进压载水
2. 记录设备故障情况
详细记录因挑战水质导致的设备故障情况，包括报警时间、故障代码、故障原因等。同时，记录船员采取的应急措施，如清洁滤器、降低流量等，如图2所示。
图2，设备故障应如实记录
3. 记录旁通操作过程
记录旁通设备压载水进仓过程（如图3所示），包括旁通开始时间、结束时间、旁通水量等。在向当地海事局报告旁通操作前，必须确保船舶已满足挑战水质条件，并能证明船员已尝试所有可能的办法来让处理装置正常工作。
图3，记录旁通设备压载过程
同时记录压载水处理系统故障，需向船期国或港口国（拟在该港口排压载水），报告后需要记录。
图4，记录压载水系统故障
记录故障需要遵循下面的流程图进行查找原因和尝试，只有在实在没有办法的时候我们才使用旁通程序。
图5，压载水设备故障处理流程图
4. 记录内循环处理过程
记录压载水泥沙沉淀的内循环处理过程，包括循环时间、处理方式、处理效果等，如图6所示。
图6，记录压载水泥沙内循环处理过程
5. 记录公海置换过程
在获得港口当局同意后，在公海进行压载水置换。记录置换过程，包括置换时间、置换方式、置换率等。置换必须在离岸200海里以外且水深200米以上的区域进行；当不符合前面要求时，必须满足距离最近陆地50米，并且水深大于200米，不应要求船舶偏离既定航线。当前面两个都不能满足时，需要到港口国指定地点进行排放，
图7，压载水更换和处理记录
6. 记录排放置换水
在获得港口当局批准后，记录排放置换水的过程，包括排放时间、排放量、排放位置等，如图8所示。
图8，记录排放置换水
7. 记录清洗去污过程
记录对压载水舱进行彻底清洗去污的过程，确保满足D2排放要求。记录清洗时间、清洗方法、清洗效果等详细信息。
图9，记录清洗过程
当然，如果是滤器堵塞，还需要对滤器进行清洗并记录于F项，其记录如下：
图10，压载水滤器或是其它设备修理好记录格式
这些程序较为复杂，每个细节的记录都至关重要。因为这些记录将成为港口国监督检查的重点内容。船舶管理公司应将这些程序系统性地纳入压载水管理计划的应急预案中，不仅能帮助船员从容应对各种挑战，更是履行国际海事组织要求的重要体现。
参考文献：
1.BWM.2/Circ.62，MEPC.387(81)，BWM.2/Circ.80/Rev.1及压载水公约（BWM Convention）
2.**司压载水管理系统程序书
