理想、华为、小鹏：三种智驾路线，三种“天命在我”
19天前“话说天下大势，分久必合，合久必分”。 一年之前，除了蔚来死磕世界模型，各路智驾玩家合兵一路，都在冲刺端到端的落地。 而到了现在，在端到端的范式之下，智驾局面之分化堪比三国： 理想押宝VLA，华为和蔚 …
传承四代的格瑞维亚，凭什么坐稳国内MPV市场销量榜头部？
24天前导语 Introduction 明确诉求和需要，买车不是在玩斗兽棋。 “老哥，终于明白当初为什么连你都劝我选格瑞维亚了！” 周二的时候，结交多年的死党发来这样没头没尾的一句话。不过笔者一眼就读出其反省 …
L3就在眼前，但何小鹏却不要了
26天前关于智驾路线，何小鹏这一次站到了几乎所有车企的对立面，甚至还包括年初的自己。 在11月5日小鹏科技日的群访上，何小鹏表示： 以后一个是L2，一个是L4，没有L3。跳跃了L3，因为L3既不L2，也不L4 …
智能驾驶，造不如买？
2个月前来源 | 伯虎财经（bohuFN） 作者 | 楷楷 新能源汽车市场竞争渐趋白热化，随着智能化从“加分项”转变为“必选项”，一场关于智能驾驶的“军备竞赛”已悄然换挡。 近日，一汽股份通过增资及股权收购， …
17.98万起 标配天神之眼 比亚迪唐DM-i智驾版175KM长续航版上市
2个月前周末带娃郊游找不到车位、长途自驾夫妻轮流开得腰酸背痛、市区通勤总被加塞…… 这些家庭出行的常见难题，如今有了完美解法。近日，比亚迪唐DM-i智驾版175KM长续航版正式上市，售价17.98万起的定价直 …
45万亿！中国智驾的新风口来了
3个月前2025年L4智驾场景化应用加速发展，亿欧汽车研究院认为2035年中国L4级别及以上智能驾驶市场规模有望突破45万亿元。 本文首发于亿欧汽车 作者｜江山美 编辑丨李浩诚 L4级智能驾驶商业化进程显著提 …
汽车大观｜“油电同智”战略下的关键落子：全新速腾L如何杀出智驾重围？
3个月前作者｜王云朋 出品｜汽车大观 当下，以电动化、智能化为核心的汽车产业变革，正加速汽车市场格局的重塑。2025年，更是被业界称之为“全民智驾”元年，因此自开年起国内汽车市场便呈现出激烈的技术竞逐态势，各 …
小鹏G7，被亮点掩盖的缺点
3个月前百车全说 别人研究车，而我研究你！ 预算20来万想买一台纯电SUV，你会更看重哪些指标？是颜值要高，配置要高，还是续航要长，智驾要好？小鹏G7，你肯定不是冲着他的这个标，但是在20多万的纯电SUV里选 …
大火的VLA，为什么华为不用？
3个月前智能驾驶发展路径走到了分歧岔口。 从去年开始，VLA成为智驾行业高频提及的词汇，理想、小鹏、元戎启行等车企或供应商押注VLA技术路线，并相继拿出了量产和Demo产品。 而另一边，蔚来基于“世界模型”量 …
重新定义新能源MPV“中式豪华”，岚图为何能做到
3个月前一说到“新能源车”，许多很多朋友首先想到的可能都是某些海外品牌，或者是特定的那几家“新势力”。但对于最近这段时间的车市来说，情况却发生了不小的改变，因为新能源汽车央国企“领头羊”岚图汽车“异军突起”了 …