下一家盈利的造车新势力，为何不是蔚来而是小米？
5个月前表面看造车新势力们似乎都是如日中天，销量一个比一个高智驾一个比一个牛。但实际的情况，远没有表面这么光鲜亮丽。别的不说，单单是盈利这一个指标，就已经把很多造车新势力的遮羞布撕了下来。 截止到目前，国内这 …
10月造车新势力销量数据，透露出了什么信号？
11个月前10月造车新势力的销量数据，想必大家都已经知道了，总体来看仍然是“涨”声一片，多家车企都创下了单月销量的最高纪录。 销量最高的依然是理想汽车，虽然环比略有下降，但销量仍然维持在5万辆以上，卖出了514 …
绝境中的零跑汽车，凭什么成为中国汽车产业的最大“黑马”？
1年前导语：在一众造车新势力中，零跑汽车最初是最被低估，也是看似最毫无胜算的。但就是这样的绝境下，零跑汽车却一步步实现进阶，最终来到中国造车新势力销量前二的位置，其无疑是行业中最让人意外，也是最大的一匹“黑 …
造车新势力最新一周销量公布，实际销量和订单量差距有多大？
1年前这两年随着越来越多造车新势力的入局，给我最直接的感觉就是整个车市的风向标变了。 在新势力们没有出现之前，在车企的宣传中，几乎很少看到XX万以内最好的车、大定量突破多少以及遥遥领先等类似的宣传，车企销量 …