电动车铅酸改锂电后，到底要不要更换控制器？行内人告诉你答案
14天前现在的电动车大部分使用的是铅酸电池，如果您想要提高电动车的性能，可以把铅酸电池改成锂电池，那么电动车在铅酸改锂电后，有的车主说需要更换控制器，有的车主说可以不用更换控制器，到底要不要换控制器呢？行内人 …
第1批换钠电池的车主，电动车怎么样了？行内人：这3类人没必要换
19天前电动车圈的热度话题，钠电池真的能颠覆铅酸电池吗？ 2025年被称为钠电池电动车量产元年，随着雅迪一口气推出4款钠电车型，超威、天能、台铃等品牌也纷纷入局，钠电池正式从实验室走进普通家庭。作为首批“吃螃 …
电动车铅酸换锂电池，这5点必须要注意，让你的续航翻倍还很安全
2个月前众所周知，锂电池的能量密度更高，这意味着锂电池更加轻便，也可以让电动车安装更大容量的电池，增加电动车的续航，同时锂电池的耐低温性能好，到了冬季，电动车续航也不会有明显降低。如果想要把电动车的铅酸电池更 …
钠电池早已上市销售，性能超过铅酸电池，为什么更换的人却很少？
2个月前电动车作为日常出行的重要交通工具，电池的性能直接决定了用户的使用体验，目前市场上大部分电动车仍然使用铅酸电池，进入2025年，钠电池正式进入两轮车领域，而且钠电池的性能全面超越铅酸电池，为什么现在更换 …
揭秘！铅酸电池不耐用？刚换新电瓶也跑不远？问题可能不在电池上
2个月前电动车是便利的代步工具，但是经常有车主吐槽，最近两年铅酸电池太不耐用，刚更换的新电池也只能使用一年的时间，而且刚更换新电瓶，却出现跑不远的情况，认为是商家没有更换新电池，而是使用的售后电池，其实真正的 …
48V30Ah锂电池与72V23Ah铅酸电池，谁续航更远？差异在哪？看分析
3个月前现在很多48V电动车使用锂电池，电池容量30AH，车辆售价在3500~4000元左右。大家都知道锂电池价格较贵，一般是普通铅酸电池价格的2倍。而72V电动摩托车电机功率大，动力强劲起步加速快，本该安装 …
再见了铅酸电池！继比亚迪之后，电池又迎大品牌，车主享3大福利
4个月前电池是电动车的重要零部件，目前绝大多数电动车配置的是铅酸电池，因为这种电池价格便宜，而且稳定性能好，但是这种电池也存在诸多缺点。继比亚迪之后，电动车电池又迎来大品牌，铅酸电池或将会被淘汰，车主可以享受 …
铅酸电池也很耐用！夏季充电满足“3要4不要”，电池寿命延长1年
4个月前电池是电动车的三电系统之一，也是电动车的核心零部件，很多人说铅酸电池不耐用，其实是很多车主充电时犯的错，特别是在炎热的夏季，如果能够满足“3要4不要”，可以有效的延长电池的使用寿命，能让你多使用一年。 …
2025电池市场大变局：磷酸铁锂封神，钠电池逆袭，石墨烯或被淘汰
6个月前进入2025年，电动车电池市场发生了大变局，被很多人看好的石墨烯电池或将会被淘汰，铅酸电池也只能用于老年代步车，取而代之的可能是磷酸铁锂电池和钠电池。那么，哪一种电池更适合电动车呢？让我们一起来了解一 …
铅酸电池也能跑得远! 这3款3000左右的电动车, 最远一款能跑160km
6个月前现在电动车的电池种类越来越丰富，但如果按市场占有率来说，铅酸电池依旧主导电动两轮车电池市场，那么，为什么铅酸电池在电动车市场有这样的地位？ 答案：电动车选择铅酸电池的两大优势 优势一、铅酸电池有足够高 …