在中国汽车工业的版图上,五菱曾是一个特殊的符号。它不是靠技术炫技或品牌溢价立足,而是用“2.88万就能开回家”的实在,成了无数家庭的“第一辆车”。从城乡街头的面包车到引爆纯电市场的宏光MINIEV,五 …