广州车展消失的车企：“他们可能再也不会来了”！
19天前2025年广州国际车展将于11月21日如期开幕，主题为“新科技，新生活”。据官方数据显示，本届展会将展出1085台车，其中全球首发新车93台，新能源车占比高达58%。 2025广州车展作为今年最后一个 …
零跑赚钱的路子太多了
19天前文源 | 源Sight 作者 | 潘卓伦 1.5亿元人民币。 这是零跑今年第三季度赚到的净利润，加上第二季度的3303万元，这家新势力车企已经两个季度实现盈利，覆盖掉第一季度的亏损后还有“余粮”。这不 …
奇瑞全固态研发成功，将在2026年正式运营
23天前2025-11-14 美国都慌了，，美国人都想不到，现在在海外卖得最火的中国汽车既不是长城。也不是比亚迪，只是一家安徽车企! 西班牙老牌车企深陷泥沼，日 本车企都摇头没辙，居然被奇 瑞“妙手回春”了 …
向华为全额支付115亿，买下10%股份！2600亿的老牌车企，正式狂飙
28天前打开今日头条查看图片详情 港股史上最大规模的车企IPO来了！ 11月5日，高端新能源车企赛力斯赴港敲钟，成为第一家A H两地上市的新能源车企。 打开今日头条查看图片详情 从一个不起眼的弹簧小厂，到现在 …
奇瑞汽车不追流量销量，追什么？
28天前扪心自问，用心，良心。 各路神仙和牛鬼蛇神挤破脑袋也要进入这个产业，可造车的底线究竟是什么？ 在资本市场，挂牌不久的奇瑞汽车并没有获得很多券商机构的关注，收获的分析研报也寥寥无几。 可就是这样一家新上 …
国际五大车展，中国车企偏偏对东京“无感”？
29天前在慕尼黑车展（IAA Mobility，即原来的法兰克福车展）上争奇斗艳，于巴黎车展上大秀“肌肉”，甚至在日内瓦车展（已宣布永久停办）和北美车展（又名底特律车展）的聚光灯下，中国品牌也早已不是无人知晓 …
海陆空全都要！进博会上，车企开始秀无人车、飞机和火箭了
1个月前从东京车展到上海进博会，车企们仿佛集体打开了“脑洞模式”——不再仅仅围绕四个轮子做文章，反而是改行搞无人车、飞行器，甚至火箭。 “海陆空”立体出行的剧本，正在真实上演。 走，一起看看本届进博会车企的展 …
赛力斯A+H上市：豪华新能源迎来中国的「主场时刻」
1个月前文 / 六金 来源 / 节点财经 11月5日，赛力斯（股票代码：9927.HK）在香港上市，成为首家“A+H”两地上市的豪华新能源车企。从A股到港股，从“中国制造”到“全球智造”，当全球新能源汽车竞赛 …
月销不破万就没戏？咱对合资新能源有多苛刻
1个月前导语 Introduction ”中国新能源市场的健康发展，需要自主与合资品牌的“竞合共生” 10月份刚过，当大部分车企都在实现销量创纪录时，行业和外界无不关心，之前一直在喊新能源反攻的合资车企，现在 …
日本汽车电动化未来，真的要靠中国了？
1个月前导语 Introduction 或许不是最“体面”的选择，但却是最务实、最高效的破局之路。 两年一度的日本移动出行展（原东京车展）于今日（10月29日）开幕。当全球汽车企业和集团都在快步迈向电气化时代 …