长城：打死不做增程！传统车企和新势力，为啥技术路线截然不同？
5个月前在汽车行业，技术之争是永恒的话题，甚至从某种程度上来说，技术之争推动了汽车行业的进步与发展。最近，在魏牌全新高山预售发布会上，长城汽车高管发话：长城汽车打死也不做增程！ 一时间，增程式动力与插电式动力 …
汽车大观 | 奇瑞要当“混世魔王”
5个月前作者｜聂漪垚 出品｜汽车大观 “我们更希望，别人说奇瑞是一家伪装成车企的混动发动机、混合动力总成公司。” 28年的中国车企，突然说自己最拿手的是搞动力，尤其是混合动力。 4月10日，奇瑞混动之夜暨开源 …
全球新能源汽车正经历“拨乱反正”：电动车的尽头是混动
7个月前汽车K线 修改于 2024年12月09日 09:43 中国发展新能源汽车的国家战略绝对正确！但没有内燃机的纯电动汽车，不是好新能源汽车。电动车的尽头，是混动。 在过去几年财务、使用、安全、可靠 …
实话实说：插电混动，其实是油车的另一种形态！PHEV架构就是内燃机的升级版，本质上用户选择插电混动
1年前很多人都说要淘汰燃油车，这的确是一种趋势。 从目前的销量分析来看，纯燃油车的市场占有率的确越来越低，但这不等于市场要淘汰内燃机。8月份的乘联会数据报告显示，新能源的大盘占有率狂飙至54%左右，燃油车的 …
插混车和增程车究竟哪个好？在高原开上一圈就能找到答案
1年前为何说燃油车的尽头是混动而混动车的尽头是增程？ 总有一些汽车爱好者认为混动要比增程更加理想，因为车辆有两套动力系统，即便其中有一套发生故障还能依靠另一套动力系统应急驾驶。这是一位读者留下的问题和观点， …