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【文章推荐】分级与分形多胞结构耐撞性研究综述:四类层级设计为基础,增材和拓扑为核心,显著提升分级结构耐撞性能

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2个月前

交通运输领域对轻量化高吸能结构的需求日益迫切,传统单胞或多胞薄壁结构在比吸能(SEA)和载荷波动控制方面存在显著局限。现有研究分散于生物仿生、分形几何等子领域,缺乏对分级(hierarchical)和 …

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