电动车不是用坏而是充坏的，避免充电的 6 个习惯，告别电池只用 2 年
18小时前文/吧唧一口甜橘 电动车的核心部件就是电池，而电池的寿命绝大部分取决于充电习惯。很多人电动车骑了不到两年，就发现续航大幅缩减，跑不远，其实不是车开坏了，而是电池被“充坏了”。 打开今日头条查看图片详情 …
在冬天，如何让电瓶更耐用一些？冬日电瓶总“闹脾气”？老司机的3招续航秘籍，让你多跑20公里！
19小时前悄悄的告诉你，双十一活动开始了，在某东搜索（每日必领红包 502），有可能抽到大额优惠券哦，你需要购买什么商品可以直接抵扣哦。今天就来聊聊冬季电瓶保命指南，全是干货不掺水！ 先说最扎心的痛点——冬天电 …
2578元起！雅迪、台铃发布钠电池电动车，为何其它品牌却沉默了？
20小时前如果询问车主，电动车最期待升级的是哪个零部件，相信大部分人愿意更换电池类型，当前的铅酸电池与锂电池都存在弊端。进入2025年，雅迪、台铃均发布了钠电池电动车，为什么其他品牌却沉默了，没有跟进发布钠电池 …
重磅Nat. Photon.: 全面解读！深入探讨水下太阳能电池
2天前第一作者：Jason A. Röhr 通讯作者：Jason A. Röhr、André D. Taylor. 通讯单位：纽约大学 撰稿：云裳 校对：云裳 研究亮点： 1. 展示了太阳能电池如何被用于水 …
金属空气电池：续航2000公里的新可能，五家核心企业抢先布局
3天前还在为电动车续航发愁吗？一种能让车轻松跑2000公里的电池技术已经崭露头角，它就是金属空气电池。这种电池不用充电，成本仅为锂电池的一半，还被工信部点名，咱们中国企业已经提前卡位。今天就来盘点布局这一赛 …
从试验到量产：固态电池的临门一脚，谁先撞线？
3天前热点观察 当前，中国固态电池的发展进入高速期，从技术到产业再到整个生态，都在为固态电池的规模化铺平道路。 技术突破：从“固固界面”到分子设计 固态电池因其高安全性和高能量密度，被广泛视为下一代储能技术 …
奇瑞官宣：犀牛S全固态电池研发成功，续航1500km！
4天前米粒说车 2025-10-20 13:29 记得2023年丰田汽车信誓旦旦地表示，2027年丰田将会推出全固态电池。但是在前段时间，丰田的全固态电池量产时间再次被推迟了。对于普通消费者而言，固态电池是 …
天冷电动车掉电快、跑不远，怎么办？教你3招，电池多用1-2年
6天前零下五度的早晨，你推着电动车出小区，仪表盘明明显示还有30%电量，刚拧油门却直接掉到10%，再加速就“趴窝”。 打开今日头条查看图片详情 别急着骂厂家，这不是车坏了，而是电池在跟你“打冷颤”。 打开今 …
二线电池厂，出海求生
8天前今年6月，法国杜埃的一座动力电池工厂投产，总统马克龙在西装外面套上小马甲混入工人阶级内部，左手拎着“旧能源”煤油灯，右手拿着“新能源”电池包的一幕，被《费加罗报》精准捕捉[1]。 按照规划，杜埃工厂首 …
储能电池的生死战：谁能掌握“高压密”技术，谁就能活下去！
11天前2025年的储能市场，堪称“一半是火焰，一半是海水”。 火焰，是全球装机量的爆发式增长 海水，则是价格战卷到血流成河 当所有厂商都在用差不多的磷酸铁锂（LFP）电池时，唯一能卷的就剩价格——利润比纸还 …