买新能源车时，增程好，还是插混强？换了2台，说说真实感受
5个月前这两年买新能源车的人越来越多，可选择也越来越复杂了： 因为以前吧，你可能只需要在“油车”和“纯电”之间二选一； 现在倒好，又多出了个“增程”一个“插混”！ 看上去它们都能加油、都能充电，其实没啥区别— …
根本劝不住！很多人，只有买了插混和增程，才会心甘情愿买纯电
5个月前最近一两年时间，国内新能源汽车发展迅速，新能源汽车品类方面也形成了插混、增程和纯电三种技术路径，总体来说，从燃油车发展到纯电车，纯电可能才是终极形态，而插混和增程则是过渡形式，因为很多小伙伴买车之后才 …
说个扎心的事实：一大半插混增程车主都后悔了，还没买的还不信
5个月前在过去的两三年时间里，国内新能源汽车发展可谓相当迅猛，其中插混和增程就起到了绝对的主力作用，很多厂商纯电车销量不好，然后推出插混或者增程，销量很快就能上来了。因为对于很多车主们来说，大家都觉得纯电车有 …
为何聪明人都在偷偷“买纯电车”，不买可油可电？知情人说出实情
5个月前最近我发现一个现象，挺耐人寻味的： 就是大家嘴上都在说“增程/插混最现实、最稳妥”，可纯电车的销量，却在悄悄往上窜。 就拿今年上半年来说，不少插混/增程车型其实卖得一般，但纯电的比亚迪、小鹏、小米这些 …
1小时发电80度！尊界S800的1.5T增程器，就是纯纯的智商鉴定器
6个月前“尊界S800订单已经4000台了”“现在已经快5000台了”，这是尊界销售反映的情况，对于一台售价在70万元以上，主销车型售价接近百万的车型来说，这个销量真的很不错了。 外形霸气，5.48米长的行政 …
70.8万起的尊界S800，证明了华为很懂有钱人
6个月前更深刻了解汽车产业变革 出品： 电动星球 作者：毓肥 可能是今年国产汽车声势最浩大的旗舰车型——尊界 S800，刚刚在深圳发布。 作为鸿蒙智行旗下，甚至是自主车企阵营近年来极其强调「尊贵」的一款车，今 …
为什么我买“新能源汽车”时，没有刷到这篇文章！
7个月前如果你问我：买电车最怕什么？ 我会说，不是买贵了，也不是配置低—— 而是你以为自己懂，其实啥都没准备好。 就拿我自己来说，买电车之前，功课做得那叫一个全： 测评刷了一堆、参数研究得明明白白，连电池类型 …
长城：打死不做增程！传统车企和新势力，为啥技术路线截然不同？
7个月前在汽车行业，技术之争是永恒的话题，甚至从某种程度上来说，技术之争推动了汽车行业的进步与发展。最近，在魏牌全新高山预售发布会上，长城汽车高管发话：长城汽车打死也不做增程！ 一时间，增程式动力与插电式动力 …
新车 | 售30.18万元，标配城市领航，星途星纪元 ET增程版新车型上市
7个月前文：懂车帝原创 曹浩 [懂车帝原创 产品] 日前，我们从星途汽车获悉，星途星纪元 ET增程车型新增上市四驱至臻尊享版，官方指导价为30.18万元。新车整体配置与当前在售的四驱Premium基本保持一致 …
阿维塔12增程版，也许能成为爆款？
9个月前我们总说审美是主观的，这一点在阿维塔这里似乎格外明显。有不少人对阿维塔的设计表示难以接受，但也有很多人认可阿维塔的造型。否则，以阿维塔12纯电轿车的定位、以及27-40万元的售价，是不太可能取得每个月 …